2019年4月9日，由江蘇省交通運(yùn)輸廳、蘇州市人民政府聯(lián)合主辦，中國民航工程咨詢公司承辦的蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)研討會(huì)在北京召開。

消息一出，蘇州市民紛紛留言，期待著好消息。

有志者，事竟成！期待好消息！期待蘇州機(jī)場(chǎng)早日起飛！！來之不易，加油??！加速推進(jìn)！！有生之年系列！蘇州機(jī)場(chǎng)加油！激動(dòng)的無以復(fù)加！！百姓的呼聲！

據(jù)悉，本次會(huì)議邀請(qǐng)了國家發(fā)改委、民航局、民航華東地區(qū)管理局及相關(guān)部門、相關(guān)研究單位負(fù)責(zé)同志和宏觀區(qū)域發(fā)展研究及民航業(yè)界的9位專家。會(huì)議由蘇州市人民政府副秘書長張偉主持，江蘇省交通運(yùn)輸廳副廳長汪祝君、蘇州市人民政府副市長吳曉東出席會(huì)議并講話。

會(huì)議研究情況匯報(bào)

與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家針對(duì)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)的必要性等問題進(jìn)行了充分研討和深入論證，并形成了專家組意見，一致認(rèn)為規(guī)劃建設(shè)蘇州民用機(jī)場(chǎng)是必要的和緊迫的。

同時(shí)，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家對(duì)蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)工作提出了意見和建議。接下來，相關(guān)部門將根據(jù)意見進(jìn)一步加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃研究工作。

2019年圍繞蘇州是否有必要建設(shè)機(jī)場(chǎng)及上海第三機(jī)場(chǎng)的選擇，各方均發(fā)表不少觀點(diǎn)。究竟蘇州建機(jī)場(chǎng)是否必要？答案是需要的。從地方政府公布的人口經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及來自于攜程的搜索數(shù)據(jù)，我們將從市場(chǎng)角度向您簡述蘇州建設(shè)機(jī)場(chǎng)的必要性。

人口需求分析

人口指標(biāo)作為航空市場(chǎng)發(fā)展的基礎(chǔ)性指標(biāo)，優(yōu)先被考慮。從常住人口角度觀察，近年蘇州增速更高，且凈增量和總量均為蘇州、南通、無錫三地最高。

南通戶籍人口連續(xù)三年負(fù)增長。南通市戶籍人口數(shù)量最大，但常住地人口數(shù)量低于戶籍人口，人口向外流出

蘇州戶籍人口數(shù)量次之，常住人口是戶籍人口的1.5倍，人口呈流入趨勢(shì)，近年趨勢(shì)日益明顯

無錫戶籍人口最少，常住人口是戶籍人口的1.3倍，且常住人口最低。

作為觀察人口流動(dòng)趨勢(shì)的重要指標(biāo)，從歷年小學(xué)生在校數(shù)量觀察，蘇州呈人口流入的趨勢(shì)明顯。蘇州小學(xué)生數(shù)量超過無錫與南通之和，且在近年保持較快增長

人均可支配收入和醫(yī)保同樣是人口的一個(gè)重要觀察指標(biāo)。蘇州人均可支配收入超過五萬元，且增速超過8%，南通在2016年超過三萬元。

蘇州繳納醫(yī)保人數(shù)超過無錫與南通之和，且過去幾年復(fù)合增速最高。

蘇錫通三地航空市場(chǎng)需求分析

從三地IP地址產(chǎn)生的搜索需求（南通總量為1作為基數(shù)）來看，蘇州最高，高于無錫與南通之和?？梢娞K州本地市場(chǎng)需求明顯。針對(duì)國際市場(chǎng)進(jìn)一步分析，蘇州當(dāng)?shù)芈每蛯?duì)國際需求的規(guī)模遠(yuǎn)高于南通，達(dá)到了南通的5倍。

從三地IP地址搜索城市觀察，三地均為上海貢獻(xiàn)較多客源，蘇州貢獻(xiàn)超過20%的需求。此外，蘇州客源還為無錫貢獻(xiàn)占蘇州總需求的近5%。無錫為南京貢獻(xiàn)占無錫總需求的近5%。

蘇州IP地址國際搜索需求也顯示出與南通、無錫較大差異。蘇州搜索臺(tái)北、高雄比例較高，顯示出蘇州與臺(tái)灣相對(duì)密切的聯(lián)系。另一方面，考慮蘇州搜索國際需求超過南通五倍，搜索洲際目的地總體規(guī)模同樣較大。

從三地IP地址選擇的出行機(jī)場(chǎng)觀察，南通IP優(yōu)先選擇南通，上海與南通合計(jì)超過55%，蘇州IP優(yōu)先選擇上海，上海與無錫合計(jì)超過53%，此外還有部分旅客選擇南京。無錫IP優(yōu)先選擇無錫，此外近10%需求選擇南京，三地合計(jì)超過55%。還有部分IP選擇鄰近的常州。

全國對(duì)三地航空市場(chǎng)需求分析

以2018年蘇州被搜索量為基數(shù)，三市在2017、2018兩年的搜索指數(shù)。雖然蘇州沒有機(jī)場(chǎng)，但仍有相當(dāng)規(guī)模的搜索量，這部分搜索量多來自于航空出行頻次較低的人群【不了解蘇州沒機(jī)場(chǎng)，航空常旅客常會(huì)自動(dòng)選擇周邊機(jī)場(chǎng)】。

搜索用戶IP省份特征【即來自于哪里的IP在搜索】，三地整體被搜索構(gòu)成接近。

搜索用戶IP城市特征，蘇州為無錫、南通皆貢獻(xiàn)客源。

通過上述數(shù)據(jù)，我們可以看出蘇州機(jī)場(chǎng)的建設(shè)是有必要的。并且，在長三角一體化上升為國家戰(zhàn)略的背景下，蘇州機(jī)場(chǎng)建設(shè)的重要性也日益凸顯。

完善交通運(yùn)輸體系

規(guī)劃建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)將對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和現(xiàn)代綜合交通服務(wù)供給側(cè)改革發(fā)揮重要作用，有利于完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)各種交通方式的深度融合，形成多式聯(lián)運(yùn)的樞紐節(jié)點(diǎn)，更好地服務(wù)本地市場(chǎng)，滿足人民日益提高的航空服務(wù)品質(zhì)需求，為蘇州和周邊區(qū)域人民群眾提供“走的更遠(yuǎn)、體驗(yàn)更佳”的航空出行服務(wù)，提升交通設(shè)施的整體服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)，是貫徹落實(shí)“以人民為中心”發(fā)展思想的重大舉措。

推進(jìn)長三角一體化發(fā)展

規(guī)劃建設(shè)蘇州機(jī)場(chǎng)將對(duì)上海國際航空樞紐建設(shè)發(fā)揮積極的作用，有助于推動(dòng)長三角機(jī)場(chǎng)群形成合理分工，加快形成錯(cuò)位發(fā)展、聯(lián)動(dòng)發(fā)展的格局，助力上海國際航運(yùn)中心建設(shè)。有利于構(gòu)建適應(yīng)新時(shí)期的航空物流體系，充分滿足長三角人民群眾美好生活需要和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求。

因此，蘇州機(jī)場(chǎng)的建設(shè)不僅僅是蘇州的心結(jié)，更是長三角一體化發(fā)展的助力，讓我們一起期待蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)能早日落地。