[摘要] 湛江市鐵路建設(shè)大會戰(zhàn),將以落實(shí)國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃為契機(jī),布局形成東、南、西、北向,5條高鐵運(yùn)輸通道,融入國家綜合運(yùn)輸通道網(wǎng),打造直通珠三角、通達(dá)北部灣、 輻射大西南的高鐵網(wǎng)絡(luò)。 ![]() 湛江高鐵再傳新消息 將迎來目前世界最長高鐵——包海高鐵 全長2300公里 投資4200億 包海高鐵將在湛江設(shè)置站點(diǎn) ![]() ![]() 包海高鐵是八縱八橫高鐵網(wǎng)里重要的一縱 早在2016年已被正式納入國家“十三五”規(guī)劃 ![]() 包海高鐵 由湖南、廣西、廣東、海南四省 聯(lián)名提議的高鐵線路 設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí) 貫穿中西部接合部的南北高鐵大動脈 ![]() 北起內(nèi)蒙古包頭 向南經(jīng)鄂爾多斯、榆林、清澗、湛江等地 終點(diǎn)為海南省海口市 全程經(jīng)過了7個(gè)省級行政區(qū)以及80個(gè)站點(diǎn) 湛江將建設(shè)10個(gè)站 ![]() 湛江各站點(diǎn)設(shè)置 覆蓋了各縣市區(qū) (包括廉江、遂溪、吳川、雷州、徐聞、湛江市區(qū)) ![]() ![]() 80個(gè)站點(diǎn)具體分布表 內(nèi)蒙古:包頭站,達(dá)拉特站,東勝站,鄂爾多斯站; 陜西:大柳塔站,神木站,榆林站,魚河?xùn)|站,米脂北站,綏德西站,清澗北站,延川站,延安新區(qū)站,延安站,甘泉北站,富縣東站,洛川站,黃陵站,宜君站,銅川北站,銅川站,富平閻良站,高陵站,港務(wù)區(qū)東站,西安東站,秦楚古道站,柞水西站,小河西站,鎮(zhèn)安西站,安康北站,嵐皋站; 重慶:城口站,開州站,萬州北站,忠縣站,豐都站,涪陵南站,重慶東站,萬盛西站; 貴州:桐梓東站,婁山關(guān)南站,遵義東站,茍江站,息烽站,扎佐東站,貴陽北站,貴安站;龍里北站,貴定縣站,都勻東站,獨(dú)山東站,荔波站,撈村站; 廣西:環(huán)江站,河池站,永安鄉(xiāng)站,都安站,馬山站,南寧北站,南寧東站,五象站,大塘站,小董西站,欽州北站,欽州東站,合浦站,平陽站,鐵山港北站,山口站; 廣東:青平站,廉江南站,遂溪南站,白水塘站,閘口站,黃略站,湛江西站,雷州站,徐聞?wù)荆0材险? 海南:??谡尽?/p> ![]() 包海高鐵建成后 將是目前全球路線最長的高鐵 將為全國1/4 的人口提供客運(yùn)服務(wù) ![]() 2016年12月底開工 建設(shè)西安-延安-榆林高鐵西延段 ![]() ![]() 包海高鐵 還將是一條帶動旅游業(yè)發(fā)展的高鐵, 沿線串聯(lián)起 延安、西安、重慶等歷史文化古城, 給這些城市的風(fēng)景名勝區(qū) 帶來很多客流量 ![]() 塞上明珠包頭 ![]() 鄂爾多斯大草原 ![]() 陜北紅色旅游區(qū) ![]() 黃帝陵 ![]() 重慶三峽景區(qū) ![]() 古都西安 ![]() 恩施峽谷景區(qū) ![]() 世界自然遺產(chǎn)張家界武陵源 ![]() 世界自然遺產(chǎn)崀山原生態(tài)文化旅游區(qū) ![]() 湘西鳳凰古城 ![]() 懷化洪江古商城 ![]() 桂林秀美山水 ![]() 陽朔世外桃源景區(qū) ![]() 桂平西山國家風(fēng)景區(qū) ![]() 廣東湛江 ![]() 海南三亞 專家評論:包海高鐵 包海高鐵的重要意義不亞于京廣鐵路,這是一個(gè)相當(dāng)高的評價(jià)了。這條南北交通大動脈建成之后,不但將連接 “絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”新起點(diǎn)西安和“21世紀(jì)海上絲綢之路”腹地廣西、廣東、海南,還將連接長江經(jīng)濟(jì)帶的兩湖地區(qū)。 *目前 工程項(xiàng)目正在有條不紊地建設(shè)之中 全線預(yù)計(jì)2025年底竣工通車 期待中... ![]() 來源:湛江晚報(bào)、包頭發(fā)布、國土地理學(xué)、網(wǎng)絡(luò)掌上吳川綜合整理 |
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