至2018年底，越秀區(qū)綠道共51.23公里。北起白云山云臺(tái)花園，沿麓湖公園、東濠涌由南北向至沿江路，向南通過(guò)江灣、解放、海印3座橋梁與海珠區(qū)濱江綠道相接，西行經(jīng)南方大廈與荔灣區(qū)綠道相連，東行二沙環(huán)島徑經(jīng)廣州大橋與天河區(qū)臨江綠道相連。

主要包括沿江路綠道、東濠涌綠道、二沙島綠道、麓湖風(fēng)景區(qū)綠道、烈士陵園綠道、東山湖公園綠道、三眼井綠道、華僑新村綠道、新河浦綠道、廣州大道（越秀段）綠道、東湖新村社區(qū)綠道、駟馬涌綠道、麓湖北岸綠道、廣園路（越秀段）綠道、棋院-恒福路綠道、麓湖源頭-恒安路綠道、下塘西路綠道、東湖路綠道及新河浦片區(qū)紅色文化綠道。

共設(shè)置4個(gè)綠道驛站，分別為海印驛站、東濠涌驛站、發(fā)展公園驛站、東山湖公園驛站。宗旨是盡量利用原有自然條件及園建設(shè)施，為市民提供一條集休閑、活動(dòng)娛樂(lè)于一體的綠帶長(zhǎng)廊。

番禺區(qū)綠道始建于2010年亞運(yùn)會(huì)期間，全區(qū)綠道總里程已達(dá)409公里，開(kāi)放綠道驛站9個(gè)。

按“以環(huán)帶面,以鏈串珠”的策略,將文化中心大學(xué)城、生活中心亞運(yùn)城、生態(tài)中心大夫山森林公園和海鷗島,以“一環(huán)三片”的方式串接,展現(xiàn)化龍農(nóng)業(yè)大觀園、海鷗島生態(tài)濱水景觀、礪江河、市橋水道景觀；

并連接寶墨園、余萌山房、蓮花山風(fēng)景名勝區(qū)、大夫山和滴水巖森林公園等人文自然景點(diǎn)以及廣州南站等軌道與交通節(jié)點(diǎn)，遠(yuǎn)期將與城市規(guī)劃慢行系統(tǒng)結(jié)合,打造“綠廊為脈、因島成環(huán)、串景成網(wǎng)”的綠道網(wǎng)結(jié)構(gòu)和生態(tài)文化旅游線(xiàn)路，逐步形成由區(qū)域綠道(省級(jí))、城市綠道(市級(jí)、區(qū)級(jí))組成的多層次綠道網(wǎng)絡(luò)體系。

被譽(yù)為“廣州南肺”的海珠湖，不僅能解決城市防洪排澇問(wèn)題，發(fā)揮雨洪調(diào)蓄的作用，同時(shí)也是作為景觀湖建設(shè)有綠道，成為市民喜愛(ài)的休閑娛樂(lè)場(chǎng)所。

湖區(qū)環(huán)湖綠道長(zhǎng)5.8公里，沿著綠道漫步，兩旁綠草茵茵、花團(tuán)錦簇。綠道環(huán)湖而建，湖面寬闊靜謐，微風(fēng)輕拂泛起陣陣漣漪，偶有蒼鷺展翅低飛，平添一份野趣。

隨著近年來(lái)綠道的建設(shè)和生態(tài)環(huán)境的改善，到海珠湖棲息的候鳥(niǎo)越來(lái)越多。在綠道旁，慕名來(lái)觀鳥(niǎo)的人群成為一道獨(dú)特的風(fēng)景。

