東芝品牌對(duì)于80后是一段美好的回憶，那個(gè)時(shí)代，松下、東芝、日立、三洋等日本品牌代表了世界先進(jìn)水平，比現(xiàn)在的寶馬都稀罕，要是誰家買了一臺(tái)日本家電，足夠在鄰里之間海吹一陣子。

但就是這樣一個(gè)馳名世界的大公司，卻在1987年遭遇了一場(chǎng)大劫難，險(xiǎn)些倒閉。追究其原因，要從蘇聯(lián)海軍潛艇說起。

受赫魯曉夫“導(dǎo)彈論”影響，二戰(zhàn)后的蘇聯(lián)海軍嚴(yán)重偏科，水面艦艇多而不強(qiáng)，與同時(shí)代大力發(fā)展航空母艦的美軍相比，完全處于劣勢(shì)。

但在水下，卻是另外一個(gè)世界。

蘇聯(lián)吸取二戰(zhàn)德國(guó)海軍的教訓(xùn)，瘋狂發(fā)展?jié)撏?，尤其是核潛艇領(lǐng)域，更是走在美國(guó)前邊，無論是數(shù)量還是種類都領(lǐng)先美國(guó)海軍。

但要說起質(zhì)量，蘇聯(lián)潛艇卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及美國(guó)。

時(shí)至今日，繼承蘇聯(lián)衣缽的俄國(guó)潛艇依舊采用雙殼體設(shè)計(jì)，以保障在環(huán)境惡劣的北冰洋可以儲(chǔ)備充足的浮力，但這樣做也帶來巨大的缺陷，那就是潛艇體積巨大，噪音巨大，容易被對(duì)手發(fā)現(xiàn)。

上世紀(jì)70年代，蘇聯(lián)“阿爾法”級(jí)核潛艇在挪威海域測(cè)試，遠(yuǎn)在百慕大的美國(guó)水聲監(jiān)測(cè)站都能察覺到，簡(jiǎn)直就是個(gè)笑話。

為了降低噪音，蘇聯(lián)想出了很多辦法，現(xiàn)代潛艇通用的消聲瓦就是蘇聯(lián)智慧的產(chǎn)物。

比起消聲瓦帶來的提升，降低螺旋槳噪音更為重要，而要想從根本上降低螺旋槳噪音，就需要用多軸聯(lián)動(dòng)精密加工設(shè)備獲得具有極低形位公差和高表面光潔度的新型螺旋槳，無奈蘇聯(lián)機(jī)床設(shè)計(jì)能力太差，潛艇的噪音問題一直無法解決。

而高端機(jī)床的核心技術(shù)，基本都掌握在西歐和日本手里，為此美國(guó)還牽頭成立于“巴黎統(tǒng)籌委員會(huì)”（簡(jiǎn)稱巴統(tǒng)），專門用于限制對(duì)****國(guó)家先進(jìn)設(shè)備出口的管制。

到了80年代中期，美國(guó)海軍忽然發(fā)現(xiàn)，蘇聯(lián)潛艇的噪音水平大大下降，以前百公里之外就能探測(cè)到的目標(biāo)，縮短到20公里以內(nèi)，這已經(jīng)是十分危險(xiǎn)的距離，要知道蘇聯(lián)海軍的魚雷技術(shù)是天下一絕，尤其是傳說中的空泡魚雷，更是火力十足，一旦靠的太近被發(fā)現(xiàn)，逃命的機(jī)會(huì)都沒有。

剛開始，美國(guó)人并沒有多想，以為是蘇聯(lián)的機(jī)械加工技術(shù)進(jìn)步所致，畢竟蘇聯(lián)是大國(guó)，技術(shù)創(chuàng)新也是合理的。

但1987年一個(gè)叫做熊谷獨(dú)的日本人卻主動(dòng)爆料，東芝公司秘密向蘇聯(lián)出口違反巴統(tǒng)協(xié)議的MBP-110S數(shù)控螺旋槳銑床。

如此勁爆的消息當(dāng)即引發(fā)軒然大波，美國(guó)震怒之下很快查清楚，事情屬實(shí)！日本的確違反了巴統(tǒng)禁令，而東芝是明知故犯。

據(jù)熊谷獨(dú)交代，早在上世紀(jì)七十年代，蘇聯(lián)就打起了日本機(jī)床的主意，時(shí)任日本東芝公司代表的熊谷獨(dú)無意中結(jié)識(shí)了蘇聯(lián)技術(shù)機(jī)械進(jìn)口公司的副總裁奧西波夫，他有意無意的向熊谷獨(dú)表達(dá)了蘇聯(lián)采購(gòu)先進(jìn)機(jī)床的意向。

