近些年的發(fā)展，我國(guó)不僅整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到強(qiáng)壯般的成長(zhǎng)，還有城市基礎(chǔ)建設(shè)技術(shù)愈來(lái)愈強(qiáng)。尤其，高鐵建設(shè)方面，贏得不少國(guó)家的青睞和認(rèn)可，我國(guó)在國(guó)際上的地位又變得更加重要。交通建設(shè)不但是長(zhǎng)三角、珠三角、京津翼等地區(qū)的重要規(guī)劃工作，還有我國(guó)地區(qū)偏遠(yuǎn)的西部、西南部地區(qū)交通發(fā)展，正在馬不停蹄地追上我國(guó)發(fā)展建設(shè)速度。

其中，四川作為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)和旅游大省，它的交通發(fā)展已經(jīng)相對(duì)比較完善，成為我國(guó)重要的交通樞紐。但是，它并沒(méi)有因此停下交通方面的建設(shè)，依舊在不斷完善中，未來(lái)有望比肩湖北省。據(jù)悉，四川將迎來(lái)一條國(guó)家級(jí)別的重要鐵路，你知道嗎？

這條鐵路全線總長(zhǎng)度大約有1980公里，途經(jīng)17座城市，預(yù)計(jì)2023年完工并通車。這條強(qiáng)大的鐵路名為瀘漢蓉高速鐵路，不知道你是否聽說(shuō)過(guò)它呢？

瀘漢蓉高速鐵路，一旦建成，將縮短江蘇南京到上海的時(shí)間，僅需花費(fèi)50分鐘，不到一個(gè)小時(shí)便可到達(dá)目的地，對(duì)當(dāng)?shù)氐娜藗儊?lái)說(shuō)，是“最爽”的線路之一。還有沿線地區(qū)安徽省合肥到上海也不會(huì)太久，需要耗費(fèi)120分鐘左右。而對(duì)四川的人們來(lái)說(shuō)，省會(huì)成都去往上海的時(shí)間將縮減至7個(gè)小時(shí)。

另外，瀘漢蓉高速鐵路除了途經(jīng)省會(huì)城市，還會(huì)經(jīng)過(guò)蘇州、重慶、鎮(zhèn)江等城市。站點(diǎn)設(shè)有36個(gè)，有起點(diǎn)站虹橋站，經(jīng)蘇州北、常州北、鎮(zhèn)江南、合肥南、漢口、荊州、恩施、重慶北等，則終點(diǎn)在成都東站。全程時(shí)速范圍設(shè)定于160-350公里/時(shí)。

對(duì)于成都來(lái)說(shuō)，這條高鐵的到來(lái)，將加強(qiáng)它與大部分經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的聯(lián)系，提高交通運(yùn)輸?shù)男?，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，未來(lái)或?qū)Ⅱv飛，比肩重慶。