海珠區(qū)綠道網(wǎng)建設(shè)，注重綠道與區(qū)域資源銜接，構(gòu)筑綠道網(wǎng)絡(luò)體系，通過(guò)“濱水歷史人文景觀”和“濕地生態(tài)珠水景觀”兩大主題路線(xiàn)，串連區(qū)內(nèi)“江、涌、湖、園、濕地”等不同類(lèi)型的生態(tài)田園風(fēng)光和歷史人文景點(diǎn)，至今建成綠道171.7公里，基本形成“以水為脈，繞島成環(huán)；以園為核，串綠成網(wǎng)”的特色綠道網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)了“慢行、低碳”新生活。

荔灣地處廣州市西部，位于廣佛都市圈的核心區(qū)，是廣州擁有一江兩岸、三河匯聚獨(dú)特區(qū)位的中心城區(qū)，同時(shí)擁有西關(guān)風(fēng)情老城風(fēng)貌和水秀花香城郊美景。

自綠道網(wǎng)工作開(kāi)展以來(lái)，荔灣區(qū)制定了綠道網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃，按照濕地生態(tài)濱水景觀、城區(qū)歷史人文景觀兩大主題，因地制宜確定“1+9”的綠道網(wǎng)，即以省立綠道1號(hào)線(xiàn)為核心干線(xiàn)，以9條區(qū)內(nèi)綠道為輔助支線(xiàn)，輻射整個(gè)中心城區(qū)。

省立綠道1號(hào)主線(xiàn)，貫穿荔灣區(qū)南、北兩大片區(qū)，總長(zhǎng)20.15公里，經(jīng)由佛山進(jìn)入荔灣區(qū)，穿越荔灣后再進(jìn)入越秀區(qū)，沿路途經(jīng)大沙河、花卉博覽園、花地河、泮塘美食街、荔灣湖公園、仁威祖廟、荔灣博物館、西關(guān)大屋保護(hù)區(qū)、華林寺、上下九步行街、沙面島等，最后經(jīng)沿江西路在珠江美好景致的伴隨下進(jìn)入越秀區(qū)段。

除此以外，其他區(qū)內(nèi)綠道線(xiàn)路包括：嶺南歷史文化步徑、珠江前航道西步徑、大坦沙環(huán)島生活步徑、沙面環(huán)島生活步徑、花地文化生活步徑、大沙河生活步徑、增埗河生活步徑、花地河生活步徑、公園社區(qū)綠道，共同與核心干線(xiàn)構(gòu)建起荔灣區(qū)的綠道網(wǎng)系統(tǒng)。

截至2018年底，荔灣區(qū)合共建成綠道100公里，穿越轄內(nèi)22個(gè)街道，聯(lián)接南北15個(gè)公園，串起古今44個(gè)景點(diǎn)，帶領(lǐng)游客從北片的嶺南西關(guān)風(fēng)情到南片的自然水鄉(xiāng)景觀，認(rèn)識(shí)一個(gè)傳統(tǒng)與創(chuàng)新完美結(jié)合的商貿(mào)旅游文化區(qū)。

遠(yuǎn)看高樓林立，近聽(tīng)江水潺潺，清晨在廣州臨江大道緩跑徑上奔跑，已經(jīng)成為了不少工作生活在CBD的人們美好一天的開(kāi)端。

天河區(qū)位于城市新中軸線(xiàn)，128公里的城市休閑綠道主要經(jīng)過(guò)廣州大道、臨江大道、花城大道、馬場(chǎng)路、中山大道、天河北路、體育西路、體育東路等，穿越15個(gè)街道，串聯(lián)天河重要商圈及重要景觀節(jié)點(diǎn)，融入市民的生活，闡釋著天河低碳環(huán)保、商務(wù)時(shí)尚、休閑運(yùn)動(dòng)的生活理念。

天河綠道圍繞“綠”與“道”這兩個(gè)主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)切入綠色、生態(tài)和低碳的環(huán)保理念。

“綠”指綠意，在天河這樣成熟的商業(yè)城區(qū)里，綠道就是一條綠絲帶，連接城區(qū)綠地，形成綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，集慢行交通、休閑旅游、文化創(chuàng)意、體育運(yùn)動(dòng)、應(yīng)急避難等多種功能于一體，厚植城市自然人文環(huán)境，構(gòu)筑了綠色的發(fā)展方式和生態(tài)的生活方式。