表面上看這是一樁在普通不過的民用采購(gòu)邀約，日本本身就是蘇聯(lián)機(jī)床進(jìn)口的大戶，其實(shí)私底下卻完全是另外一回事，奧西波夫的真實(shí)身份是克格勃，他希望采購(gòu)的也不是民用機(jī)床，而是在當(dāng)時(shí)極為先進(jìn)，主要用于加工軍用產(chǎn)品的九軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控螺旋槳銑床。

東芝公司當(dāng)然明白這其中的機(jī)關(guān)，但考慮到金額巨大，利潤(rùn)很高，一番猶豫下，決定鋌而走險(xiǎn)。

蘇聯(lián)先是從挪威采購(gòu)了不在巴統(tǒng)禁令范圍內(nèi)，用于兩軸聯(lián)動(dòng)的數(shù)控機(jī)床NC-2000運(yùn)到日本，經(jīng)過日本技術(shù)人員升級(jí)改造為可以適用東芝九軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控螺旋槳銑床的數(shù)控系統(tǒng)，然后把采購(gòu)的九軸五聯(lián)動(dòng)數(shù)控螺旋槳銑床以兩軸鏜銑床的名義報(bào)關(guān)，由于東芝家大業(yè)大，當(dāng)時(shí)的日本海關(guān)并沒有嚴(yán)格檢查。

1983年，載有日本機(jī)床的蘇聯(lián)“老布爾什維克”號(hào)從日本啟程，直達(dá)蘇聯(lián)港口。

就這樣，蘇聯(lián)經(jīng)過一番周折，獲得了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的螺旋槳加工設(shè)備。自此，螺旋槳工藝大進(jìn)，潛艇噪音大大降低！

而東芝，也大賺一筆！4部數(shù)控機(jī)床賣了35億日元。

本來這件事情就此打住，天知地知你知我知，但到了1987年，熊谷獨(dú)與老東家爆發(fā)矛盾沖突，一怒開撕，把東芝與蘇聯(lián)秘密交易的事情爆出，東芝就此惹上了大麻煩。

參與事件審查的美國(guó)議員對(duì)東芝提出了150億美元的天價(jià)索賠，附帶對(duì)東芝出口美國(guó)物品增加1倍關(guān)稅、5年內(nèi)停止進(jìn)口東芝集團(tuán)商品，以及關(guān)閉東芝在美國(guó)的所有加工廠等等！

如果這些禁令落地，縱然東芝家大業(yè)大，也的壽終正寢。

危急關(guān)頭，日本朝野一心，首相中曾根康弘親自赴美道歉，而東芝也不惜花費(fèi)一億美元在美國(guó)50家媒體登報(bào)道歉。

經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià)，美國(guó)降低了懲罰條款，把懲罰對(duì)象由東芝集團(tuán)縮小為子公司東芝機(jī)械公司，懲罰期限由五年縮短為三年。

搞笑的是，出口數(shù)控系統(tǒng)的挪威康士堡公司被查出此前多次向蘇聯(lián)出口違反巴統(tǒng)禁令的裝備，比起東芝，簡(jiǎn)直就是個(gè)慣犯。

東芝的遭遇可以看做是冷戰(zhàn)時(shí)代東西方對(duì)抗的一個(gè)縮影，就高技術(shù)軍事技術(shù)裝備而言，不僅蘇聯(lián)受到西方制約，中國(guó)也一樣被針對(duì)，巴統(tǒng)于1994年解散，隨之而來的是瓦森納協(xié)定，對(duì)成員國(guó)在高技術(shù)領(lǐng)域的出口做了嚴(yán)格限制，尤其是針對(duì)中國(guó)，2004年捷克曾經(jīng)話對(duì)華出口“無源雷達(dá)設(shè)備”，就遭到美國(guó)的反對(duì)，最終作罷。

時(shí)至今日，高端機(jī)床依然掌控在歐洲和日本手里，國(guó)內(nèi)的機(jī)床無論在質(zhì)量和精度方面依然落后于先進(jìn)水平，對(duì)我國(guó)的軍事裝備發(fā)展帶來了一定影響，但相信隨著國(guó)內(nèi)資金和科研的持續(xù)投入，我們一定會(huì)迎難而上，造出屬于自己的先進(jìn)機(jī)床。