礦山廠是會澤鉛鋅礦主要氧化鉛鋅礦的主戰(zhàn)場，距礦部13公里有公路相通。礦種有地下開采的脈礦和二次開采的脈礦（前人從地下采出堆積在地表的“貧礦”和“廢石”）。

礦山廠的氧化礦已有五百余年的開采歷史，1949年以前都是土法開采，開采范圍甚廣。

據(jù)地質(zhì)報告書稱：“自地表往下，垂深300米內(nèi)部有老硐”。生產(chǎn)探礦揭露，垂深300米以下仍有老硐，最大的采空區(qū)頂板暴露面積達4400平方米。勘探期間查明的采空區(qū)其礦石量約為10萬噸，腐槽礦石量約為13萬噸，合計23.6萬噸，采空率達10%。

前人開采的礦石絕大部分是富礦。根據(jù)地表遺留的爐渣推算，前人采出的金屬量應在60萬噸以上，約為已探明儲量的三倍。

土法采礦的礦床開拓，是多條（一個槽戶一條或多條）彎彎曲曲，坡度多變的，斷面不到三平方米使用油燈照明的老硐。運輸靠工人用笆籮背或麻袋扛。深部采礦，工人帶上干糧黎明前進硐，天黑后才能出硐。老硐布置的原則是“有礦打礦，無礦打影，無礦無影打吊井”。

即老硐沿著礦體延伸，沒有礦就沿礦化層打開小斷面（一平方米左右）通道找礦，沒有礦也沒有礦化層就打垂直井或斜井找礦，有的通道小到人必須爬行才能通過，稱之為“螞蟥伸腰”。采礦工具是鐵鍬，尖贊和手錘。遇到礦體大、礦石富就多采，礦體小、礦石貧就少采或不采。

采空區(qū)多分布在礦體中心和富礦部位，形狀極不規(guī)則，其中有的采空區(qū)充填了“貧礦”或廢石，后人稱為腐槽礦。土法開采使礦體的整體性受到嚴重破壞，上盤巖石大量位移，降低穩(wěn)固性，給后來大規(guī)模開采帶來極大的困難。

解放前的礦洞建設是十分簡陋的，老硐支護只是在十分危險的地方才打上幾根直徑10厘米左右的木柱，井下通風沒有任何設施，全靠空氣自由擴散，因此，常有頂板垮塌或空氣不足導致工人窒息死于井下的事故發(fā)生，大規(guī)模開采后，在老空區(qū)和腐槽中，常有人骨出土就是鐵證。

1950～1952年恢復生產(chǎn)時期仍沿用土法開采，1952年在滇北礦務公司開鑿的維新硐內(nèi)開鑿斜井（稱“五二”斜井，標高2402～2323米），1953年將維新硐的通風井（標高2402米）斷面擴大成2×1.8平方米，作為主平窿與“五二”斜井相連構(gòu)成主平窿-----盲斜井開拓系統(tǒng)，因主平窿是新開鑿的水平坑道，故取名“新平坑”。

新平坑內(nèi)敷設7公斤/米輕便鋼軌，用木質(zhì)礦斗的礦車人工推車運礦。當時只有一臺20千瓦發(fā)電機僅夠照明和修理用電，仍采用人工鑿巖方法進行探礦和采礦，基層生產(chǎn)單位也因之取名探采坑。1956年1月經(jīng)上級批準暫停生產(chǎn)，集中力量進行基本建設前期工作，采礦工作隨之停止，轉(zhuǎn)為坑內(nèi)探礦。

主平窿在2380米標高，斷面為6.13平方米，使用7噸架線式電機車運輸，礦車容積為1.07平方米，礦石運至索道起點站，用電動翻罐籠卸載，廢石由豎井提升至地表，經(jīng)翻罐籠卸入1.5立方米箕斗，再用斜坡卷揚提升，排于落水洞廢石場。

1981年8月井下豎井卷揚機投入運行后，1989年6月廢石改由2380主平窿運出，排于板板橋北東廢石場，再運至麒麟廠水砂充填料制備站，作采空區(qū)充填料。同時豎井2380米標高以上的部分，用鋼絲繩封閉，不再使用。

現(xiàn)在采礦技術(shù)已經(jīng)向著大型化、機械化、信息化的方向邁進，相信在不遠的未來，隨著技術(shù)的進步，礦山職工的工作環(huán)境會更加安全和優(yōu)美，馳宏人的生活也會更加美好！