夏天到了，使用空調的頻率也會越來越高。今天小白就分享關于汽車空調的故障給大家，喜歡的可以點贊。

維修汽車空調需要很細心，因為里面包含了有可能是機械，管路，線路的問題。今天就跟大家說說如何通過壓力表來辨別空調系統(tǒng)的故障問題。

這是空調系統(tǒng)的原理圖

空調系統(tǒng)分別由壓縮機，冷凝器，干燥瓶，膨脹閥，蒸發(fā)器，鼓風機組成，各個部件之間由銅管或鋁管和高壓橡膠管組成的一個密封的系統(tǒng)。

這是維修用的壓力表，藍色為低壓表，紅色為高壓表（車主朋友到維修廠維修空調可以借助我的分享技巧不被騙。）

1.壓力表的正常狀態(tài)

高壓:8-23bar（200-228psi）

低壓:1.5-2.5bar（21-36psi）

當壓縮機在正常運轉時，將發(fā)動機轉速控制在1500-2000轉，啟動空調將壓縮機進入工作狀態(tài)，一般情況下低壓力為:150-250kpa;高壓壓力為:1400-1600kpa。

這是常規(guī)數(shù)值，不同車型，實際數(shù)值有少少區(qū)別。

2.冷媒（R134）不足

壓力表顯示:藍表壓力低，紅表壓力低。這就是冷媒填充不足。

3.空調系統(tǒng)中有濕氣

低壓表顯示:有時正常，有時真空。

高壓表顯示:有時正常，有時低。

4.空調系統(tǒng)中有空氣

低壓表顯示:壓力高

高壓表顯示:壓力高

5.干燥瓶堵塞

低壓表顯示:壓力低

高壓表顯示:壓力低

6.膨脹閥發(fā)卡在關閉狀態(tài)

壓力表顯示:壓力低到真空狀態(tài)

高壓表顯示:壓力低

7.膨脹閥發(fā)卡在常開狀態(tài)

低壓表顯示:壓力高

高壓表顯示:壓力高

8.冷凝器故障

低壓表顯示:壓力高

高壓表顯示:壓力高

9.壓縮機故障

低壓表顯示:壓力高

高壓表顯示:壓力低

常規(guī)的故障基本上都是這些，如果你們喜歡請給小白點贊和分享。