目前，長沙在建地鐵有3號線一期工程、4號線一期工程、5號線一期工程、6號線，那么，第三期已批復(fù)的1號線北延一期工程、2號線西延二期工程、7號線等什么時候建設(shè)呢？

2月18日，長沙市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局發(fā)布了長沙市2019年市政基礎(chǔ)設(shè)施項目計劃。根據(jù)《計劃》，2019年將力爭開工1號線北延一期及汽車南站樞紐地下交通市政配套工程（7號線三站兩區(qū)間）；繼續(xù)推進2號線西延二期、4號線北延、7號線一期等項目前期工作。具體如下：

在建地鐵

4號線一期工程

建設(shè)起止年限2014-2019年，2019年5月開通試運營。

3號線一期工程

建設(shè)起止年限2014-2020年，2019年完成車站、區(qū)間、軌道工程，基本完成機電設(shè)備的安裝調(diào)試，2019年實現(xiàn)試運行。

5號線一期工程

建設(shè)起止年限2015-2020年，2019年基本完成車站、區(qū)間、軌道工程，完成部分機電設(shè)備的購置和安裝。

6號線工程

建設(shè)起止年限2017-2022年，2019年完成部分車站主體工程、區(qū)間工程。

待建地鐵

長沙市軌道交通第二控制中心

建設(shè)起止年限2019-2022年，東至黎托路， 北臨湘鳳路， 南至杜花路，占地48畝，含控制中心及18條線路的線網(wǎng)控制中心。2019年加快推動前期工作，視情況啟動建設(shè)。計劃2019年12月啟動建設(shè)。

ps.：含控制中心及18條線路的線網(wǎng)控制中心，我們都知道目前長沙軌道官方已公布的長沙軌道交通遠期規(guī)劃是12條線路，但是，目前長沙市自然資源和規(guī)劃局正在修編新一輪長沙市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，想必在新一輪線網(wǎng)規(guī)劃中長沙地鐵的遠期規(guī)劃至少達到了18條線路。

12條線版本

汽車南站樞紐地下交通市政配套工程（7號線三站兩區(qū)間）

建設(shè)起止年限2019-2020年，項目研究范圍為萬芙南路站-汽車南站站-紅星大市場站三站兩區(qū)間土建部分，線路長約2.61千米；項目實施建設(shè)內(nèi)容為汽車南站站土建部分。2019年基本完成前期工作，適時啟動建設(shè)。

1號線北延一期工程

建設(shè)起止年限2019-2023年，2019年完成前期工作，根據(jù)資金到位情況適時啟動建設(shè)。

2號線西延二期工程

建設(shè)起止年限2020-2024年，2019年完成項目可研審批。

長沙市地鐵3號線南延線

起于地鐵3號線一期終點站山塘站，向南沿潭州大道走向，終于滬昆高鐵湘潭北站。全長18千米， 其中長沙段10.6千米，湘潭段7.4千米。2019年加快推進前期工作，適時啟動建設(shè)。

4號線北延工程

建設(shè)起止年限2020-2024年，2019年開展方案論證等前期工作。

7號線一期工程

建設(shè)起止年限2020-2024年，2019年開展方案論證等前期工作。

可以看到，2019年最有可能啟動建設(shè)的是7號線三站兩區(qū)間和1號線北延一期，同時，2號線西延二期、地鐵3號線南延線、4號線北延線、7號線一期也都將開展前期工作。

地鐵3號線南延線

大家肯定在想地鐵3號線南延線，地鐵3號南延線并沒有納入長沙軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃，那么。

2月15日，省發(fā)改委回復(fù)了市民對長沙地鐵3號線南延項目的咨詢。

長沙地鐵3號線南延項目的具體名稱是長株潭城際軌道交通西環(huán)線項目。該項目是省委、省政府決策的推進長株潭一體化“三干兩軌”項目建設(shè)的重要內(nèi)容，是加快打造長株潭城市群“半小時經(jīng)濟圈”的核心骨干項目。作為國家發(fā)展改革委《關(guān)于長株潭城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009—2020年）的批復(fù)》（發(fā)改基礎(chǔ)﹝2009﹞2583號）規(guī)劃實施的線路之一，省發(fā)展改革委將會同長沙、湘潭兩市及相關(guān)廳局單位共同推進項目報批工作。

據(jù)'微九華'的新聞配圖，長沙地鐵3號線南延項目起于長沙地鐵3號線一期終點山塘站，向南沿潭州大道敷設(shè)，止于滬昆高鐵湘潭北站，沿線設(shè)清風(fēng)站、巡撫路站、學(xué)士路站（換乘5號線）、觀音港站、白泉站（預(yù)留）、黃家灣站、湘潭北站。

說到這里，有必要了解一下《關(guān)于長株潭城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃（2009—2020年）的批復(fù)》，2014年在修建長沙磁浮快線時，就是以長沙至瀏陽城際鐵路（長沙火車南站至黃花機場段）的名義進行上報并獲得了國家發(fā)改委的批復(fù)。

除了城際西環(huán)線（地鐵3號線南延線），同時，十三五期間湖南還將建設(shè)長沙西至湘潭北至株洲西鐵路，湖南省發(fā)改委編制的《湖南省鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，提出在十三五期間新建6條高速鐵路，包括常益長鐵路、長贛鐵路、襄陽至常德鐵路、長株潭城際鐵路與石長鐵路聯(lián)絡(luò)線、長沙西至湘潭北至株洲西鐵路以及銅仁及吉首客專。