雖然新車發(fā)動機漏油屬于小概率事件，很多車主在發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油的時候都會很緊張，其實這只是一件很常見的故障，任何一款車都有可能漏油。但是當發(fā)動機發(fā)生漏油的情況時候，我們又應該怎么做呢？這也是我們今天所需要探討的話題。

發(fā)動機為何會漏油？

一般來說，作為精密制造的產(chǎn)物，發(fā)動機漏油的幾率很小，但也不是沒有發(fā)生，畢竟發(fā)動機內(nèi)充滿了機油和汽油，本身運轉(zhuǎn)過程中曲軸帶動活塞的轉(zhuǎn)速也比較高，怠速情況下為700-1200轉(zhuǎn)左右，開動后的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間則為1500-4000轉(zhuǎn)不等，在這么高的轉(zhuǎn)速條件下，只要發(fā)動機某一個部件的密封不嚴，就很容易導致漏油的發(fā)生，具體有以下幾種情況：

1、 氣門室蓋漏油。這種車型在德系、法系車型上比較常見，一般用車時長超過5年左右的車比較容易發(fā)生，主要是由于密封膠和橡膠氣門室蓋墊的老化造成的，一般情況下只會滲油，但是嚴重的情況下就會出現(xiàn)漏油的情況。

2、 維修保養(yǎng)處理不當。目前的汽修和售后市場魚龍混雜，既有4S店，還品牌專修店和一般連鎖店，另外占市場主體的就是大量普通汽修廠，另外還有很多沒有維修保養(yǎng)資質(zhì)的小作坊車間，這些維修機構(gòu)對于維修人員的培訓和管理水平也參差不齊，筆者曾經(jīng)見過由于保養(yǎng)后油底殼螺絲沒有旋緊加固而導致機油大面積泄露的情況，另外維修保養(yǎng)時不按照規(guī)范和流程操作，導致油底殼螺絲滑芽的現(xiàn)象也時有發(fā)生，這些都會導致油底殼螺絲松動或者損壞，最終造成發(fā)動機漏機油。

3、 機油濾芯漏油。這種情況其實和前面提及的維修處理不當也有一定關聯(lián)，比如機油濾芯安裝時過松或過緊，或者使用了不匹配的機油濾芯，都會導致發(fā)動機機油從機油濾芯處流出，另外很多人喜歡在網(wǎng)上購買機油濾芯，殊不知網(wǎng)上的機油濾芯的質(zhì)量也是魚龍混雜，很多劣質(zhì)的機油濾芯充斥其中，質(zhì)量和可靠性都不如品牌機油濾芯，這也是造成發(fā)動機漏油的重要原因之一。

4、 曲軸油封漏油。有些發(fā)動機生產(chǎn)廠家為降低制造成本，不惜使用價格較低的機油，來替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑，這樣的差價能夠賺取更多利潤。還有一種情況則是發(fā)動機使用年限較長，油封自然老化，導致唇口處產(chǎn)生裂紋最終發(fā)生了漏機油。

5、 發(fā)動機正時蓋、正時鏈條漏油。這也是上了年紀的車型容易出現(xiàn)的問題，由于發(fā)動機使用年限較長，發(fā)動機正時蓋或者鏈條自然老化，接口處產(chǎn)生裂紋導致發(fā)動機正面和側(cè)面漏機油。

6、 燒機油。這種情況嚴格來說并不屬于漏油的范疇，因為過程相比比較緩慢，沒有漏機油那么明顯，主要是由于發(fā)動機到了一定年限，活塞對于缸壁的磨損導致密封不嚴，一部分機油隨著縫隙進入了燃燒室，和汽油混合燃燒，所以表現(xiàn)出的情況主要是排氣管冒出藍色煙霧，或者發(fā)動機內(nèi)出現(xiàn)積碳，導致動力損失嚴重，油耗上升，這種情況以往較多出現(xiàn)在德系車型上面。

發(fā)動機漏油后有何危害？

1、 損失機油。對于燒機油的車型來說，每次都要補充1-2L不等的機油。對于漏機油的車型來說，機油的損失就更加可觀了，按照礦物、半合成、全合成等機油等級，損失的價格也不一樣。

2、 發(fā)動機損壞，由于發(fā)動機尤其是氣缸、活塞間主要靠機油潤滑，因此漏機油輕會劃傷缸壁造成拉缸，活塞部分損壞甚至彎折，最終導致發(fā)動機需要大修甚至報廢，這個代價少則數(shù)千，多則數(shù)萬甚至數(shù)十萬，更換過發(fā)動機的車型還影響到車輛出售時的保值率。

發(fā)動機漏油該如何解決？

如果是氣門室蓋墊漏油，需要及時更換老化的氣門室蓋墊，并重新打膠密封。使用劣質(zhì)的氣門室蓋墊或者打膠時密封不嚴均會造成再次泄露。

若是維修保養(yǎng)不當或者機油濾芯漏油，則需要檢查油底殼螺絲或者機油濾芯，使得它們處于加固或者密封狀態(tài)。

若是曲軸油封漏油，新車需要聯(lián)系廠家處理，上了年紀的老車則需要及時更換曲軸油封并重新密封。若是發(fā)動機正時蓋、正時鏈條漏油，也需要在具有相關資質(zhì)的正軌機構(gòu)進行更換和維修。

若是燒機油的情況，目前的處理方式也比較清楚，一是維修發(fā)動機缸體或者更換缸筒、活塞、活塞環(huán)、曲軸連桿等部件，但是需要拆卸發(fā)動機，維修的過程比較復雜，維修的時間和成本代價不菲。另外就是更換發(fā)動機總成，這需要牽扯到車管部門審核并及時辦理發(fā)動機信息變更手續(xù)，不然的話屬于非法改裝或者變更動力總成，需要承擔相應的法律責任。

漏油這種情況雖然發(fā)生的概率不大，但是需要仔細了解愛車的運行情況，才能及時有效判斷出具體故障和原因。如果愛車出現(xiàn)了漏油情況，一定要及時去正規(guī)機構(gòu)進行故障處理或者維修，千萬不要因為沒時間怕麻煩或者怕花錢而因小失大，造成發(fā)動機大修甚至需要更換那就更加得不償失了。