城市設(shè)計的核心知識來源于建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)和風(fēng)景園林學(xué) ，這 3大學(xué)科都隱含了要素流動規(guī)律的重要內(nèi)涵，源于其中的城市設(shè)計應(yīng)以“要素流動規(guī)律決定城市空間形態(tài)”為自身方法論的主線，即“以流定形”。

城市設(shè)計要堅持科學(xué)理性與人文關(guān)懷相結(jié)合的價值觀，研究城市空間形態(tài)的形成機制是城市設(shè)計科學(xué)理性部分的核心議題。城市設(shè)計的核心知識來源于建筑學(xué)、城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)和風(fēng)景園林學(xué) 3大科學(xué)。建筑學(xué)是藝術(shù)與技術(shù)的結(jié)合，其科學(xué)性的部分遵循“形式追隨功能”；城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)遵循“依據(jù)城市運行規(guī)律進行資源配置”；風(fēng)景園林學(xué)遵循“因地制宜，步移景易”。這 3大學(xué)科都隱含了要素流動規(guī)律的重要內(nèi)涵。因此，源于這 3大學(xué)科的城市設(shè)計應(yīng)以“要素流動規(guī)律決定城市空間形態(tài)”為自身方法論的主線，即“以流定形”。

01、“以流定形”與3大學(xué)科的理論淵源

“以流定形”的建筑學(xué)淵源

公元前 27年，古羅馬建筑師維特魯威（Vitrurius）所著《建筑十書》被公認(rèn)為西方古代保留至今最完整的古典建筑典籍，其提出的“堅固、實用、美觀”建筑設(shè)計原則奠定了建筑學(xué)理論基礎(chǔ)，至今被廣泛認(rèn)可。而建筑學(xué)中實現(xiàn)“實用”（又譯為“方便”）的核心主線為“流線”設(shè)計，即在建筑中組織各部分功能的“流程”在空間中的布局。例如餐廳的設(shè)計要考慮從粗料、菜肴到垃圾轉(zhuǎn)運的“運、儲、摘、凈、烹、備、傳、用、收、棄、運”流程，如何最好地實現(xiàn)凈污分流，同時最大限度地節(jié)約空間；又要考慮食客的“落、迎、分、引、座、享、便、結(jié)、送、起”流程。好的建筑設(shè)計對每一道流程都要精心研究，上下銜接流暢，建筑佳作體現(xiàn)出卓越的“技”與“藝”都蘊含其中。普通的餐廳尚且如此，醫(yī)院、機場、商業(yè)綜合體等就更為復(fù)雜。要素流動的規(guī)律決定了建筑的空間組織和塑造，這也是現(xiàn)代建筑遵循的“功能決定形式”的核心內(nèi)涵。

從建筑藝術(shù)的角度審視，建筑被經(jīng)常與音樂進行類比，因為它的魅力更多地體現(xiàn)為空間序列的轉(zhuǎn)換，是人在不同空間中游走，在時間推移中感受的藝術(shù)?，F(xiàn)代建筑大師賴特提出“流動空間”，既是典型的從藝術(shù)角度總結(jié)“流動性”對建筑設(shè)計的重要影響，延伸到城市設(shè)計領(lǐng)域的東、西方軸線對空間“序列、節(jié)奏、韻律”等的追求，又是設(shè)計對流動性的回應(yīng)?，F(xiàn)代“城市設(shè)計學(xué)”的萌芽衍生于建筑學(xué)，被廣泛認(rèn)定為現(xiàn)代城市設(shè)計第一人的奧地利建筑工藝美術(shù)學(xué)院院長卡米洛·西特（Camillo Sitte）于1889年出版的現(xiàn)代城市設(shè)計開創(chuàng)之作《城市建設(shè)藝術(shù)》強調(diào)了城市設(shè)計的魅力不在單棟建筑的成敗，而在空間轉(zhuǎn)換的藝術(shù)。

