隨著科技的發(fā)展，自動擋汽車的制作工藝已經(jīng)變得簡單了不少，所以在上世紀中葉就被發(fā)明出來的并且價格非常昂貴的自動擋汽車在當今時代是能被尋常百姓所接受的。現(xiàn)在很多的新手和女司機都特別鐘愛自動擋車型，因為它不用像手動擋汽車一樣需要一直踩離合換擋。

而使用過自動擋汽車的老司機卻瘋狂吐槽自動擋汽車“D擋行天下”的傻瓜式操作。那么自動擋汽車真的是傻瓜式操作嗎？不是的！在駕駛自動檔汽車的時候，也一樣要考驗駕駛員對自動擋汽車的熟悉程度，不然新車也可能在很短的時間內(nèi)就廢了。接下來小編就和大家聊聊開自動擋的“4不準1應(yīng)該”，別等車子廢了才后悔，老司機也看看！

既然咱們之前說到了“D擋行天下”，那么就從自動擋汽車的D擋開始說起。1、行駛時不準一直使用D擋。很多人在駕駛自動擋汽車的時候，不管是在什么樣的路況下只要是往前走，檔位一定都是在D擋上。吐槽一句，人家車企設(shè)計那么多的檔位可不是用來看的。

在上坡、超車等時候，就要合理使用手動模式或者L檔或S擋以獲得充足的牽引力，下坡時也應(yīng)該靈活使用手動模式中的低檔位或者是L擋，利用發(fā)動機制動，而不是一味的踩剎車。2、不準空擋滑行。其實不管是手動擋還是自動擋，空擋滑行都是要杜絕的，空擋滑行狀態(tài)下的汽車極有可能會導致剎不住車的情況出現(xiàn)。

而且自動擋汽車空擋滑行還會導致自動變速箱內(nèi)的溫度急劇上升，最后導致變速箱不可逆的損壞。3、車輛停穩(wěn)前不準推入P擋。P擋是自動擋汽車的駐車檔，車子還沒停穩(wěn)就推至P擋，變速箱一定會因為受不了汽車行駛時產(chǎn)生的壓力而導致檔位卡死或者變速箱損壞的情況出現(xiàn)。

4、不準提前掛R擋。R擋是汽車的倒車檔，提前掛R擋的做法和P擋一樣會導致自動變速箱受到損害。最后就是那一條應(yīng)該做的了，在紅綠燈路口等候時應(yīng)該使用N擋。駕駛自動擋汽車在紅綠燈路口等候放行的時候，駕駛員應(yīng)該將汽車的檔位推至N擋，這樣汽車的變速箱就不會受到任何沖擊力。當然要是只有幾秒鐘就被放行的情況下，可以用D擋踩剎車的駕駛方式。