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      這條“超級(jí)”鐵路10月1日全線通車(chē)!經(jīng)過(guò)山西2市、4縣!有你家嗎?

       翔山 2019-04-13

      山西再添經(jīng)濟(jì)發(fā)展大動(dòng)脈

      蒙華鐵路將于10月1日全線通車(chē)

      這3個(gè)地方結(jié)束了沒(méi)有火車(chē)的歷史

      近日

      山西省交通運(yùn)輸廳傳來(lái)消息

      國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的運(yùn)煤專(zhuān)線——蒙西到華中煤運(yùn)鐵路

      提前一年實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)

      蒙華鐵路國(guó)家重點(diǎn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目

      國(guó)家“十二五”規(guī)劃建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、

      國(guó)家能源發(fā)展規(guī)劃“北煤南運(yùn)”新的戰(zhàn)略運(yùn)輸通道

      北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯的東烏浩勒?qǐng)?bào)吉站

      終至京九鐵路吉安

      全線長(zhǎng)1806.5公里

      總投資1930余億元

      沿途經(jīng)內(nèi)蒙、陜西、山西、河南、

      湖北、湖南、江西七省區(qū)

      在山西省境內(nèi)只經(jīng)過(guò)運(yùn)城市

      從黃河龍門(mén)架橋到河津市

      途經(jīng)萬(wàn)榮縣、臨猗縣、鹽湖區(qū)、平陸縣

      新建線路長(zhǎng)度約120公里

      共設(shè)河津西站、萬(wàn)榮站、臨猗站

      鹽湖站、平陸站5個(gè)車(chē)站

      總投資150億元


      公開(kāi)資料顯示:

      蒙華鐵路是

      當(dāng)前世界上最長(zhǎng)和最先進(jìn)的重載鐵路

      蒙華鐵路建好后

      每年至少將運(yùn)出2億噸煤炭

      陜西韓城

      蒙華鐵路從陜西省韓城市跨越黃河石門(mén)后進(jìn)入山西省河津市

      以隧道形式穿過(guò)綿羊山,沿108國(guó)道西側(cè)向南行駛

      既有清澗車(chē)站西南1.5KM設(shè)河津西

      河津西站

      于東湖潮村北跨越汾河,后沿黃河?xùn)|岸向西南方向展線

      光華鄉(xiāng)薛吉村西設(shè)萬(wàn)榮站

      萬(wàn)榮站

      出站后折向東南,穿越峨眉臺(tái)地

      臨猗縣西南7公里河運(yùn)高速外側(cè)設(shè)臨猗站

      臨猗站
      后沿河運(yùn)高速公路下鉆在建大西客專(zhuān)
      上跨運(yùn)風(fēng)高速后進(jìn)入運(yùn)城市鹽湖區(qū)
      運(yùn)城西站

      于解州鎮(zhèn)政府東南下鉆在建解陌高速公路

      后沿運(yùn)城環(huán)城高速南側(cè)至蠶坊村后折向南以隧道穿越中條山

      平陸縣石家埝村西設(shè)平陸站

      平陸站

      出站后向南跨黃河進(jìn)入河南省境內(nèi)

      山西段線路長(zhǎng)度132公里。

      蒙華鐵路

      蒙華鐵路全長(zhǎng)1837公里,跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區(qū),投資概算1700億元。規(guī)劃設(shè)計(jì)年輸送能力2億噸。是繼大秦線(山西大同至河北秦皇島)之后國(guó)內(nèi)又一條超長(zhǎng)距離的運(yùn)煤大通道。北煤南運(yùn)”新通道蒙華鐵路將改變我國(guó)煤炭運(yùn)輸格局。


      從內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉出發(fā),沿途經(jīng)過(guò)的城市主要有:鄂爾多斯、陜西榆林、陜西延安、山西運(yùn)城、河南三門(mén)峽(靈寶東)、河南南陽(yáng)、湖北襄陽(yáng)、湖北荊門(mén)、湖北荊州、湖南岳陽(yáng),江西宜春、江西新余,終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安。

      三門(mén)峽黃河公鐵兩用大橋

      由蒙華鐵路四軌、運(yùn)三城際鐵路四軌

      和運(yùn)三高速公路雙向六車(chē)道組成

      是蒙華鐵路從山西進(jìn)入河南的

      三線合一綜合性控制工程

      小編特意找來(lái)關(guān)于大橋的效果視頻

      1分鐘讓你如臨其境

      看到黃河大橋那漂亮的身姿

      三門(mén)峽黃河公鐵兩用大橋

      上面跑汽車(chē),下面跑火車(chē)