“以流定形”的城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)淵源

城市設(shè)計關(guān)注城市整體的運行，城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)為其提供了各種功能安排和城市要素組織的規(guī)律和知識，這些功能安排與組織應(yīng)在立體空間而非平面中進行。1848年英國制定《公共衛(wèi)生法》被廣泛認(rèn)定為開創(chuàng)現(xiàn)代城市規(guī)劃的標(biāo)志性事件，它的產(chǎn)生源于人們?yōu)榱朔婪段烈叩燃膊鞑?，對城市布局和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提出更科學(xué)的控制要求?，F(xiàn)代城市規(guī)劃學(xué)是典型的應(yīng)用科學(xué)，它最初產(chǎn)生于歐洲、美洲城市，由于數(shù)次毀傷極廣的城市瘟疫和城市火災(zāi)，從而提出病菌和火傳播的規(guī)律，并在城市建設(shè)中加以避免，而后發(fā)展為研究人流與物資交通、陽光、新鮮空氣、水等要素順利進出或流過城市的需求，又進一步衍生為促進城市發(fā)展和參與區(qū)域競爭，吸引資金、技術(shù)、人才、信息等更復(fù)雜要素流動的需求，以及各種要素在城市、城鄉(xiāng)、城市與區(qū)域之間流動性的耦合規(guī)律，并為這些復(fù)雜和綜合目標(biāo)確定資源配置策略的復(fù)雜學(xué)科。城市是集中體現(xiàn)人類文明與生態(tài)文明的“復(fù)雜巨系統(tǒng)”，對城市的研究幾乎涵蓋了人類文明的所有知識領(lǐng)域，而城鄉(xiāng)規(guī)劃學(xué)的不斷擴展也是為了解答“科學(xué)的配置資源”的命題，并與其他學(xué)科廣泛合作研究城市要素流動的規(guī)律。

1933 年，國際現(xiàn)代建筑協(xié)會（Congrès International Architecture Modern，CIAM）在雅典會議上制定的“城市規(guī)劃大綱”，后來被稱為《雅典憲章》，是第一部具有世界共識意義的城市規(guī)劃綱領(lǐng)性文件，它提醒人們關(guān)注對城市運行規(guī)律的研究，尤其強調(diào)城市規(guī)劃的目的是解決居住、工作、游憩與交通4大活動的正常進行，并強調(diào)應(yīng)在三維立體空間而非二維平面空間中進行資源配置。1977年，《馬丘比丘憲章》肯定“雅典憲章仍然是這個時代的一份基本文件”，強調(diào)城市與區(qū)域“動態(tài)的統(tǒng)一性”；強調(diào)應(yīng)對工業(yè)化社會中大量機動化導(dǎo)致的人口向郊區(qū)遷移，發(fā)展中國家人口向城市遷移的動態(tài)予以關(guān)注；對《雅典憲章》過于機械的劃分城市功能進行了重點修正，強調(diào)“城市的有機構(gòu)成”和“人類活動要求流動的、連續(xù)的空間”。1992年，在里約熱內(nèi)盧召開的聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展大會通過《21世紀(jì)議程》，把對發(fā)展要素的空間流動的關(guān)注更拓展到了“代際”。2016年，“聯(lián)合國第三次住房與可持續(xù)城鎮(zhèn)化大會”在基多通過《新城市議程》，強調(diào)了“所有人的城市”這一基本理念，即建設(shè)更為包容、安全的城市。這些在不同時代引領(lǐng)城市規(guī)劃發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，都在不斷推動人們對城市要素運行規(guī)律的研究。

交通、物流與未來信息技術(shù)對應(yīng)于人流、物流和信息流的技術(shù)革命是決定城市空間形態(tài)的核心技術(shù)。正如城市發(fā)展經(jīng)歷了馬車時代、火車時代、汽車時代、電器化時代、信息時代，是以交通方式的變遷作為標(biāo)志來劃分的。未來可能是無人駕駛時代。要素的流動方式?jīng)Q定了城市資源和要素的組織模式及其空間形態(tài)。

“以流定形”的風(fēng)景園林學(xué)淵源

風(fēng)景園林學(xué)在協(xié)調(diào)人居空間與自然空間之間的關(guān)系方面，為城市設(shè)計提供了不可或缺的支撐。中國以“天人合一”為代表的傳統(tǒng)哲學(xué)深刻地影響著本土城市設(shè)計的發(fā)展，在風(fēng)景園林方面有突出的體現(xiàn)。城市設(shè)計對風(fēng)景園林學(xué)繼承的核心內(nèi)容主要來源于對自然生態(tài)規(guī)律和自然景觀美學(xué)的研究。

