一艘貨輪正在欽州港等待被裝滿貨物 攝影 覃曉波 
工作人員在欽州港東站集裝箱辦理站東站作業(yè)區(qū)裝載貨物 攝影 覃曉波 
正在進(jìn)行裝載貨物的欽州港吊車 攝影 覃曉波 
滿載貨物的列車由剛剛投入使用的1號(hào)裝卸線駛出欽州港東站 攝影 徐志雁 
試運(yùn)行的集裝箱裝卸區(qū)1號(hào)線 攝影 覃曉波 欽州港東站集裝箱辦理站是廣西服務(wù)西部陸海新通道建設(shè)的海鐵聯(lián)運(yùn)重要項(xiàng)目，也是廣西北部灣港打通海鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”的破瓶頸項(xiàng)目。該項(xiàng)目于2018年7月正式開工，總投資8.6億元，設(shè)計(jì)裝卸能力為105萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱/年，計(jì)劃于2019年6月竣工。項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于優(yōu)化鐵路運(yùn)輸資源配置，進(jìn)一步提升西部陸海新通道鐵路運(yùn)力具有重要意義。 4月11日，記者在欽州港東站集裝箱辦理站東站作業(yè)區(qū)看到，一列即將開往重慶的列車正停在新開通的１號(hào)裝卸線上，現(xiàn)場(chǎng)的工作人員在有條不紊地裝載貨物。據(jù)了解，這條于3月29日開通的850米集裝箱裝卸線，每天裝車能力可達(dá)5列，貨物進(jìn)出口效率實(shí)現(xiàn)大幅提升。 |
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