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      汽車(chē)輪胎被扎破了?還能不能補(bǔ)好?

       w9999w 2019-04-25

      對(duì)于廣大車(chē)主來(lái)說(shuō),出門(mén)在外,最重要的就是安全,這點(diǎn)可以說(shuō)是毋庸置疑的。而提到安全,就有著各種各樣的話題與行車(chē)安全息息相關(guān),很多的車(chē)子上都出現(xiàn)了很多的安全配置,比如有防碰撞預(yù)警、ESP、安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、并線輔助等等都是能夠起到保護(hù)安全的作用的。但是這些安全配置并不能起到?jīng)Q定性的作用,更大部分的是起到了輔助駕駛的作用,更重要的是需要車(chē)主能夠在開(kāi)車(chē)的時(shí)候多加注意,通過(guò)良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣,以及過(guò)硬的駕駛技術(shù)來(lái)保證駕駛的安全。

      很多的駕駛員朋友在駕駛的時(shí)候會(huì)遇到扎胎的事故,這是一個(gè)難以避免的事故,是沒(méi)有什么好的預(yù)防措施的。在發(fā)生了扎胎之后,大多數(shù)人第一時(shí)間都會(huì)想著去補(bǔ)胎,如果無(wú)法補(bǔ)胎的話,就會(huì)選擇直接更換。很多人會(huì)好奇,在汽車(chē)扎胎了之后,是否可以繼續(xù)駕駛呢?今天我們具體談一談各種情況。在發(fā)生了扎胎之后,最好是能夠及早的發(fā)現(xiàn),而能夠保證我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)的最好辦法就是能夠養(yǎng)成良好的用車(chē)習(xí)慣,在我們需要駕駛之前,最好可以繞車(chē)轉(zhuǎn)一圈,來(lái)檢查一下汽車(chē)是否正常,而檢查的一個(gè)重點(diǎn)就是輪胎是否處于正常的狀態(tài)。那么,汽車(chē)輪胎被扎破后怎么辦?能不能補(bǔ)好繼續(xù)用?了解一下。

      如果發(fā)生了扎胎漏氣之后的話,由于此時(shí)胎壓已經(jīng)過(guò)低了,往往是能夠在開(kāi)車(chē)前發(fā)現(xiàn)的。而如果是在駕駛有胎壓監(jiān)測(cè)的車(chē)子的話,在扎胎漏氣之后,會(huì)由于胎壓不正常而報(bào)警的,所以駕駛員是可以放心駕駛的。但是如果在開(kāi)車(chē)前車(chē)胎正常,然而在我們開(kāi)車(chē)的過(guò)程中發(fā)生了扎胎的話,此時(shí)我們?nèi)绾伟l(fā)現(xiàn)呢?在前輪沒(méi)氣的情況下,車(chē)輛是會(huì)發(fā)生明顯的跑偏的,這個(gè)時(shí)候就是比較容易觀察到的了;而如果是后輪沒(méi)氣的話,往往就能夠聽(tīng)到比較大的噪音,在我們剎車(chē)的時(shí)候,也會(huì)具有不一樣的感覺(jué)了。

      此外,扎胎后車(chē)子輪胎漏氣了,但是沒(méi)有沒(méi)有漏完的時(shí)候,駕駛員是可以及時(shí)低速行駛到補(bǔ)胎店的,或者也可以選擇更換備胎之后,再駕駛到補(bǔ)胎店。只要是發(fā)生了漏氣的現(xiàn)象的話,就萬(wàn)萬(wàn)不可長(zhǎng)距離行駛了,一定要及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。而在發(fā)現(xiàn)一顆釘子扎在輪胎里的情況的話,此時(shí)有可能氣壓仍然處于正常的范圍內(nèi),此時(shí)同樣是需要盡快駕駛到補(bǔ)胎店的,然后再維修技師拔出釘子之后,再檢查是否發(fā)生漏氣的現(xiàn)象,如果并沒(méi)有出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象的話,時(shí)不需要進(jìn)行修補(bǔ)的,仍然能夠繼續(xù)正常使用的。但是如果在輪胎的氣壓漏到了與大氣壓相等的時(shí)候,并且已經(jīng)行駛了很多公里之后才發(fā)現(xiàn)的話,駕駛員就不需要想是否修補(bǔ)輪胎了,直接更換新胎就可以了,這是由于輪胎側(cè)壁的橡膠此時(shí)會(huì)出現(xiàn)脫落的狀況,這就會(huì)導(dǎo)致簾布層的強(qiáng)度大大降低,此時(shí)是非常容易導(dǎo)致爆胎的。

      在將漏氣的輪胎補(bǔ)過(guò)之后,是否是可以繼續(xù)正常使用呢?一般來(lái)說(shuō),如果釘子是扎在了輪胎的側(cè)面的話,是需要直接更換新胎的,是不用補(bǔ)胎的。而如果是扎了輪胎的正面的話,而且孔徑是小于6毫米的話,在進(jìn)行了修補(bǔ)之后,是能夠繼續(xù)的正常使用的,同樣也是能夠上高速的。但是如果孔徑大于6毫米的話,就沒(méi)有必要進(jìn)行修補(bǔ)了,即使進(jìn)行了修補(bǔ),也只能夠起一個(gè)過(guò)度作用,是不可以上高速的,否則是非常容易爆胎的。而如果在同一個(gè)輪胎上,已經(jīng)補(bǔ)了三次以上的話,同樣是不可以上高速的,此時(shí)就需要直接進(jìn)行更換了。


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