汽車底盤異響，總是讓眾多車友擔(dān)心的一個(gè)問(wèn)題，一方面直接影響駕駛的舒適性，一方面隱藏著不可預(yù)知的安全隱患。

我過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)得知，絕大多數(shù)車友遇到底盤異響后第一反應(yīng)就是去維修更換來(lái)解決問(wèn)題，其中三成以上的車友只知道有零件損壞，但根本不知道底盤到底是因?yàn)槔匣€是駕駛習(xí)慣而導(dǎo)致的。作為一名維修工，今天我?guī)е环莸妆P異響的維修案例和大家聊聊關(guān)于底盤異響和舒適性下降的那些事。

有句話這么說(shuō)：搞懂原理再修車。在查問(wèn)題和修車之前，咱們先簡(jiǎn)單了解一下什么是底盤懸掛系統(tǒng)，知其然也要知其所有然嘛

底盤懸掛系統(tǒng)

底盤懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，懸架的主要作用是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩，比如支撐力、制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力等，并且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減由此引起的振動(dòng)、保證乘員的舒適性、減小貨物和車輛本身的動(dòng)載荷。

最常見(jiàn)的懸架系統(tǒng)之一

要說(shuō)最常見(jiàn)的懸架，那麥弗遜式獨(dú)立懸架當(dāng)之無(wú)愧；它多用于前輪是車輛中，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、布置緊湊、具有良好的行駛穩(wěn)定性，20萬(wàn)以下的車型使用率居多。

優(yōu)點(diǎn)：成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，以及擁有良好的響應(yīng)性和操控性。

缺點(diǎn)：抗側(cè)傾和制動(dòng)點(diǎn)頭能力弱，穩(wěn)定性差，增加平衡桿以后有所緩解但無(wú)法從根本上解決問(wèn)題，襯套易磨損耐用性不高，減震器容易漏油需要定期更換。（真是讓人又愛(ài)又恨呀……）

單從上述了解的麥弗遜式獨(dú)立懸架以及完整的剖面圖來(lái)分析，最讓眾車友頭疼的底盤的異響和舒適性下降兩大問(wèn)題，也更能令眾位車友理解和排查。

底盤異響的來(lái)源

最常見(jiàn)、最普遍的底盤異響，來(lái)自于起到緩和作用支撐零件的連接處，這是橡膠制品，俗稱“襯套”。

當(dāng)車輪遇到的巨大沖擊力大于襯套所能承受的力時(shí)，會(huì)導(dǎo)致橡膠襯套出現(xiàn)異?；蛘邠p壞的現(xiàn)象，襯套損壞的初期不會(huì)被駕駛著察覺(jué)，當(dāng)襯套嚴(yán)重?fù)p壞時(shí)也就意味著已經(jīng)失去了緩沖作用，由于沒(méi)有緩沖的作用下連接支撐的零件處，會(huì)隨著輪胎的顛簸產(chǎn)生異響，甚至在剎車制動(dòng)時(shí)可以明顯的感覺(jué)到方向跑偏（短暫失控），常見(jiàn)的易損零件是下擺臂襯套。

除此之外橡膠襯套出現(xiàn)老化的情況下也會(huì)造成同樣的異響。而球頭間隙過(guò)大也會(huì)產(chǎn)生異響，通常為用來(lái)潤(rùn)滑球頭的油脂因?yàn)榉缐m套的破裂或消耗殆盡造成的缺失，從而球頭與球頭底座之間發(fā)生了干磨，久而久之便出現(xiàn)了間隙從而形成了異響。

舒適性下降的來(lái)源

很多車主把車身的異常顛簸認(rèn)定為舒適性下降，的確，異響帶來(lái)的不適要小于顛簸帶來(lái)的不適。

當(dāng)汽車出現(xiàn)異常顛簸時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)易導(dǎo)致顛簸的減震系統(tǒng)進(jìn)行檢查。減震系統(tǒng)主要有減震彈簧和減震器（阻尼）組成，如果減震器出現(xiàn)了漏油，減震器所產(chǎn)生的阻尼將會(huì)大大減少。在阻尼減少的情況下無(wú)法緩沖、阻止彈簧的持續(xù)波動(dòng)，在此情況下波動(dòng)會(huì)傳遞到車身使其車身產(chǎn)生顛簸。

底盤異常案例

這是一輛已經(jīng)行駛了將近20萬(wàn)公里的尼桑天籟，納尼？二十萬(wàn)公里？沒(méi)錯(cuò)就是20萬(wàn)公里，車主從事網(wǎng)約車工作，每天都要駕駛它跑個(gè)幾百公里，單光大保養(yǎng)就已經(jīng)做了三次，前前后后的輪胎也沒(méi)少換。

車主描述說(shuō)車子行駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)不規(guī)則的“哽哽”聲，另外車子通過(guò)稍稍微有些不平整的路面都會(huì)顛簸好久。通過(guò)車主描述，我已經(jīng)可以初步判斷為底盤懸掛系統(tǒng)中的零件異常導(dǎo)致的現(xiàn)象。