“風(fēng)景園林學(xué)”的概念具有很強的中國特色，西方則稱為“景觀學(xué)”。美國現(xiàn)代景觀學(xué)之父弗雷德里克·奧姆斯特德（Frederick Olmsted）最具前瞻性的波士頓翡翠項鏈工程在城市設(shè)計歷史上具有劃時代意義。該設(shè)計的關(guān)鍵策略是將波士頓已有的 9大公園和綠地串聯(lián)起來，形成連續(xù)的生態(tài)景觀系統(tǒng)，其核心理念是提高城市生態(tài)要素和人的活動要素在城市范圍流動的便利性，從而極大地改善城市環(huán)境和活動的豐富性。

埃比尼澤·霍華德（Ebenezer Howard）《明日的田園城市》發(fā)揮空想社會主義者羅伯特·歐文（Robert Owen）提出的“田園城市”暢想，以城市要素運行的規(guī)律為基礎(chǔ)，融合大地景觀理想，探索和諧的人與自然關(guān)系，成為指導(dǎo)現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要理念。20 世紀(jì) 70年代初，“生態(tài)城市”概念被提出，強調(diào)保護風(fēng)景與生態(tài)系統(tǒng)。時任賓夕法尼亞大學(xué)風(fēng)景園林學(xué)系主任的伊恩·麥克哈格（Ian McHarg）在《設(shè)計結(jié)合自然》中倡導(dǎo)的生態(tài)規(guī)劃原則和要素分項疊加的科學(xué)分析方法成為城市設(shè)計在生態(tài)規(guī)劃研究領(lǐng)域知識與方法的重要來源。20世紀(jì)90年代，城市生態(tài)/綠色基礎(chǔ)設(shè)施的概念被廣泛接受，依據(jù)這一理念開展的城市設(shè)計更加重視對自然生態(tài)要素運行規(guī)律的研究，關(guān)注其所能提供的生態(tài)服務(wù)功能（如空氣、水、生境系統(tǒng)、游憩、審美等）的效能。同期形成的“景觀都市主義”概念倡導(dǎo)以連續(xù)性的城市“景觀”作為設(shè)計城市的媒介，并主張風(fēng)景園林與城市規(guī)劃等學(xué)科的多學(xué)科融合，這是又一次從風(fēng)景園林領(lǐng)域發(fā)起的對城市設(shè)計具有全球影響的理論構(gòu)建。

中國風(fēng)景園林的美學(xué)研究起于以王維私宅“輞川別業(yè)”為代表的文人園林的發(fā)展，蘇州園林被認(rèn)為是中國園林美學(xué)集大成的園林群體。1634年，明代著名造園家計成所著的中國第一本園林藝術(shù)理論專著《園冶》至今仍然為中國風(fēng)景園林設(shè)計的基礎(chǔ)理論。中國風(fēng)景園林實踐與理論尤為重視“步移景易”的方法。其中，園林與山水畫中對“高遠、平遠、深遠”，即中國山水畫構(gòu)圖中的縱向、水平和由近及遠展開的空間表現(xiàn)方法，以展現(xiàn)空間廣度、要素豐富或空間的博大為藝術(shù)追求的目標(biāo)，對風(fēng)景園林設(shè)計審美追求有深刻的影響。當(dāng)代中國城市設(shè)計的發(fā)展，強調(diào)從傳統(tǒng)城市與山水格局的關(guān)系中汲取智慧。如1993年錢學(xué)森提出“山水城市”理論，2001年吳良鏞提出的融合自然與人工的“人居環(huán)境”概念，均強調(diào)城市設(shè)計與風(fēng)景園林的結(jié)合，并將其作為一個中國特色的居住環(huán)境理想。這些都充分體現(xiàn)了風(fēng)景園林學(xué)影響下城市設(shè)計強調(diào)人的活動與自然要素運行中取得協(xié)調(diào)的學(xué)科研究主線。

02、“以流定形”的城市設(shè)計經(jīng)典理論發(fā)展脈絡(luò)

國際上以“以流定形”為邏輯主線的城市設(shè)計理論發(fā)展脈絡(luò)

現(xiàn)代城市設(shè)計理論在跨越一個多世紀(jì)的發(fā)展歷程中，不斷擴展和加深對城市要素運行與空間形態(tài)之間關(guān)系的研究，從物質(zhì)空間美學(xué)轉(zhuǎn)向人與社會、生態(tài)等多元維度，不斷演進和形成了一系列城市設(shè)計經(jīng)典理論。

