第一個(gè)出現(xiàn)響應(yīng)跟進(jìn)的是廣東增城，這個(gè)城市推出試點(diǎn)連片加裝電梯，統(tǒng)一規(guī)劃，統(tǒng)一申請(qǐng)，統(tǒng)一批復(fù)，政府出資規(guī)劃加裝電梯方案，且享受一臺(tái)補(bǔ)貼10萬(wàn)塊的政策。

接著廣州將制定并實(shí)施《廣州市老舊小區(qū)住宅加裝電梯三年行動(dòng)方案(2019~2021年)》，開(kāi)展成片連片加裝電梯試點(diǎn)工作，探索加裝電梯備案制和擴(kuò)大建筑管理免于許可范圍。意味著，今后將逐步免去加裝電梯過(guò)程中的審批環(huán)節(jié)，在備案制基礎(chǔ)上形成更加簡(jiǎn)化、高效的工作辦法。

隨后很多地方相繼出臺(tái)了加裝電梯方法文件以及補(bǔ)貼措施。今天我們?cè)俅谓y(tǒng)計(jì)了下全國(guó)各地有補(bǔ)貼的城市的補(bǔ)貼明細(xì)。黑色字體的為新增加城市。

為此廈門推出了舊樓加裝電梯網(wǎng)上報(bào)批政策，福州、杭州試點(diǎn)了淺底坑技術(shù)的應(yīng)用。

有部分企業(yè)試水了共享電梯的加裝模式，即免費(fèi)加裝收取租金的方案。

也有部分地方成立了一些民間組織為需要舊樓加裝電梯的小區(qū)提供一條龍服務(wù)，從征求居民意見(jiàn)到報(bào)規(guī)劃到加裝電梯到領(lǐng)取補(bǔ)貼等全方位服務(wù)，這種措施大大促進(jìn)了加裝電梯的進(jìn)度。但是這種能提供加裝電梯一條龍服務(wù)的企業(yè)還是太少，有實(shí)力的電梯企業(yè)都應(yīng)該加入進(jìn)來(lái)。

加裝電梯的前期征求居民意見(jiàn)這一環(huán)節(jié)街道辦在調(diào)節(jié)中起著至關(guān)重要的作用，各地應(yīng)該重視且推動(dòng)街道辦在加裝電梯過(guò)程中起到的調(diào)節(jié)作用，有的小區(qū)就因?yàn)橐粦艟用竦牟煌馐沟眉友b電梯無(wú)法得以開(kāi)展，這時(shí)候就非常需要街道辦從中斡旋和調(diào)節(jié)。

全國(guó)舊樓加裝電梯的市場(chǎng)量保守估計(jì)大約250-300萬(wàn)臺(tái)，是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)，但是舊樓加裝電梯涉及房屋、通道、原有設(shè)施的改變、加裝電梯承受力的狀況、安全建筑的評(píng)估等。故加裝電梯又是一份技術(shù)要求非常高的工作。希望電梯企業(yè)在舊樓加裝電梯這塊投入更多的技術(shù)研發(fā)，以技術(shù)推動(dòng)加裝電梯的進(jìn)程。