投資規(guī)模560億英鎊（約合4868億人民幣），總長約550公里，部分路段設(shè)計時速達400公里/小時——英國高鐵二號線（HS2）在該國乃至全歐洲，都被冠以“最大基建項目”的名號。

為了建設(shè)這條連接倫敦、伯明翰、曼徹斯特等英國主要城市的鐵路，英國政府把求助的目光投向擁有世界最大高鐵網(wǎng)絡(luò)的中國。

HS2項目示意圖

上月，英國高鐵二號線公司首席執(zhí)行官馬克·瑟斯頓飛往北京，與5家中國國有鐵路企業(yè)代表舉行了會談。中國國家發(fā)展改革委網(wǎng)站顯示，4月11日，該部門外資司會見英國高鐵二號線公司CEO，雙方就英國高鐵二號線最新進展情況、下一步招標安排等進行了深入交流。英國駐華使館、中鐵總、中國中車、中鐵建、中國中鐵、中國通號等相關(guān)企業(yè)代表參加會議。

英報道指出，這樣一筆交易將促使中企承建英國最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。早在2015年4月，中國南車就在倫敦成立子公司，開始為競標英國高鐵二號線做準備，尋求為該項目提供列車、建設(shè)、運營、維護和保養(yǎng)等一系列服務(wù)，其競爭對手當時包括法國阿爾斯通、德國西門子及日本日立等世界知名公司。

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HS2線路規(guī)劃圖，藍線為1期，紅線為2期

報道同時指出，與此同時，美國等盟友一直在采取措施限制中國對其關(guān)鍵國家基礎(chǔ)設(shè)施的投資。一位保守黨高級成員說：“我們的盟友正在提出的反對意見……不僅適用于通信系統(tǒng)，也同樣適用于這類基礎(chǔ)設(shè)施投資?！?/p>

據(jù)中國交通運輸部上月發(fā)布的《2018年交通運輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》，截至2018年年底，中國高鐵的營業(yè)里程已經(jīng)超過2.9萬公里。今年1月，中國鐵路總公司表示，2019年還將投產(chǎn)高鐵新線3200公里，屆時高鐵營業(yè)總里程將超過3萬公里。在按客流量和里程計算的全球高鐵市場，中國大陸占了65%的份額，排第二的日本僅占14%，而這還僅僅是2016年的數(shù)據(jù)。