1）空間形式理論。19 世紀(jì)后葉，卡米洛·西特（Camilla Sitte）通過對中世紀(jì)歐洲城市空間序列的研究，在提煉運動中感受城市景觀的審美原則基礎(chǔ)上，提出城市空間環(huán)境的“視覺有序”理論，被認(rèn)為是現(xiàn)代城市設(shè)計的最早萌芽。埃羅·沙里寧（Eero Saarinen）認(rèn)同西特的觀點，在1943年出版的著作《城市：它的發(fā)展、衰敗和未來》中更提出城鎮(zhèn)布局應(yīng)遵循社會要素在城市和區(qū)域中的流動規(guī)律，提出城鎮(zhèn)有機疏散理論。弗雷德里克·吉伯德（Frederick Gibberd）是哈羅新城的設(shè)計師，1970年在著作《市鎮(zhèn)設(shè)計（Town Design）》中，闡明了使城市中各個要素適于人的居住和工作的方法，在哈羅新城規(guī)劃中通過對人流空間與車流空間的分離，建立了一種新穎的“人車分流”的規(guī)劃格局。

2）現(xiàn)代城市功能理論。索里亞·馬塔（Soria Mata）在研究現(xiàn)代機動運輸方式的規(guī)律基礎(chǔ)上，首次提出了線形城市（Linear City）的概念，改變了將城市視作中心集聚的傳統(tǒng)觀念。以勒·柯布西耶（Le Corbusier）為代表的現(xiàn)代功能主義學(xué)者和設(shè)計師更極大地推動了現(xiàn)代城市圍繞機動車流動規(guī)律進行城市布局和空間設(shè)計的潮流。

3）場所文脈理論。由于現(xiàn)代主義過分強調(diào)了機動車交通的便利和高效，忽視了人和自然要素的流動規(guī)律，造成了片面追求機動車運行效率的城市設(shè)計取向。1960年，凱文·林奇（Kevin Lynch）在《城市意象》中，通過對人們游走城市形成對城市認(rèn)知的“心理地圖”的研究，提出城市景觀的 5 大要素：道路、邊緣、地域、節(jié)點和標(biāo)志，是場所文脈理論的典型代表。羅伯·克里爾（Rob Krier）在 1979 年出版的《城市空間》中，認(rèn)為公眾流動、停留的空間是城市設(shè)計的主要對象，主要包括了廣場、街道及其交匯空間3大類。后來在學(xué)術(shù)界，城市設(shè)計甚至直接被認(rèn)為是公共空間設(shè)計，即是公眾流動空間的設(shè)計。揚·蓋爾（Jan Gehl）1971年出版的《交往與空間》被公認(rèn)為城市設(shè)計的經(jīng)典名著，用豐富的實證研究分析了人在空間中流動與停留的規(guī)律，并提出適應(yīng)人的感知與行為規(guī)律進行場所設(shè)計的理論與方法。

4）自然生態(tài)設(shè)計理論。伊恩·麥克哈格（Ian McHarg）、邁克爾·豪（Michcel Hough）、約翰·西蒙茲（John Simonds）等對生態(tài)要素流動規(guī)律的認(rèn)知極大地豐富了城市設(shè)計在人與自然和諧發(fā)展方面的認(rèn)知與方法。

5）多維度耦合理論。Carmona在《公共場所——城市空間：城市設(shè)計的維度》中更將影響城市設(shè)計的要素極大拓展，展現(xiàn)了城市設(shè)計理論和實踐的社會、視覺的、功能、時間、形態(tài)和認(rèn)知等 6個關(guān)鍵維度，敏銳地洞察和探討了全球化下，廣闊時空中復(fù)雜要素流動對城市空間形態(tài)的決定作用。

6）城市空間數(shù)理模型理論。比爾·希利爾（Bill Hiller）等于1970年代提出“空間句法”的理論和方法，認(rèn)為空間本身具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)性和規(guī)律性，甚至可以用類似計算機語言將萬物分解為“0”和“1”這樣簡單的方式加以計算，將連續(xù)空間分解為延伸長度和偏轉(zhuǎn)角度這兩個簡單變量進行空間解讀。而通過這種依賴計算機運算能力和算法準(zhǔn)確性看似過于機械的分析工具，驗證了城市整體空間的有機性。例如任何一點的變化，必然會引起全局的變化，即使這樣的變化很微小，這在筆者和比爾·希利爾共同參與的蘇州總體城市設(shè)計研究中得到了驗證。城市公共空間就是各種要素的容器與流動的通道，正如容器的設(shè)計應(yīng)該適應(yīng)流體的特質(zhì)，公共空間的設(shè)計——城市設(shè)計應(yīng)該依據(jù)城市空間中要素的流動規(guī)律。

