《光緒漳州府志》輿圖上的嵩嶼

嵩嶼開埠的規(guī)劃圖《嵩嶼地形全圖》

百年前的嵩嶼火車站

但是，如今為什么找不到嵩嶼這個(gè)島嶼呢。由于嵩嶼實(shí)在太小，據(jù)說，方圓不過百丈，僅挨著海滄的岬角。清朝末年，興建漳廈鐵路時(shí)，鐵道經(jīng)過岬角，延伸到海岸，當(dāng)時(shí)就干脆把嵩嶼填平，成為漳廈鐵路的終點(diǎn)。嵩嶼，最終獻(xiàn)身成為漳廈鐵路水陸聯(lián)運(yùn)的碼頭，在原始的漳廈鐵路碼頭地圖上，還可以見到它的端倪。現(xiàn)在，嵩嶼的地理概念，已變成為廈門西面接連大陸的一個(gè)小半島。

但它特殊的地理環(huán)境，卻一直演繹著不凡的故事。

林崧磐《福建開辟華僑新商埠議案》（1915年）

海滄大道

如今的嵩嶼是港口生產(chǎn)岸線與休閑生活岸線的連接樞紐，更是海滄區(qū)重要的客流聚集地，在海滄的發(fā)展格局中扮演舉足輕重的角色。