“道”指活力與運(yùn)動(dòng)，強(qiáng)調(diào)了“行”在群眾生活中的重要性。天河公園及臨江大道緩跑徑作為運(yùn)動(dòng)綠道的精品路線(xiàn)，儼然成為了市民運(yùn)動(dòng)的網(wǎng)紅打卡地，以“城市新運(yùn)動(dòng)”為概念，擺脫單純枯燥的跑道，觀花賞景，步移景異的緩跑成為天河市民的新運(yùn)動(dòng)方式，讓人樂(lè)享其中。

白云區(qū)緊緊圍繞“環(huán)境要改善、產(chǎn)業(yè)要升級(jí)”中心任務(wù)，以生態(tài)建設(shè)帶動(dòng)提升城市環(huán)境品質(zhì)，推動(dòng)城市形態(tài)大轉(zhuǎn)變大提升。

該區(qū)建成綠道總里程357.5公里，穿越10個(gè)鎮(zhèn)街，串起18個(gè)景點(diǎn)、公園，設(shè)5個(gè)驛站（服務(wù)點(diǎn)）。

綠道把流溪河、白云湖引水渠、白云湖、石井河、金沙洲、帽峰山等風(fēng)景貫通在一起，獨(dú)具白云山水特色。以“山（帽峰山）、河（流溪河）、湖（白云湖）、田（田園風(fēng)光）、園（民科園創(chuàng)新基地）”為主題的白云綠道網(wǎng)已經(jīng)成為白云特色旅游的新名片。

黃埔綠道編線(xiàn)成網(wǎng)，將30多個(gè)便民公園天鹿湖森林公園、香雪公園等，100多家世界500強(qiáng)企業(yè)及各種公共設(shè)施串聯(lián)起來(lái)，同時(shí)在綠道沿線(xiàn)增加了“蘿崗石頭會(huì)說(shuō)話(huà)”、“跨國(guó)企業(yè)綠道行”、“科學(xué)家雕塑園”等文化元素，不僅讓綠道滲透到黃埔區(qū)每一個(gè)角落，而且內(nèi)涵豐富，綠道已成為市民綠色出行之道、休閑健身之道，服務(wù)企業(yè)的綠色之道。

截至2018年底，黃埔區(qū)累計(jì)完成綠道620公里，已發(fā)展成為獨(dú)具特色、定位精準(zhǔn)、融入城市環(huán)境的綠色公共空間。

依山傍水，風(fēng)光自然

沿線(xiàn)時(shí)而山林郁郁蔥蔥

時(shí)而湖面微波蕩漾

時(shí)而小橋流水

一派田園風(fēng)光

花都區(qū)綠道長(zhǎng)約333公里，穿越 10個(gè)鎮(zhèn)街，串起各大旅游景點(diǎn)、公園，共5個(gè)驛站（服務(wù)點(diǎn)）。

花都美如其名，為凸顯“花之都”特色，花都區(qū)綠道沿路建設(shè)了以花為主題的景觀帶，如花都湖沿岸的宮粉紫荊景觀帶，田美河沿岸的簕杜娟景觀帶梯面的櫻花景觀帶、紅山村的波斯菊景觀帶、迎賓大道綠道沿線(xiàn)的宮粉紫荊、大腹木棉、黃花風(fēng)鈴、月季等景觀帶，以花塑道，打造花之廊。

北部森林綠道環(huán)山面水，游客騎行其中呼吸“最清潔的空氣”， 是回歸自然、尋幽探秘的好去處，市民騎行在花都綠道上，可以享受到的不僅是一場(chǎng)生態(tài)自然之旅，也是開(kāi)心休閑之旅，同時(shí)還是一場(chǎng)歷史人文之旅。

