《飛馳人生》，說實(shí)話我是在快進(jìn)中看完的，為了補(bǔ)影評(píng)，我參考了其他的人觀影感受，沒想到，卻在意外中發(fā)現(xiàn)了藏在影片背后的一個(gè)人……

電影看完之后，說實(shí)話，沒有做任何感想，可是影評(píng)看完之后，卻讓我熱淚盈眶。

《飛馳人生》雖然前面凌亂不堪，但最后對(duì)夢(mèng)想的闡釋還是讓人肅然起敬。用該影評(píng)中的話說就是：《飛馳人生》前半段不及格，后半段了不起。

許多人看到最后可能會(huì)燃得熱血沸騰，但有些人可能已經(jīng)淚流滿面。

《飛馳人生》中那種純粹的熱愛讓人感動(dòng)，但更讓人感動(dòng)的，是影片的原型——徐浪。

他是韓寒賽車的啟蒙，更是一代人夢(mèng)想的啟蒙，而那個(gè)最勇敢的人卻死在了追逐夢(mèng)想的路上。

一旦你了解了徐浪，《飛馳人生》中的許多橋段就突然有了意義。

影片中張弛和林臻東對(duì)決的，是巴音布魯克拉力賽。

這里都是天然賽道，賽道里不是石子就是砂石，賽道外不是懸崖就是大海（真實(shí)的巴音布魯克有河沒有海）。而每位賽車的選手，就是要在極度危險(xiǎn)的環(huán)境里將速度發(fā)揮到極致。

所以，拉力賽中開放天然的比賽環(huán)境對(duì)車手來說，不僅是技術(shù)的考驗(yàn)，更是對(duì)意志的磨煉。

為了最快的速度和最短的時(shí)間，他們需要在極度惡劣的環(huán)境中，將賽車的速度提到極致。

稍有不慎，一個(gè)失誤，他們付出的代價(jià)可能就是生命。

2008年6月17日，在參加穿越東方馬拉松越野賽時(shí)，徐浪對(duì)陷入泥濘中的賽車進(jìn)行救援。不料拖車鉤脫落擊中他頭部，他沒戴頭盔，當(dāng)場(chǎng)昏迷，搶救無效后死亡。那一年，他32歲（男主張弛達(dá)到人生巔峰，被禁賽時(shí)也是32歲）。

徐浪是韓寒賽車的啟蒙老師，從徐浪身上，韓寒學(xué)到的不止是賽車的技術(shù)，還有真摯的情義和對(duì)夢(mèng)想的追逐。

徐浪去世時(shí)，韓寒曾發(fā)文悼念他：

“我從你身上學(xué)到如何開車，我賽段里的每一個(gè)動(dòng)作也許都有你的影子，你讓我知道，有些東西是不會(huì)磨滅的。”

如今，在韓寒的電影里，也總能看到徐浪的影子，那個(gè)為夢(mèng)想不斷地奔跑的人，那個(gè)教會(huì)許多中國(guó)人做夢(mèng)的人。