中國“以流定形”城市設(shè)計理論探索

在吸收國際相關(guān)理論成果基礎(chǔ)上，中國城市設(shè)計進行了大量實踐和多方面理論探索。例如：1989年，吳良鏞提出“人居環(huán)境科學(xué)理論”和“廣義建筑學(xué)”，指出了以人為核心的人居環(huán)境建設(shè)原則、層次和系統(tǒng)，將建筑學(xué)的視野大大擴展，對城市設(shè)計理論也有深遠影響。尤其是城市“有機更新”的理念，包含 3層含義：城市整體、細胞和組織更新及更新過程的有機性，強調(diào)了在動態(tài)的過程中實現(xiàn)城市要素的更迭。2007年，齊康等提出的城市設(shè)計是個復(fù)雜長期的過程，城市設(shè)計要關(guān)注形態(tài)變化的動態(tài)性；2013年，盧濟威等提出的“新舊共生”等理論都強調(diào)對要素的變遷、變化的關(guān)注。2016年，王建國將以往城市設(shè)計歸結(jié)為 3代范型，同時提出“基于人機互動的數(shù)字化城市設(shè)計”為第 4代范型，尤其通過大數(shù)據(jù)分析研究城市這個復(fù)雜巨系統(tǒng)中要素流動影響空間形態(tài)形成的規(guī)律。

03、“以流定形”的基本原理和方法

“以流定形”方法論的概念解析與邏輯

以上學(xué)術(shù)理論溯源梳理了“以流定形”方法論在 3大來源學(xué)科以及各典型城市設(shè)計理論發(fā)展中的廣泛意義和發(fā)展脈絡(luò)。綜合這些學(xué)術(shù)研究成果，得出：城市是個復(fù)雜巨系統(tǒng)，由處于運動中的人、貨物、生物、水、交通工具、城市垃圾、資本、信息等各種流體以及容納它們的建筑、生境、河道、道路、市政基礎(chǔ)設(shè)施、通信系統(tǒng)等空間容器構(gòu)成。各種流體的運動方式和運行狀態(tài)決定了空間容器的空間形態(tài)，而城市設(shè)計正是研究最佳城市空間形態(tài)的學(xué)科。

“流”有兩層含義：一是運動的物質(zhì)，即流體；二是流體的運動?！傲鳌辈粦?yīng)只簡單地理解為“流動”，甚至機械地理解為要素在空間位置上的變化，而應(yīng)指科學(xué)意義上的“運動”，即“所有變化”，包括社區(qū)人口結(jié)構(gòu)的迭代、建筑與設(shè)施的衰敗等。

城市設(shè)計的研究方法遵循“要素流動規(guī)律決定城市空間形態(tài)”的城市形態(tài)形成規(guī)律，從要素流動規(guī)律研究出發(fā)推進城市空間形態(tài)的研究和設(shè)計工作。由于城市設(shè)計涉及的要素龐雜，在工作流程上遵循“從要素分解到系統(tǒng)耦合”的總體邏輯，并通過實證校驗，評價研究與設(shè)計的中間成果，循環(huán)上升的往復(fù)推進這一進程，逐步逼近“最優(yōu)空間形態(tài)”，直到達到各利益攸關(guān)方均可接受的最終結(jié)果。

城市設(shè)計關(guān)注的主要要素

城市設(shè)計研究的空間形態(tài)涉及城市運行的各個方面，所有在城市中運行的要素，對城市空間形態(tài)都有影響。例如 1985年錢學(xué)森提出以“城市學(xué)”整合人類現(xiàn)有知識和學(xué)科以應(yīng)對城市這一復(fù)雜巨系統(tǒng)，城市設(shè)計應(yīng)是以城市學(xué)為支撐的形態(tài)學(xué)。同時，城市要素?zé)o法窮盡，城市設(shè)計作為一門應(yīng)用學(xué)科，其研究不應(yīng)泛化，有其專注的研究領(lǐng)域，例如 2016年王建國提出，城市設(shè)計應(yīng)主要研究城市空間形態(tài)的建構(gòu)機理和場所營造，是對包括人、自然、社會、文化、空間形態(tài)等因素在內(nèi)的城市人居環(huán)境所進行的設(shè)計研究和工程實踐活動，從城市設(shè)計目前學(xué)科發(fā)展所涉及的主要領(lǐng)域而言，城市設(shè)計應(yīng)主要關(guān)注人流、生態(tài)流、物流、產(chǎn)業(yè)流、信息流等5類要素。