南沙綠道臨海而設(shè)

具有獨(dú)特的濱海風(fēng)情

258公里濱海綠道遍布

南沙主城區(qū)和郊區(qū)

綠道沿線(xiàn)既有水鄉(xiāng)特色的公園和濕地，如大角山海濱公園、南沙濕地游覽區(qū)，又有雄偉壯觀的現(xiàn)代化臨港工業(yè)，如廣州豐田汽車(chē)城、中船造船基地、廣州港南沙港區(qū)；既有寓意深刻的文化古跡民俗，如鹿頸先秦文化遺址、南沙天后宮，也有群眾喜愛(ài)的百萬(wàn)葵園和十九涌漁人碼頭。

2010年以來(lái)，南沙區(qū)共建成總長(zhǎng)為258公里的濱海綠道，途經(jīng)9個(gè)鎮(zhèn)（街）。建成并投入使用4個(gè)驛站，分別為：蕉門(mén)驛站、黃山魯驛站、濱海公園驛站、濕地驛站。

綠道大多經(jīng)過(guò)城市主干道、海堤、水道、橋梁、濕地，調(diào)動(dòng)了南沙各類(lèi)特色元素共同打造親水綠道。

綠道的建成帶動(dòng)周邊旅游和商業(yè)的發(fā)展，所以說(shuō)南沙濱海綠道既是生態(tài)、健康、休閑之道，也是沿線(xiàn)人民群眾致富小康之道。

“小小竹排江中游，巍巍青山兩岸走。”

這不僅是電影里的橋段

也是一段嶺南鄉(xiāng)間的水上綠道。

從化區(qū)良口鎮(zhèn)米埗村與溫泉鎮(zhèn)衛(wèi)東村的交界處，衛(wèi)東水陸綠道依河而建，全長(zhǎng)6.3公里。這是廣東省首條，也是唯一一條陸上綠道與水上綠道相結(jié)合的綠道。

作為串聯(lián)城鄉(xiāng)游憩、休閑的綠色敞開(kāi)空間，從化綠道于2010年開(kāi)始建設(shè)，2011年基本建成，又經(jīng)過(guò)這八九年間的發(fā)展，已經(jīng)融入了當(dāng)?shù)厝藗兊纳睢?/span>

如今，伴隨著鄉(xiāng)村振興各項(xiàng)舉措的出臺(tái)，綠道周邊民宿、野游、農(nóng)家樂(lè)的興旺，其生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益正在不斷顯現(xiàn)。

增城綠道是廣州建設(shè)起步最早的綠道

位于橋頭綠道綜合服務(wù)區(qū)的“綠道源”石

見(jiàn)證了綠道從這里開(kāi)始！

從2008年至今，增城已建成綠道總長(zhǎng)約553公里，以及橋頭綜合服務(wù)區(qū)、蓮塘綜合服務(wù)區(qū)、湖心島服務(wù)區(qū)等24個(gè)驛站。

兩岸在增江河的映襯下宛如一幅巨型畫(huà)卷。綿延幾十公里的增江“一河兩岸”綠道則主要分為兩條線(xiàn)路：

1號(hào)線(xiàn)位于增江西岸，全長(zhǎng)50公里，起點(diǎn)為初溪水利樞紐工程，終點(diǎn)為白水寨風(fēng)景名勝區(qū)，沿途有掛綠湖、沙灘浴場(chǎng)、荔江公園、蓮塘春色、小樓人家、北回歸線(xiàn)、白水寨景區(qū)等主要節(jié)點(diǎn)。

2號(hào)線(xiàn)則是位于增江東岸，全長(zhǎng)40公里，起點(diǎn)為初溪水利樞紐工程，終點(diǎn)為正果黃屋。漫步其中，可經(jīng)過(guò)鶴之洲濕地公園、1978文化創(chuàng)意園、九峰山、湖心島景區(qū)等主要節(jié)點(diǎn)。