記者 | 李文博

是說，當(dāng)一個人擁有了一臺車，他是否就能去任何想去的地方，看任何想看的風(fēng)景，做任何想做的事。

1894年7月22日清晨在法國巴黎梅洛港集結(jié)出發(fā)的那八位“先驅(qū)”一定不同意這種說法。

因為在接下來“短短”一百公里的旅程中，他們因座下四輪機械的低通過性和不穩(wěn)定性受盡折磨，艱難前行。

但就在這場鬧劇般的“旅行”后，一股征服未知道路，同時挑戰(zhàn)自我的出游方式風(fēng)潮開始彌漫整個星球。巴黎《清晨報》出版人姬福在一次因汽車機械故障而錯失重要采訪后靈機一動出的創(chuàng)意變成了舉世熱捧的時髦活動，卻也將生活的外延通過汽車——這一凝聚著近代工業(yè)進步縮影的明珠進行了無可預(yù)知結(jié)果的拓展。

行進前途總是令人著迷，每一寸親自行駛過的里都宛如膠片般值得珍藏，每一個旅程有感而發(fā)的故事都配得上酒館火爐旁最佳的位置。比如號稱“聽得懂每一個汽車零件說話”的秒哥，就帶領(lǐng)40多位同伴花一個月的時間挺進西藏，過程中一路規(guī)勸孩子們進校讀書；再比如擁有“1000個”朋友的木蘭，將保護母親河的行動進行到了第三次，在不同路況的水源地，勘察并報告水源保護現(xiàn)狀。

盡管秒哥和木蘭的故事不盡相同，但卻在旅途伙伴的選擇上出現(xiàn)了交匯。當(dāng)然，這個世界上還有超過1000萬人與他們保持著一致，這群想讓平凡生活突破雋永的人們都擁有著一個相同的名字——“Jeeper”。

要知道，“Jeeper”絕不是一群只想把生活過成定格PPT的人，而是想讓每一天的日常都擁有足夠?qū)懗赡_本、拍成畫面精彩的人。這也與Jeep品牌78年來所一以貫之的精神圖騰達成了完美契合，因為Jeep從來都不僅僅是一臺專業(yè)的SUV，它代表了一種令人歆羨的生活方式。

為什么懂生活，會生活，愛生活的人都心甘情愿成為Jeep的裙下臣？因為Jeep在設(shè)計制造生產(chǎn)SUV時，灌注了許多品牌所欠缺的魂魄——愛。在幾乎所有的出行場景中，Jeep旗下車型都可以出入自如，渾身魅惑，承載了對汽車的愛欲投射。

比如在2019上海車展首次公眾亮相的搭載GSE-T4 1.3T發(fā)動機全新Jeep指南者，就讓日日通勤變得不那么枯燥。

這臺全新的GSE-T4 1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，以第三代Multi-air全可變氣門調(diào)節(jié)技術(shù)領(lǐng)銜，集合缸內(nèi)側(cè)置直噴、集成式水冷中冷器、氣缸蓋集成式排氣歧管、變排量機油泵等9大技術(shù)，實現(xiàn)了“強勁，節(jié)能和平穩(wěn)”的結(jié)合。賬面數(shù)據(jù)上，最大功率127千瓦，峰值扭矩270牛·米，在1850rpm-4000rpm的寬泛峰值扭矩輸出區(qū)間均可爆發(fā)峰值扭矩，而百公里油耗只有6升。

除內(nèi)核更新外，全新Jeep指南者在外觀上推出黑白雙拼車身迎合年輕世代的審美喜好；在車機上采用了更智能的雙屏CarPlay/CarLife手機互聯(lián)，徹底擊碎了蘋果與安卓手機間的系統(tǒng)次元隔閡。

如果將全新Jeep指南者稱為是針對細分市場需求深思熟慮后的再耕耘的話，那Jeep指揮官插電混動版的橫空出世則直接填補了合資國際品牌中大型插電混動SUV領(lǐng)域存在已久的空白。

Jeep指揮官插電混動版不僅僅是Jeep全面擁抱電氣化世代積極態(tài)度的表現(xiàn)，更是全面展示Jeep動力總成研發(fā)實力的絕佳舞臺。誰說Jeep只會狂野地在星球表層不考慮路面條件表演，Jeep骨子里同樣也是一名精打細算，會洗手作羹湯的賢良伙伴。

擁有四種駕駛模式（智能混動、純電、電量保持及運動模式）的全新Jeep指揮官插電混動版搭載與全新Jeep牧馬人同款的2.0T發(fā)動機，百公里綜合油耗1.6升，純電續(xù)航里程70公里，綜合續(xù)航里程則達到900公里。

其中全新Jeep指揮官插電混動版純電動模式70公里的續(xù)航里程用來滿足日常使用場景。而一箱油可從北京到南京的綜合里程則同時向純電動汽車的“里程焦慮癥”和純汽油車的“加油排隊癥”進行訣別。

全新Jeep指南者是生活這場電影慢條斯理且舒緩放松的開頭，全新Jeep指揮官插電混動版是電影中親情相聚、友情升華、愛情結(jié)晶的溫柔時刻，那首次出現(xiàn)在亞洲的皮卡車型——Jeep Gladiator就是生活當(dāng)之無愧的“硬核鎧甲”了。

以牧馬人為基礎(chǔ)骨架設(shè)計制造的Jeep Gladiator在家族式七孔進氣格柵、梯形輪眉、方正造型等經(jīng)典設(shè)計的外觀下，擁有著幾近無所不能的通過性、吞天噬地的裝載能力和力拔山兮的拖拽能力。尤其是皮卡多出的超大尾廂，為旅途中搭載更多物品提供實用協(xié)助。

人生如戲，在每個階段，總有一臺恰如其分的Jeep隨伺在側(cè)，悉聽尊便。

Jeep的車型全能，擁備傲視群雄的通過性與掌控性已經(jīng)證實了那句人盡皆知的“不是所有SUV都叫Jeep“。Jeep的車聯(lián)網(wǎng)聰穎全能，在騰訊技術(shù)的助力上，依靠更有回饋感的AI聲紋識別和AI智聯(lián)導(dǎo)航真正做到了“行路知音”；Jeep的保障體系更全能，為中國百萬車主打造的品牌體驗平臺“Jeep Wave”在上海車展正式登陸國內(nèi)。

從自由俠到指南者，從自由光到大指揮官，更不消說男人的終極目標(biāo)大切諾基、牧馬人和Gladiator。它們無一例外地擁有著鋒芒的皮囊、堅毅的筋骨和趣活的靈魂，讓每一位“Jeeper”都能在一腳油門后的獵獵風(fēng)聲里于地表這塊龐巨的畫布上恣意揮灑自己的能耐與極限。

有哲人說過，所謂的生活，就是一場在事業(yè)、家庭、自我與一切未知變數(shù)之間拔河般的試煉。而真正的英雄，是在角力中維持著游刃有余之姿的甘于平凡，卻無需甘于平凡的潰敗。近八十載如一日的Jeep不僅是叩關(guān)中產(chǎn)掠影的得體敲門磚，更是犒賞家人和自我的最佳獻禮。

事實上，選擇Jeep并不是因為市場上只有Jeep一家汽車制造商，而是因為Jeep從來都是那家渴望走進你心底，并且產(chǎn)生靈魂共鳴與應(yīng)答的全能伙伴。全球已經(jīng)有超過1000萬人選擇與Jeep一同為偉大故事寫下開頭，你呢？