在一眾汽車品牌中，大眾在國(guó)內(nèi)銷量是最好的，但這其中賣的做多的，還是一些中低端車型，如果是買高端，大家更傾向于選擇BBA，所以大眾的高端車，一直都是英雄路舛，輝騰就是一個(gè)很好的例子，這臺(tái)百萬(wàn)級(jí)別的豪車，在顏值上卻有著與價(jià)格不相稱的低調(diào)，被路人當(dāng)做廉價(jià)的買菜車。在豪車領(lǐng)域，地位尷尬的不止大眾輝騰！這3款百萬(wàn)豪車，開(kāi)出去都被當(dāng)成買菜車。

第一臺(tái)，現(xiàn)代雅科仕，這臺(tái)車在99年剛推出的時(shí)候，也是一個(gè)初生牛犢，竟敢直接叫板BBA，現(xiàn)在看來(lái)不禁讓人物匪夷所思，不過(guò)在那個(gè)時(shí)候，現(xiàn)代的名氣比較旺，想急切打入高端也是很正常的。作為一款高端車，雅科仕的外觀實(shí)在是平庸的過(guò)分，而且在百萬(wàn)的價(jià)位上，有奧迪A8，有奔馳S級(jí)，雅科仕一直被壓得喘不過(guò)氣來(lái)，在本土以外的地方，幾乎賣不出去。

第二臺(tái)，英菲尼迪QX80，不清楚的人會(huì)問(wèn)，這款車是不是奇瑞旗下的買菜車，雖然車標(biāo)有點(diǎn)像，這款車卻是尼桑的品牌，外觀上一如既往的低調(diào)，在國(guó)內(nèi)，我們一般人買車，一定要大氣及美觀，這臺(tái)車很符合這個(gè)要求，若是土豪們需要的奢華高端，離得就有些遠(yuǎn)。但日系車的精工細(xì)作，舒適性很好，所以這臺(tái)車也不乏喜歡低調(diào)的有錢人購(gòu)買。

第三臺(tái)，豐田埃爾法，這是土豪們的保姆車，空間感及舒適性，做的都非常好，而且這臺(tái)車土豪們買來(lái)一般都會(huì)配一個(gè)司機(jī)，幾乎不會(huì)自己開(kāi)，用途也比較局限，只是接孩子上下學(xué)，所以說(shuō)有埃爾法的人，車庫(kù)里說(shuō)不定還停著幾臺(tái)超跑，地位不容小覷。不過(guò)在外人眼里，這臺(tái)車究竟是一臺(tái)面包車，跟傳說(shuō)中的五菱宏光沒(méi)啥兩樣，據(jù)說(shuō)一位車主開(kāi)著埃爾法相信，對(duì)方掉頭就走，對(duì)方開(kāi)的車也不過(guò)一臺(tái)帕薩特，可以想象車主當(dāng)時(shí)有多憋屈。

如今豪車的品牌很多，國(guó)內(nèi)的已經(jīng)站穩(wěn)中低端市場(chǎng)的品牌，如長(zhǎng)安、吉利等，都在不斷的向高端挺進(jìn)，不過(guò)這條路子很難，但最重要的還是技術(shù)，顏值雖然重要，但像埃爾法、英菲尼迪這樣沒(méi)顏值的，憑借出色的質(zhì)量及性能，仍是一車難求，但如果像雅科仕這樣，顏值技術(shù)都沒(méi)有，就想加價(jià)買高端，無(wú)疑是有些自信過(guò)了頭