大橋位于山東省濟南市。1978年開始設(shè)計的濟南黃河公路大橋，全長 2023米，寬20米，主跨徑220米，是我國首次突破200米的大型橋梁，是當時亞洲已建成的最大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，獲70年代國家優(yōu)秀設(shè)計項目獎、1982年國家優(yōu)秀工程獎和1985年國家科技進步一等獎。萬珊珊是這座大橋的主要設(shè)計師。她1961年畢業(yè)于天津大學(xué)，分配到山東省交通規(guī)劃設(shè)計室工作。到1987年，她先后參加了26座大橋的設(shè)計工作，她設(shè)計的第一座大橋是1972年建成的益都彌河單孔雙曲拱橋，1975年參與設(shè)計了我國第一座超百米的公路斜拉橋。1987年又主持設(shè)計了我國第一座鋼箱斜拉橋東營黃河大橋，主跨288米。她在設(shè)計濟南黃河大橋時，子宮大出血，靠止血針維持，硬是不下火線，從頭學(xué)電子計算機，攻克難關(guān)，選用了“扇形、密索、A塔、五孔連續(xù)懸”體系方案，終于獲得成功。

聯(lián)曰：關(guān)過三五條，宮瘤難克，電算難攻，性格堅強難不??；

      橋建二十幾，東營最長，益都最早，工程精確最成功。

      塔高聳，弦傾斜，無限風(fēng)光，堪稱齊魯之魁，泉城之最；

      孔大開，墩緊固，無邊景色，系為中華一絕，世界一流。

      九曲圖中多越色；

      泉城錦上又添花。