底盤檢查

首先維修師傅頂起車子，用肉眼觀察橡膠襯套是否出現(xiàn)明顯損壞的跡象，其次在利用扁撬棒撬動(dòng)零件之間固定連接處，以此判斷是否存在間隙。

判定分析異常

異響：

經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)兩側(cè)的平衡拉桿球頭（防傾斜連接桿）出現(xiàn)較大的間隙，在行駛過(guò)程中經(jīng)過(guò)顛簸的路面時(shí)，由于間隙的原因?qū)е虑蝾^和球頭底座之間出現(xiàn)了干摩擦的情況，從而異響便隨之產(chǎn)生。

拆卸異響零件：

拆卸前輪的平衡拉桿球頭最為簡(jiǎn)單，借鑒本田CRV這款車的拆卸方法；首先用舉升機(jī)頂起車子，拆掉輪胎。之后找到固定平衡拉桿球頭上下兩個(gè)球頭的固定螺絲，并且用最方便的方法拆掉；下圖便是已經(jīng)馬上被拆卸下來(lái)的拉桿球頭，由于上方的固定螺絲是朝向外側(cè)，所以很好拆，但是下面的螺絲就需要足夠的耐心一牙一牙的拆！

為了使各位車友能清楚的看到損壞的原因，小閔特意將球頭外部的防塵套割掉，割掉防塵套后雖說(shuō)老化消耗殆盡的潤(rùn)滑油脂有些惡心，但已經(jīng)可以清楚的看到內(nèi)部的情況。

顛簸：

經(jīng)過(guò)檢查后發(fā)現(xiàn)，后輪兩根減震均出現(xiàn)了滲油的跡象，由于滲油量較大已經(jīng)嚴(yán)重的影響了阻尼效果，從而造成無(wú)法緩沖、阻止彈簧的持續(xù)波動(dòng)，在此情況下波動(dòng)會(huì)傳遞到車身使其車身產(chǎn)生顛簸。

分解減震器：

從車上拆下來(lái)減震只不過(guò)才是拆卸分解減震的一部分，最重要的是將減震緩沖膠與減震分離，畢竟緩沖膠是完好無(wú)損的。而想分開(kāi)兩者就需要拆掉那顆固定螺絲。

如果在沒(méi)有專用工具的情況下，這顆螺絲不是那么輕松就可以被拆掉的。這是因?yàn)槁萁z固定在活塞桿上，如果用傳統(tǒng)的工具拆這顆螺絲活塞桿會(huì)跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，除非擯住活塞桿不讓其轉(zhuǎn)動(dòng)才能順利拆下螺絲，有些麻煩。

這時(shí)專用工具就要出場(chǎng)了，可以看到套筒中間由一根鐵棒貫穿，其鐵棒的用處就是利用頂端的凹槽與活塞桿頂端的銷子相結(jié)合，從而起到固定活塞桿的作用?；钊麠U被固定住了螺絲就可以輕而易舉的用外面的套筒拆掉。

總結(jié)：避免底盤異響和異常顛簸，我有這些建議

以上，就是我結(jié)合實(shí)例對(duì)底盤異響和異常顛簸的一些分享，我相信大多數(shù)車友不具備我們這樣的專業(yè)性和動(dòng)手能力，也難以有我們這樣的操作條件。

對(duì)于大多數(shù)車友而言，這些癥狀其實(shí)是可以避免的。

常見(jiàn)的底盤襯套、減震損壞，多為老化和嚴(yán)重磨損造成的，但異常磨損在日常行車中是可控的，小閔總結(jié)以下三種可導(dǎo)致異常磨損的路面，大家在經(jīng)過(guò)這樣的路面時(shí)，還是要保持注意力集中，盡力避免。

1.減速帶

減速帶的形狀怪異、高度不宜，而車子在高速經(jīng)過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)，會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的顛簸情況，劇烈的顛簸不僅會(huì)對(duì)輪胎造成損傷；還會(huì)導(dǎo)致襯套出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的情況。

建議：在通過(guò)減速帶時(shí)盡量放緩車速，勻速溫柔的通過(guò)。

2.馬路牙子以及低矮的綠化帶

馬路牙子以及低矮的綠化帶的高度往往超過(guò)了減速帶，當(dāng)車輪處于馬路牙子以及低矮的綠化帶頂端時(shí)，由于高度的原因會(huì)對(duì)襯套造成過(guò)渡拉扯的不利情況，彈性不佳的襯套此時(shí)會(huì)出現(xiàn)被撕裂的現(xiàn)象。

建議：迫不得已的情況下，盡量不要通過(guò)這種路面。（底盤較高的SUV也需要溫柔通過(guò)）

3.路面凹陷、異物

路面凹陷、異物往往比較隱蔽，從遠(yuǎn)處看并不明顯，通常是車到凹陷跟前駕駛員才發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，只能是急剎車或硬著頭皮開(kāi)過(guò)去。路面凹陷越大，對(duì)車輛底盤造成的破壞也越大。

建議：遇到路況不佳的路面時(shí)，盡量緩慢通過(guò)；養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，省錢又省心。

最后，如果當(dāng)您車子出現(xiàn)異響之后，建議大家第一時(shí)間回到4S店或者專業(yè)的維修連鎖店。從安全性和可靠性而言，底盤懸掛是最應(yīng)該注意和最需要檢查的零件，及時(shí)維修更換不僅能保證駕駛的舒適性，更能排除不必要的安全隱患。

祝大家用車愉快！