      上面為運(yùn)三高速公路

      公路路面為雙向六車(chē)道

      下面為蒙華鐵路和運(yùn)三高鐵

      鐵路為四線鐵路

      2018年10月1日上午10時(shí)10分

      蒙華鐵路三門(mén)峽黃河公鐵兩用大橋

      鋼桁梁頂推順利完成

      該橋建成后將創(chuàng)下

      頂推長(zhǎng)度最長(zhǎng)、頂推重量最重、設(shè)計(jì)活載最大

      三項(xiàng)世界紀(jì)錄三項(xiàng)國(guó)內(nèi)新技術(shù)首次紀(jì)錄

      建成后的蒙華鐵路

      在完善區(qū)域路網(wǎng)布局

      促進(jìn)華中地區(qū)和長(zhǎng)江中游城市群

      建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面具有重要戰(zhàn)略意義

      目前

      蒙華鐵路河南段和湖北段均有辦理客運(yùn)的消息

      希望山西段也能早日方便出行

      從山西出發(fā)

      看看蒙華鐵路沿線的大好風(fēng)光吧

      三門(mén)峽

      三門(mén)峽地處中原豫、晉、陜?nèi)〗唤缣?,豫西重?zhèn),東與千年帝都洛陽(yáng)市為鄰,南依伏牛山與南陽(yáng)市相接,西望古城長(zhǎng)安,北隔黃河與三晉呼應(yīng),是歷史上三省交界的經(jīng)濟(jì)、文化中心。 華夏的古老文明、祖國(guó)的今朝奇跡、南疆的湖光山色、北國(guó)的秀麗冰川,在這里得到了巧妙的濃縮和展現(xiàn),發(fā)展旅游業(yè)有著得天獨(dú)厚的條件和十分廣闊的前景。厚重的歷史文化為這里留下了許多馳名中外的名勝古跡和人文景觀。

      襄陽(yáng)

      金庸、馮驥才等學(xué)者這樣評(píng)價(jià),“襄陽(yáng)為中華腹地的山水名城,這才是一座真正的城!古老的城墻仍然完好,憑山之峻,據(jù)江之險(xiǎn),沒(méi)有帝王之都的沉重,但借得一江春水,贏得十里風(fēng)光,外攬山水之秀,內(nèi)得人文之勝,自古就是商賈匯聚之地,這里已成為內(nèi)陸重要的交通和物流樞紐,汲取山水之精華”誠(chéng)哉斯言!

      岳陽(yáng)

      憑借2500多年的歷史文化底蘊(yùn),岳陽(yáng)成為全國(guó)唯一獲取中國(guó)最具幸福感和最具文化軟實(shí)力之城兩項(xiàng)殊榮的地級(jí)市,更是全國(guó)文明城市。同時(shí),岳陽(yáng)也是中國(guó)楹聯(lián)文化城市、中華詩(shī)詞之市,獨(dú)具文化魅力,人民群眾的文化生活多姿多彩。岳陽(yáng)是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市,也是一座山水相融的現(xiàn)代生態(tài)宜居城市,有山有水,有江有湖,山水相依,美不勝收,有張谷英古村落、汴河街、白石茶園等著名景點(diǎn),在欣賞美景的同時(shí)也能感受當(dāng)?shù)氐奶厣幕?,文旅融合日益繁榮!

      吉安

      吉安地區(qū)位于江西省中部,自古人才輩出,民風(fēng)淳樸,環(huán)境優(yōu)美宜人,素有“江南望郡”、“金廬陵”的美稱(chēng)。吉安旅游資源十分豐富,“紅、綠、古”交相輝映。吉安歷史悠久、文化燦爛,有千年古城—吉安市省級(jí)歷史文化名城、千年古窯—吉州窯、千年古銅—新干商代青銅器、千年古書(shū)院—白鷺洲書(shū)院、千年古剎—青原山凈居寺、千年古村—渼陂和釣源。

      山河之間,五湖四海

      不久的將來(lái)

      廣袤草原將與碧水長(zhǎng)江牽手

      一列列滿載黑色黃金的列車(chē)從北方呼嘯而來(lái)

      精細(xì)刻畫(huà)出一條縱跨南北的能源大動(dòng)脈

      讓七省親密相連

      蒙華鐵路貫通后

      未來(lái)我山西的經(jīng)濟(jì)

      又要進(jìn)一步發(fā)展了!


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