太焦高鐵晉城段

近日又傳來(lái)最新消息

???

日前

在太焦高鐵第九標(biāo)段

高平跨二廣高速

特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)

太焦高鐵晉城段

首座提籃式系桿拱橋

完工在即

“五一”小長(zhǎng)假期間

廣大高鐵建設(shè)者

放棄休假、加班加點(diǎn)

全速推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度

由中交二公局承建的太焦鐵路九標(biāo)段

高平跨二廣高速公路特大橋

位于高平市河西鎮(zhèn)常樂(lè)村

橋梁全長(zhǎng)597.16米

共設(shè)計(jì)16個(gè)高鐵墩臺(tái)

加一座長(zhǎng)達(dá)128米的系桿拱橋

該系桿拱橋不同于以往的垂直吊桿，而是采用斜吊桿、呈網(wǎng)狀式的設(shè)計(jì)方法，能極大地減少拱橋的剪切變形和撓度，有利于行車的平穩(wěn)性，而且更為美觀，業(yè)內(nèi)也稱“提籃拱”。

據(jù)工程師介紹

這是太焦高鐵晉城境內(nèi)的

首座提籃式系桿拱橋

大橋的兩側(cè)網(wǎng)狀部就像一個(gè)提籃

通過(guò)這個(gè)提籃讓大橋受力更加均勻

車輛通過(guò)時(shí)更加平穩(wěn)

同時(shí)兼顧整體美觀性

目前

該橋梁下部主體工程已經(jīng)完工

正在進(jìn)行系桿拱橋的吊裝作業(yè)

預(yù)計(jì)5月底全面竣工