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      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

       茂林之家 2019-04-22

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!這不是標(biāo)題黨,確實(shí)沒(méi)幾個(gè)人知道,每當(dāng)談及摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)總是出現(xiàn)“卡死”的現(xiàn)象,很多人就會(huì)想到是缺機(jī)油或者拉缸之類(lèi)的大問(wèn)題,跑到維修店被大坑一把,很多人都不知道,其實(shí)損壞摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的隱形殺手,是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“油泥”(首先我們不要混淆“油膜”與“油泥”,大家只需知道:“油膜”對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)害,而“油泥”對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害就可以了),請(qǐng)關(guān)注:容濟(jì)點(diǎn)火器

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

      “油泥”對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)究竟有哪些危害呢?

      一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的“油泥”會(huì)導(dǎo)致:發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,缸筒活塞容易卡死,動(dòng)力衰減、油耗增加、排氣管冒煙等現(xiàn)象!情況嚴(yán)重的話直接會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的現(xiàn)象! 如果是在行駛的車(chē)流中發(fā)動(dòng)機(jī)突然罷工的話,后果會(huì)很?chē)?yán)重!

      “油泥”是怎么形成的?

      由于機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài),加上發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的反復(fù)循環(huán)攪動(dòng),久而久之,在高溫與空氣以及金屬的催化作用下,機(jī)油發(fā)生質(zhì)的變化,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油漬以及積碳就會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)上,日積月累就會(huì)形成“油泥”!

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

      油泥產(chǎn)生的原因有哪幾種?

      (1)不懂保養(yǎng):你聽(tīng)說(shuō)過(guò)騎摩托車(chē)不知道換機(jī)油的人嗎?小編就見(jiàn)過(guò),以前有牧民騎著摩托車(chē)去修理,只知道摩托車(chē)冒藍(lán)煙、車(chē)沒(méi)勁,很明顯是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸了!拆開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)后才發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部早已沒(méi)有機(jī)油了,問(wèn)其為什么不換機(jī)油,答曰,摩托車(chē)還用換機(jī)油?真讓人無(wú)語(yǔ)!并且,他們的摩托車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部黑乎乎一片,缸壁上厚厚的一層黑油泥已經(jīng)完全干涸在上面。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)完全沒(méi)有修理的價(jià)值!

      (2)長(zhǎng)時(shí)間使用假冒劣質(zhì)機(jī)油:有一部分摩友為了省錢(qián),換機(jī)油的時(shí)候通常只考慮價(jià)格,去修理店一般直接換最便宜的機(jī)油,完全不考慮品牌的真?zhèn)闻c油品,久而久之,劣質(zhì)機(jī)油就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成一層厚厚的黑油泥,完全清理不掉!

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

      (3)摩托車(chē)閑置時(shí)間太久:有些摩友出于某種原因,摩托車(chē)擱置在車(chē)庫(kù)或者車(chē)棚長(zhǎng)達(dá)一兩年。這段期間由于機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沉淀的時(shí)間太久,早已失去了潤(rùn)滑的效果,隨著機(jī)油內(nèi)部水分的蒸發(fā),剩下的機(jī)油通常都很稠粘,隨著日積月累,有一分部機(jī)油完全粘在了發(fā)動(dòng)機(jī)表面,形成了油泥!

      怎樣清洗和防止“油泥”

      建議去維修店使用“發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗劑”對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部來(lái)一次大掃除,可以有效的去除缸壁附著的“油泥”,摩友們平時(shí)更換機(jī)油的時(shí)候,一定要選正品機(jī)油,千萬(wàn)不可圖便宜使用假冒劣質(zhì)的機(jī)油!雖然說(shuō)當(dāng)時(shí)省下了一筆小錢(qián),但是,日后更換發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用,可絕對(duì)不是一筆小錢(qián)!

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

      摩托車(chē)機(jī)油檢查口被人放入細(xì)沙會(huì)怎么樣?

      想搞清原因,先拆消音器試車(chē),為啥拆消音器?因?yàn)檫@可以排除消音器以前的殘留積碳和油污造成的誤判!拆完了試車(chē),還是冒煙,而且從排氣口可以看到緩緩淌出的機(jī)油,這說(shuō)明問(wèn)題很?chē)?yán)重了。

      故障逐漸明了,反正要么是缸頭的問(wèn)題,要么就是套缸的毛病,根據(jù)該車(chē)好啟動(dòng)、怠速穩(wěn)定,初步判斷,有可能是缸頭排氣道出現(xiàn)砂眼或裂紋,使機(jī)油直接漏到排氣道里,然后被廢氣沖出。造成冒煙,拆下缸頭一看,完全不是那么一回事兒。燃燒室和活塞頂積碳嚴(yán)重——這應(yīng)該是機(jī)油竄入燃燒室造成的,再拆下套缸一看,傻眼了——活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,磨損的都不像話了。

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

      這么短的時(shí)間,磨損如此嚴(yán)重!這種情況,先懷疑是空濾總成,有可能是跑海邊,吸入大量的細(xì)沙,造成活塞環(huán)的早期異常磨損。但是空濾總成的進(jìn)氣口干干凈凈的,沒(méi)問(wèn)題,細(xì)看活塞裙部,有較明顯的磨損痕跡,應(yīng)該是機(jī)油造成的。而且活塞和缸體的間隙很大。檢查機(jī)油也未發(fā)現(xiàn)異常,粘度足夠,無(wú)乳化無(wú)變質(zhì),這就怪了,最后放機(jī)油檢查,終于發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題真相——機(jī)油里竟然有大量的細(xì)沙!如下圖。

      導(dǎo)致摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)“卡死”的隱形殺手,居然沒(méi)幾個(gè)人知道!

      總結(jié):真相大白,被別人給發(fā)動(dòng)機(jī)里裝入了細(xì)細(xì)的海沙,造成這種情況!這是非常缺德的行為,發(fā)動(dòng)機(jī)里被裝入了細(xì)細(xì)的海沙,會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)嚴(yán)重磨損?!坝湍唷睂?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害,一直是我們?nèi)菀缀雎缘膯?wèn)題! 摩友們?cè)谌粘Dν熊?chē)保養(yǎng)方面,千萬(wàn)不可馬虎,只有平時(shí)認(rèn)真的保養(yǎng),才能讓摩托車(chē)的性能一直保持巔峰!

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