高鐵在這幾年來，一直都是我國在交通網(wǎng)絡(luò)上的重點(diǎn)開發(fā)項(xiàng)目，每個(gè)省份每座城市幾乎每年都會(huì)新建或者擴(kuò)建高鐵線路，完善自身交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與國內(nèi)各大省份之間的經(jīng)濟(jì)往來和聯(lián)系，以此來獲得更多更大的發(fā)展機(jī)遇，此外，高鐵也憑借著方便快捷、實(shí)惠等優(yōu)勢逐漸成為了人們出行時(shí)的主要選擇的交通工具。

而重點(diǎn)建設(shè)高鐵網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于重點(diǎn)發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)的旅游大省云南省來說，更是非常重要的，因?yàn)榻ㄔO(shè)好了擁有便捷的交通，不僅能夠吸引更多的游客前往，還能夠發(fā)展省內(nèi)各地經(jīng)濟(jì)，提升當(dāng)?shù)鼐用竦纳钏?，在吸引人才入駐等方面上也是非常有幫助的。而在最近的時(shí)候就有消息傳出，云南將迎來一條1170億的新高鐵，不知道大家聽說過了沒呢？

這條新高鐵就是渝昆高鐵，是一條連接三大省級(jí)行政區(qū)的高鐵新線路，分別是重慶、四川、云南，在規(guī)劃中將其設(shè)定為了國內(nèi)西南地區(qū)中的主要鐵路要道，全長達(dá)到了720公里左右，全線共設(shè)置了18個(gè)站點(diǎn)，起始站為重慶西站，終點(diǎn)站為昆明南站，投資達(dá)到了1170億，預(yù)計(jì)最快將會(huì)在今年年底開工建設(shè)。屆時(shí)整條鐵路將會(huì)采取分段建設(shè)，分別為重慶到宜賓段，建設(shè)工期大概為4年，宜賓到云南段，建設(shè)工期大概為6年。從這路線總長和投資數(shù)目上，大家也能夠想象的到，這又是一項(xiàng)大工程，據(jù)悉整條路線上的橋梁隧道比例就達(dá)到了69%左右，可見建設(shè)難度之大。

渝昆高鐵的建設(shè)，其實(shí)對(duì)于云南省來說，其建設(shè)的意義要比重慶、四川要大，并且整條線路當(dāng)中，就有10個(gè)站點(diǎn)是設(shè)定在云南省內(nèi)，不過在這些站點(diǎn)當(dāng)中，其中有5個(gè)都是設(shè)在這座城市當(dāng)中，也就是說這座城市在新高鐵線路建成之后，可能要崛起了。而這座城市就是昆明市。

對(duì)于昆明，相信大家都不會(huì)陌生，作為云南省的省會(huì)城市，在各方面的發(fā)展上都是非常不錯(cuò)的，在去年的時(shí)候也是拿到了5000多億的GDP總量，成績?cè)谌珖寄軌蚺旁谇傲?。而這次渝昆高鐵項(xiàng)目的建設(shè)，無疑將會(huì)對(duì)昆明的發(fā)展帶來更大的機(jī)遇，尤其是在旅游資源上，本身作為著名旅游城市的它，將會(huì)有著更多能夠開發(fā)旅游項(xiàng)目的地方，吸引更多游客的前往，在旅游經(jīng)濟(jì)上迎來更多的突破。而相信昆明只要能夠抓住著發(fā)展的機(jī)遇，崛起超越國內(nèi)更多城市，甚至是突破進(jìn)入萬億俱樂部也不一定，非常值得期待。

可見渝昆高鐵對(duì)于昆明市的幫助還是非常大的，不過就算是現(xiàn)在，昆明值得去游玩的地方也是不少的，比如滇池、官渡古鎮(zhèn)、翠湖等等，都是知名景點(diǎn)之一，此外還有這“春城”美譽(yù)的它，也是目前公認(rèn)的宜居城市之一哦。那么，不知道有沒有朋友去過或者家鄉(xiāng)就是在昆明的呢？你認(rèn)為這條1170億的新高鐵能夠?yàn)槔ッ鞯陌l(fā)展帶來更多機(jī)遇嗎？