鋸齒車(chē)道和普通車(chē)道一樣嗎？老司機(jī)：別傻了，走錯(cuò)扣3分罰100元

很多人可能會(huì)以為，開(kāi)車(chē)是一件十分簡(jiǎn)單的事情，但是這的確需要熟練的駕駛技術(shù)，才能夠應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜的路面情況，而且還要辨別路邊的各類(lèi)交通標(biāo)志，因?yàn)槊磕甑慕煌ㄒ?guī)則都會(huì)有重新的修訂，也會(huì)因此而增加和減少不同的交通標(biāo)志，這就會(huì)讓很多人都因?yàn)椴徽J(rèn)識(shí)新的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)志，鋸齒車(chē)道和普通車(chē)道一樣嗎？老司機(jī)：別傻了，走錯(cuò)扣3分罰100元。

今天我們要說(shuō)的就是路邊比較常見(jiàn)的一種道路，我們平常習(xí)慣性管它叫做“鋸齒車(chē)道”，但是往往不知道它的真正作用究竟是什么，所以大多數(shù)人都不敢輕易走這條車(chē)道，哪怕是在周?chē)能?chē)道排起長(zhǎng)龍。

事實(shí)上它的學(xué)名叫做潮汐車(chē)道，之所以取這個(gè)名字，據(jù)說(shuō)設(shè)計(jì)理由來(lái)源于漲潮和退潮，最開(kāi)始的目的也是想設(shè)計(jì)出一條可以自由出行的車(chē)道，比如某個(gè)路口在晚間的堵車(chē)情況非常嚴(yán)重，而且只有一個(gè)左轉(zhuǎn)路口，大家都會(huì)擠在左轉(zhuǎn)路口的車(chē)道上，這樣就會(huì)造成交通上的不方便，所以解決方案就是將左2道也變成左轉(zhuǎn)車(chē)道，不僅緩解了擁堵的壓力，而且還給車(chē)主提供了方便，然后在路面情況歸屬正常的時(shí)候，再變成直行車(chē)道，這就是潮汐車(chē)道的由來(lái)，但是最開(kāi)始大家都不知道這條車(chē)道的具體名字，只知道在這條車(chē)道當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)鋸齒形狀，所以大家都喜歡管它叫做“鋸齒車(chē)道”。

但是這種車(chē)道也是近幾年才開(kāi)始出現(xiàn)在路面上的，很多老司機(jī)在學(xué)習(xí)技術(shù)的時(shí)候還沒(méi)有出現(xiàn)相關(guān)的知識(shí)，所以對(duì)此會(huì)感到非常陌生，其實(shí)大家完全不用擔(dān)心，在經(jīng)過(guò)“鋸齒車(chē)道”之前，都會(huì)有路標(biāo)提示的，在進(jìn)入這樣的路口之前，要仔細(xì)查看路標(biāo)的提示，找準(zhǔn)自己要進(jìn)的車(chē)道就可以了。

但是有一個(gè)細(xì)節(jié)需要注意，那就是所有的潮汐車(chē)道都是實(shí)線車(chē)道，也就是說(shuō)一旦進(jìn)入之后就不可以再隨便轉(zhuǎn)換方向，或者變道了。有的時(shí)候因?yàn)樽约旱牟蛔⒁?，哪怕錯(cuò)了方向，也只能繼續(xù)開(kāi)下去，直到在轉(zhuǎn)彎路口重新找回正確的車(chē)道。

不過(guò)當(dāng)鋸齒車(chē)道問(wèn)世之后，也受到了很多外界對(duì)其批評(píng)的聲音，很多人都覺(jué)得這樣的車(chē)道雖然功能性比較全，但是卻嚴(yán)重地增加了大家的駕駛負(fù)擔(dān)，讓很多人的判斷都出現(xiàn)了失誤，從而駛進(jìn)了錯(cuò)誤的車(chē)道。