目前，濟(jì)南西到北京的最早一班高鐵是7點(diǎn)33發(fā)車，9點(diǎn)18到北京南站，而鄭州到北京的早班高鐵6點(diǎn)42發(fā)車，石家莊到北京的高鐵6點(diǎn)04發(fā)車且半小時(shí)內(nèi)連發(fā)四班，7點(diǎn)22即可到達(dá)北京西站。濟(jì)南早班高鐵與大省省會(huì)地位不相符，建議濟(jì)南至北京高鐵早晨發(fā)車時(shí)間提前一小時(shí)，理由如下：

    1、早班高鐵提前一小時(shí)，可實(shí)現(xiàn)在濟(jì)南居住到北京上班，將濟(jì)南融入首都經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)接非首都轉(zhuǎn)移，吸引在北京工作的人來(lái)濟(jì)南買房居住，并為大量在北京工作的濟(jì)南人提供交通便利。

    2、早班高鐵提前一小時(shí)，辦事效率可提高一倍。濟(jì)南人到北京出差，9點(diǎn)18下高鐵后到達(dá)目的地單位一般接近11點(diǎn)，上午基本沒法辦理業(yè)務(wù)，尤其是針對(duì)各大部委的業(yè)務(wù)。若將發(fā)車時(shí)間提前一小時(shí)，那么上午和下午均可以辦理業(yè)務(wù)，辦事效率提高一倍，節(jié)約了出差時(shí)間和住宿費(fèi)用。

    3、有助于濟(jì)南早日建成“大強(qiáng)美富通”的現(xiàn)代化國(guó)際城市。城要富，路先通，濟(jì)南未來(lái)要大發(fā)展必然會(huì)迎來(lái)大量的流動(dòng)客源，提高鐵路營(yíng)運(yùn)效率，勢(shì)在必行。

   4、早班高鐵提前一小時(shí)，并不影響既有運(yùn)力，也不增加鐵路部門的額外調(diào)度負(fù)擔(dān)。

請(qǐng)濟(jì)南的朋友一起轉(zhuǎn)發(fā)一下，謝謝。