“車到山前必有路，有路必有豐田車”，豐田汽車在全球基本上是家喻戶曉的。但是，豐田其實(shí)也是有很多不為人知的“秘密”，由于豐田的歷史悠久，旗下有很多種車標(biāo)，除了大家常見的幾種，可以說全都認(rèn)識(shí)的幾乎是絕無僅有的。下面，我就給大家盤點(diǎn)一下豐田旗下的十款車標(biāo)，看看你認(rèn)識(shí)的有幾款?

熱門款:牛頭標(biāo)、皇冠標(biāo)

牛頭標(biāo)是豐田最廣為人知的車標(biāo)，也是豐田最基本的車標(biāo)，只要是稍微見過世面的人或者稍微了解汽車的人都應(yīng)該會(huì)認(rèn)識(shí)。

皇冠標(biāo)是豐田皇冠的專屬車標(biāo)。追溯皇冠歷史，從1955年的第一代直至2012年在日本推出的第十四代，幾乎每次換代升級(jí)，皇冠都能夠得到一次新生，就像它車前托舉著的那頂皇冠一樣，越發(fā)輝煌。然而現(xiàn)在，就算是曾經(jīng)在輝煌的皇冠也會(huì)終將不在閃耀。

冷門款:α標(biāo)、X標(biāo)

α標(biāo)是豐田旗下高端豪華MPV--埃爾法的專屬車標(biāo)。第一代埃爾法于2002年誕生，它是是豐田應(yīng)對(duì)日產(chǎn)Elgrand而開發(fā)的豪華MPV，采用了Previa的底盤加以改進(jìn)而成。如今的埃爾法可以說是國內(nèi)出了名的加價(jià)車，一般不加個(gè)三四十萬很難提到車。

X標(biāo)是豐田銳志的標(biāo)志，日本產(chǎn)的銳志叫“Mark X”，所以車頭標(biāo)志是“X”。豐田在日本的每一款車型都有個(gè)獨(dú)立的標(biāo)志，銳志就是個(gè)“X”。銳志在日本是右舵的，中國是左舵的，所以日本款的銳志不會(huì)進(jìn)口的，而國內(nèi)的豐田依舊是“牛頭標(biāo)”。

非常冷門款:Scion標(biāo)、閃電標(biāo)、Fielder標(biāo)、C字標(biāo)、鳳凰標(biāo)、飛鷹標(biāo)

Scion標(biāo)創(chuàng)始于2002年，當(dāng)時(shí)豐田汽車為了迎合北美年青人的需求，特意在北美重新組建一支團(tuán)隊(duì)專門生產(chǎn)時(shí)尚青年人喜愛的車型，隨后豐田公司為這支團(tuán)隊(duì)取名為Scion，隨著時(shí)間的推移，Scion也逐漸演變成豐田旗下新的品牌。 Scion品牌主要車型有xA、xB、tC 、FR-S 以及xD，還有針對(duì)個(gè)別車型而推出的限量版和特別版，其中xB車型是Scion品牌精神的代表。

閃電標(biāo)可能是豐田車型上最簡潔的車標(biāo)之一了，之前這個(gè)車標(biāo)一種作為RAV4的專屬車標(biāo)存在，現(xiàn)在被牛頭標(biāo)取代了，即便是海外版的RAV4也沒有懸掛這個(gè)車標(biāo)了。

Fielder標(biāo)和C字標(biāo)都是豐田卡羅拉海外版本的專屬車標(biāo)，不同的是前者是燃油版車型的車標(biāo)，而后者是新能源車型的車標(biāo)。但是在國內(nèi)，無論是燃油版還是新能源版統(tǒng)一用的牛頭標(biāo)。

鳳凰標(biāo)豐田世紀(jì)的專屬車標(biāo)，這款車被稱為“日本勞斯萊斯”，它代表著豐田乃至整個(gè)日系車最高的制作工藝。這款車在國內(nèi)基本上是見不到的，但是在日本，有能力開上這輛車的人，非富即貴，這也是日本皇室的指定座駕。

飛鷹標(biāo)可以說是在豐田全部車標(biāo)中最冷門的車標(biāo)了，它是豐田中型SUV--Hairrier的專屬車標(biāo)，整個(gè)車邊整體看起來還是非常的帥氣。但由于這款車并沒有進(jìn)入國內(nèi)，因此知道它的人幾乎沒有。

結(jié)語:以上十款車標(biāo)中，大部分是豐田某個(gè)車型的專屬車標(biāo)，并且大多是豐田在海外的車標(biāo)。最后，這十款車標(biāo)你認(rèn)識(shí)幾款?歡迎在下方留言討論!

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