近日，長城皮卡第一季度的銷量曝光，相信各位皮卡迷見之萬分驚喜。驚喜的是長城皮卡在連坐21年銷冠時，2019年第一季度的銷量又創(chuàng)新高，同比增長17%，市場占有率高達36%，比排名在第2、3、4名的總和還要高。其中風駿5、風駿7銷量更是持續(xù)領先，不僅是3月皮卡銷量冠亞軍，第一季度的冠亞軍也被這兩兄弟拿下。

這一成績可以說一騎絕塵，遙遙領先。不過長城皮卡并沒有止步于此，在即將開幕的上海車展上，長城皮卡將會首秀旗下全新P系列產(chǎn)品。長城皮卡全新P系列產(chǎn)品包括乘用版、越野版以及電動版等產(chǎn)品，新品各有千秋，輛輛都將打破人們對于傳統(tǒng)皮卡車的固有印象。

搭載8AT變速器+多連桿，保證舒適度

首先，全新的長城P系列乘用版皮卡擺脫了傳統(tǒng)皮卡千篇一律的粗糙廉價感，在NVH體驗方面，因為配置了多連桿后懸掛系統(tǒng)，從而保證了P系列乘用版皮卡的舒適度，將通過崎嶇路面的顛簸和不適降到了最低。8AT變速器的配置也讓車輛具有了優(yōu)越的加速性能，讓皮卡車擁有舒適轎跑的完美體驗成為可能。

內(nèi)飾高工藝打造，智能化標準更高

內(nèi)飾方面采用了更加出色的軟包材料以及高工藝標準打造的新的產(chǎn)品風格，而且從細節(jié)設計上頗顯乘用車的高質(zhì)感以及高豪華實力，點綴極為恰當?shù)腻冦t裝飾條以及全新設計的方向盤都能為后期的駕駛提供不一樣的使用感受。同時，長城P系列乘用版皮卡真正做到了智能化和網(wǎng)聯(lián)化，具備了遠程啟動車輛、控制空調(diào)等功能，真正實現(xiàn)了駕駛的高級樂趣。

越野性能出彩，配置叫板福特豐田

長城P系列越野版在功能配置上達到了和福特猛禽、豐田普拉多等產(chǎn)品叫板的硬實力。三把鎖、涉水喉、絞盤的三項標配讓其成為同檔領域中的越野霸主，滿足了越野達人和越野愛好者對追求越野極限、挑戰(zhàn)越野路況所必備的剛需配置，無論是山地、丘陵、河流還是極端天氣環(huán)境下都能坦然穿越，無懼風險。

值得一提的是，長城P系列越野版的涉水喉深度高達900mm，涉水深度不僅讓其成為同檔位產(chǎn)品中的佼佼者，也成為全球越野品牌車系中的產(chǎn)品標桿，無愧于陸地“巡洋艦”的稱號。在全球汽車電動化、綠色化的大趨勢中，長城皮卡P系列電動版完成了長城皮卡向新能源皮卡領域進軍的第一步，針對主流一二線城市適時化投放，續(xù)航能力可達500km。

在國內(nèi)，長城皮卡不斷推新提升自家產(chǎn)品力優(yōu)勢，在國際化的道路上，長城皮卡也不甘示弱，自長城皮卡1998年出口第一款皮卡迪爾，吹響了爭霸全球的號角以后，又在2003年斬獲歐盟WVTA整車認證，奠定了長城皮卡國際化的口碑。相信隨著長城P系列皮卡的面世，長城皮卡定會加速征服全球的腳步，開創(chuàng)以中系皮卡為全球皮卡市場代表的全新格局。