1）人流。人的活動是城市設(shè)計關(guān)注的核心要素。伴隨區(qū)域間資源流動的頻率加快，不同地域乃至不同國家間人的交往也愈加頻繁。多樣的流動空間以及具有普適性和本土特色的公共空間逐漸成為城市活動的重要載體，這些空間所發(fā)揮的職能和精神內(nèi)涵通過空間設(shè)計得以展現(xiàn)。不同的族群可能有較為相似的物質(zhì)需要和物理需求，但同時有更差異化的文化習(xí)慣和訴求?，F(xiàn)代城市設(shè)計在對城市公共空間形態(tài)的塑造中如何在國際化背景下滿足人們的普適性要求，同時保留和培育多樣性成為重要課題。

2）生態(tài)流。生態(tài)要素的跨區(qū)域流動使城市與區(qū)域、城市與鄉(xiāng)村的物質(zhì)交換跨越了任何固定的城鄉(xiāng)空間模型可以涵蓋的范圍，促使城市設(shè)計者跨出形態(tài)研究的藩籬，廣泛地與各生態(tài)學(xué)科合作，通過多學(xué)科的交叉研究不斷修正對空間形態(tài)的理解。城市設(shè)計中，面對生態(tài)要素流，將區(qū)域作為流域來審視的方式有助于問題的分析和理解，流域邊界則以主要生態(tài)要素運行范圍來確定，分析生態(tài)要素活動規(guī)律并提出設(shè)計策略和措施。利用區(qū)域生態(tài)資源協(xié)作，對城鄉(xiāng)空間進行優(yōu)化，盡量降低人的活動對自然生態(tài)環(huán)境原有運行方式的干擾。

3）物流。物流指為人的活動提供后勤保障的各種物資，按照流動要素的性質(zhì)與規(guī)模，在世界城市系統(tǒng)中呈等級網(wǎng)絡(luò)分布。全球聯(lián)系的日益加強，交通技術(shù)的不斷發(fā)展加速了交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)育與重構(gòu)，推動資源在城市間的共享越發(fā)便利。獨立的城市或鄉(xiāng)村不再需要提供完整的社會資源，城市活動所需的各種資源由越發(fā)廣泛的“區(qū)域”甚至全球網(wǎng)絡(luò)提供。物流對城鄉(xiāng)空間形態(tài)的影響也跨越了從區(qū)域到微觀的城市節(jié)點空間等各個層次。

4）產(chǎn)業(yè)流。生產(chǎn)要素的流動使城市的發(fā)展資源供給不再局限于城市本身或周邊鄉(xiāng)村，區(qū)域協(xié)作所形成的產(chǎn)業(yè)分工在很大程度上決定了城市及鄉(xiāng)村的空間形態(tài)。經(jīng)濟發(fā)展依賴產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展吸引資源與人口的聚集，又帶來生態(tài)環(huán)境的壓力，在一系列相互聯(lián)動的關(guān)系中，城市形態(tài)與生產(chǎn)要素的流動不停地相互影響。嚴(yán)格意義上講，生產(chǎn)要素是結(jié)合了人、物流、資本、信息等要素的復(fù)合體，但它對城市的生產(chǎn)功能尤為重要，因此受到城市設(shè)計的特別關(guān)注。

5）信息流。隨著通信技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，城市物質(zhì)空間的布局越發(fā)受到信息流的深刻影響。信息流使資源配置的空間維度跨越到了全球?qū)哟危瑫r引導(dǎo)著人流、物流、產(chǎn)業(yè)要素流的區(qū)域分布。隨著信息技術(shù)、人工智能、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代技術(shù)的加速發(fā)展與運用，一個與城市實體空間相鏡像、耦合的虛擬空間加速發(fā)育，虛擬空間的活動越發(fā)影響實體空間的構(gòu)建。

