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      大噸位、小臺面的防盜門壓花成形液壓機

       草蟲gg 2019-04-23

      防盜門壓花成形主要特點是:成形壓力大,臺面小。目前,該零件成形的主要設(shè)備為常規(guī)結(jié)構(gòu)的四柱液壓機或分體框架液壓機。這些設(shè)備在應(yīng)用過程中主要存在以下問題:⑴四柱液壓機精度較差,長期使用后設(shè)備精度會變差,且無法進行調(diào)整恢復,對于精度要求較高的復雜花紋無法滿足其成形要求;⑵分體框架液壓機具有較高的精度及精度保持性,但對于公稱壓力大、臺面較小的工況,常規(guī)結(jié)構(gòu)的油缸無法在有效臺面內(nèi)布置,需增加液壓機臺面,從而造成滑塊受力較差且結(jié)構(gòu)復雜,設(shè)備制造成本較高。

      本文介紹的防盜門壓花成形液壓機,是專門針對大噸位、小臺面工況而設(shè)計的一種新型的液壓機結(jié)構(gòu),可有效解決常規(guī)四柱結(jié)構(gòu)和分體框架結(jié)構(gòu)在防盜門壓花成形應(yīng)用中存在的缺點,同時具備精度高以及精度保持性好的優(yōu)點。

      防盜門壓花成形工藝簡介

      防盜門壓花成形用于防盜門的前后板,主要作用是增加門的防盜強度及美觀度(圖1)。零件外形尺寸(長度×寬度)為2200mm×520mm,材料為普通碳鋼,板材厚度為0.4~0.8mm。成形模具的外形尺寸(長度×寬度)約為2400mm×1450mm,零件厚度為5~25mm。成形力根據(jù)花紋的復雜程度不同而不同,一般為20000~30000kN。

      圖1 防盜門花形示意圖

      模具結(jié)構(gòu)如圖2所示,生產(chǎn)時壓邊圈先壓住零件的周邊,通過上下模芯擠壓成形所需要的花紋。該成形工藝對設(shè)備的精度要求較高,精度差時零件容易出現(xiàn)破裂、偏花、破浪紋、板面不平整等缺陷。

      圖2 壓花成形模具示意圖

      1-上模座 2-壓邊圈 3-上模芯 4-下模芯 5-導向機構(gòu)6-下模墊板 7-橡膠墊 8-下模板

      防盜門壓花成形液壓機的結(jié)構(gòu)特點

      機身結(jié)構(gòu)采用疊板式整體框架結(jié)構(gòu),疊板結(jié)構(gòu)是將獨立的鋼板疊加起來,這樣可以有效釋放液壓機工作時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力(圖3);同時為了加強機身整體的強度和剛度,將疊板之間采用焊接的方式連接成箱形結(jié)構(gòu)(圖4),這種結(jié)構(gòu)具有疊板結(jié)構(gòu)及箱形結(jié)構(gòu)的雙重優(yōu)勢。

      圖3 結(jié)構(gòu)示意圖

      圖4 機身結(jié)構(gòu)示意圖

      根據(jù)大噸位、小臺面液壓機的結(jié)構(gòu)特點,針對性的采用缸動結(jié)構(gòu)。常規(guī)液壓機為缸體固定于上橫梁,通過活塞或柱塞的運動來驅(qū)動滑塊運動,實現(xiàn)公稱壓力。缸動結(jié)構(gòu)則是將活塞固定于液壓機上橫梁的下平面,缸體與滑塊合二為一,通過缸體驅(qū)動滑塊實現(xiàn)液壓機的公稱壓力,如圖5所示。改善方案的優(yōu)勢在于結(jié)構(gòu)緊湊,使大噸位的壓力在較小臺面內(nèi)得以實現(xiàn)。

      圖5 缸動結(jié)構(gòu)示意圖

      由于液壓機的臺面較小,設(shè)計時兩側(cè)缸采用活塞缸,并在壓制時與中間缸一起實現(xiàn)主噸位,同時在滑塊回程時作為回程缸使用。液壓機的主噸位由三個油缸實現(xiàn),中間的大噸位柱塞缸采用缸動結(jié)構(gòu),缸體與滑塊通過焊接組成封閉的箱形結(jié)構(gòu)(圖6),柱塞桿固定于上橫梁下平面,柱塞中間設(shè)置油孔實現(xiàn)缸體內(nèi)進油。兩側(cè)為兩個等噸位的小活塞缸,可實現(xiàn)滑塊的壓制和回程功能。兩個小活塞缸的安裝方式為常規(guī)安裝形式,即缸體固定于機身上橫梁部分,活塞桿驅(qū)動滑塊做壓制和回程運動。該種油缸的布置結(jié)構(gòu)緊湊,公稱壓力為30000kN的液壓機最小臺面尺寸(長度×寬度)可為2600mm×1500mm。

      圖6 缸動式滑塊結(jié)構(gòu)

      近年來隨著防盜門形式多樣性的提升,其花紋也越來越復雜,對設(shè)備及模具的精度要求也越來越高,防盜門壓花液壓機的滑塊導向采用X形斜楔式可調(diào)整導軌(圖7),導向精度較高,可調(diào)整性及精度保持性強。滑塊上的導軌板采用銅基合金材料制成,精度的保持性較好。機身上的導軌板采用42CrMo,經(jīng)特殊熱處理后耐磨性好。同時,為了增強滑塊運行的精度,主柱塞缸的導向長度加長,使得主油缸本身的運行精度得以提高。

      圖7 滑塊導向結(jié)構(gòu)

      為了提高設(shè)計質(zhì)量,該結(jié)構(gòu)液壓機在設(shè)計階段采用三維建模有限元分析,對機身、滑塊關(guān)鍵零部件的強度、剛度、應(yīng)力等方面進行了詳細的分析論證(圖8、圖9)。根據(jù)分析結(jié)果對設(shè)計方案進行相應(yīng)的優(yōu)化。

      圖8 機身有限元分析

      圖9 滑塊有限元分析

      實踐結(jié)果

      該類型設(shè)備已經(jīng)在用戶處穩(wěn)定運行(圖10、圖11),性能可靠,精度高,能夠滿足各種復雜花紋的防盜門壓花成形。此結(jié)構(gòu)設(shè)備的成本比常規(guī)框架式液壓機下降30%,精度可以達到常規(guī)框架式液壓機精度,精度調(diào)整方便,穩(wěn)定可靠。

      圖10 設(shè)備實際應(yīng)用

      圖11 成形后的零件

      該結(jié)構(gòu)設(shè)備的研發(fā),為防盜門壓花成形工藝的推廣應(yīng)用提供了便利,同時為大噸位、小臺面設(shè)備的設(shè)計提供了一種可靠的解決方案。

      —— 來源:《鍛造與沖壓》2019年第6期

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