遵循“以流定形”原則的城市設(shè)計基本方法與程序

城市設(shè)計遵循這樣的方法邏輯：城市設(shè)計是對要素間關(guān)系的設(shè)計。喬納森·巴奈特（Jonathen Barnett）指出“我們設(shè)計城市，而不是建筑”。具體的要素設(shè)計將由建筑設(shè)計、景觀設(shè)計、市政設(shè)施設(shè)計等去完成，城市設(shè)計是處理這些要素之間的空間組織和形態(tài)關(guān)系，基于要素以及要素之間關(guān)系的研究，引導(dǎo)要素群運行與空間形態(tài)互動關(guān)系研究。城市設(shè)計作為一種應(yīng)用學(xué)科，應(yīng)展開空間和時間維度的效用驗證，以確定其正確性。因此，遵循“以流定形”原則的城市設(shè)計方法通常包含以下具有內(nèi)在邏輯次序的主要模塊，在實際工作中，這些模塊經(jīng)常往復(fù)運行、反復(fù)求證，以取得最優(yōu)解。

1）影響要素分解。首先需要識別與城市空間態(tài)密切相關(guān)的關(guān)鍵要素，將單要素的運行分離出來進行分析。例如濱水區(qū)城市設(shè)計中的要素流主要包括水流、人流、車流。而水流是該研究中生態(tài)流的主體和核心研究對象，應(yīng)分層次、分要素的系統(tǒng)分析豐水期與枯水期的水位、流速、流向等水文特征，以及地形影響下形成的河、湖、洼、塘、溝、渠、濕地等地貌特征。因為水體大小、形態(tài)、水質(zhì)、水流狀態(tài)等特性決定了是否適宜開展航運、游船、皮劃艇、垂釣、游泳、冬季滑冰等豐富的水上或冰上活動，而對這些要素的研究和對活動類型的最終抉擇引導(dǎo)設(shè)計師設(shè)計出最佳的水體形態(tài)、駁岸形態(tài)和與水體空間密切相鄰的堤內(nèi)空間的形態(tài)。

2）單要素流分析。研究和判斷這些關(guān)鍵要素的運行規(guī)律、狀態(tài)和發(fā)展趨勢。以濱水區(qū)城市設(shè)計中的人流研究為例，研究參與場所活動的人群特征、活動類型是城市設(shè)計的關(guān)鍵。分析不同濱水功能區(qū)（商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、碼頭區(qū)、工業(yè)區(qū)）的活動特征；分析不同年齡、性別、職業(yè)、特定活動類型等特征人群對濱水空間的使用偏好；分析不同時間段濱水空間人流的聚集規(guī)模、流動方向、分布特點；分析水上運動、濱水休閑、濱水觀景等不同活動方式對水面、親水、臨水、近水、遠水眺望等與水的水平位置關(guān)系，以及由地形和濱水建筑物、構(gòu)筑物形成的高差等形態(tài)特征都應(yīng)進行分要素、分系統(tǒng)研究。

3）復(fù)雜要素流耦合。人流、車流、物流、日照、風(fēng)向、水流、潛在污染要素等城市設(shè)計關(guān)注的單要素流之間具有復(fù)雜的相互制約關(guān)系，多要素流耦合是在充分的單要素研究基礎(chǔ)上，在有限空間內(nèi)以最優(yōu)的方式布局具有不同空間競爭關(guān)系和合作關(guān)系的不同要素。例如在一段 24 m紅線寬度的街道斷面內(nèi)如何同時保障舒適的步行空間、綠化空間，必要的車行空間和停車空間，以及沿街商業(yè)外擺空間是一個追求帕累托最優(yōu)的空間形態(tài)問題。如何設(shè)定不同要素流對空間爭奪中的優(yōu)先等級和最低保障水平是要素耦合中的關(guān)鍵，而以關(guān)懷人和協(xié)調(diào)人與自然和諧關(guān)系這兩條主線為中心的價值觀，是協(xié)調(diào)復(fù)雜要素之間耦合關(guān)系的軸心。

4）“流”“形”耦合。要素流塑造城市形態(tài)，城市形態(tài)又影響要素流的運動，這是城市不斷交互進行的兩種典型作用。在進行要素耦合過程中，反復(fù)進行要素流與空間形態(tài)的耦合是推進城市設(shè)計工作的主要驅(qū)動力，也是進行后續(xù)校驗的工作核心。以車流為例，為了追求最高的可達性和最低的地面占有率，同時要考慮交通性道路與生活性道路對車速的不同限制，將在具體設(shè)計中反復(fù)驗證不同級差組合、結(jié)構(gòu)形式、路網(wǎng)密度的道路布局形式，高架、平地、隧道等立體布局方式。在這一研究過程中，路網(wǎng)形式和車流運動方式相互制約、互為因果，同時把人流、生態(tài)流、物流等其他要素流的“流”“形”耦合過程結(jié)合起來研究，獲得最安全、便利和舒適的“人車分流”或“人車混流”的效果。

5）空間校驗和時間校驗。城市設(shè)計的效用校驗是整個方法體系中的必要環(huán)節(jié)。由于每個城市設(shè)計都針對一個特定且唯一的空間位置和環(huán)境，依賴一個特定時間的社會、經(jīng)濟和資源復(fù)合條件，因此校驗城市設(shè)計的空間效果和時間效果是同等重要的兩個方面。例如在“立體城市”設(shè)計探索中，更充分地利用地下空間安排物流系統(tǒng)和交通網(wǎng)絡(luò)，甚至商業(yè)等聚集大量人流的公共空間，促進城市空間和建筑空間融合發(fā)展，這些努力將提升城市空間價值，但立體城市建設(shè)對場地的深度改造也可能帶來更大的環(huán)境影響和工程造價。如何選擇最優(yōu)的多系統(tǒng)耦合方式，實現(xiàn)最小的工程量，達到最大的空間價值，是評價空間形態(tài)設(shè)計優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn)。同時，因為巨大的城市建設(shè)工程歷時數(shù)年甚至數(shù)十年，通常還進行分期建設(shè)，不同階段的預(yù)期經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益也是進行城市設(shè)計評價的重要標(biāo)準(zhǔn)。

“以流定形”的城市設(shè)計是一個循環(huán)推進的設(shè)計方法和過程，逐步逼近“最優(yōu)解”，在達到某種各利益攸關(guān)方都可以接受的方案時予以確定和實施。在綜合校驗的基礎(chǔ)上對特定城市設(shè)計進行評價，從而確定是延續(xù)既定的城市設(shè)計工作，還是循環(huán)到之前的工作模塊中進行往復(fù)的新方案設(shè)計。

“流”這一廣泛存在的現(xiàn)象影響著城市設(shè)計所關(guān)注的形態(tài)問題。伴隨科技進步，地區(qū)間交流的日益密切，世界資源的高速、高強度、大規(guī)模流動，對城市空間的沖擊越發(fā)強烈?！傲鳌钡淖饔煤陀绊懺趶慕ㄖ浇謪^(qū)、社區(qū)、片區(qū)、城市與鄉(xiāng)村、區(qū)域、國土、跨國地區(qū)、全球的各個層次中展開。目前，城市設(shè)計在這個空間序列中主要關(guān)注建筑以上和區(qū)域以下的空間形態(tài)?，F(xiàn)代城市設(shè)計的目標(biāo)就是為這些空間層次中各種“流”塑造適宜的空間和形態(tài)，使其和諧、有效、舒適地共存和持續(xù)運行。例如城市設(shè)計作為引導(dǎo)城市發(fā)展的一種手段，應(yīng)研究如何使“流”更好地銜接城市與城市、鄉(xiāng)村與鄉(xiāng)村、城市與鄉(xiāng)村?！耙粤鞫ㄐ巍狈椒ㄕ撗爻凶猿鞘性O(shè)計 3大來源學(xué)科的核心理論，并在自身理論發(fā)展中不斷延續(xù)。隨著計算科學(xué)的高速發(fā)展和大數(shù)據(jù)在規(guī)劃設(shè)計領(lǐng)域越發(fā)廣泛的運用，伴隨城市設(shè)計形成、發(fā)展全過程的“以流定形”方法得到更豐富的數(shù)理研究工具的支撐，在王建國提出的城市設(shè)計第 4代范型發(fā)展進程中將越發(fā)凸顯它對于城市設(shè)計學(xué)科發(fā)展的核心價值。當(dāng)下重新梳理這一理論發(fā)展脈絡(luò)，是希望城市設(shè)計從當(dāng)下靜態(tài)的、固化的城市形態(tài)，轉(zhuǎn)向?qū)顒雍托螒B(tài)的相互作用的關(guān)注，推動城市設(shè)計工作方式重新發(fā)生根本性的變化。（責(zé)任編輯 衛(wèi)夏雯）

基金項目：北京建筑大學(xué)未來城市設(shè)計高精尖創(chuàng)新中心項目（udc2018010921）

參考文獻（略）