道路交通標(biāo)線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。

有時(shí)候在行車路上我們會(huì)遇見一些平時(shí)不會(huì)經(jīng)常見到的交通標(biāo)線，很多人就不是特別明白到底什么意思，今天就為大家說說這些不常見到的交通標(biāo)線，以免被扣分罰款。

一.縱向(橫向)減速標(biāo)線是由一組菱形塊虛線組成，屬于道路交通標(biāo)線新國(guó)標(biāo)中新增的標(biāo)線之一，是為了提示駕車者要減速了。

這種標(biāo)線一般出現(xiàn)在收費(fèi)站匝道出入口、急轉(zhuǎn)彎、上下橋、坡道出入口和隧道等路段。而“魚骨狀”標(biāo)線會(huì)給駕駛者帶來路面變窄的視覺效果，從而達(dá)到提示減速的目的。部分城市人行橫道前也會(huì)設(shè)置該標(biāo)線，以作警示減速。需要注意的是，這種減速線要看菱形格中間的線，虛線是可以壓線變道的，實(shí)線是不能壓線變道的。

二.彩色三維立體減速線

彩色三維立體減速標(biāo)線，是并非設(shè)置高出路面立體造型的減速標(biāo)線，是由一條由白、黃、藍(lán)三種顏色組成的減速帶，有三角形和長(zhǎng)條狀等。這種標(biāo)線是利用色差讓平面圖形模擬成立體圖形，可以使路面產(chǎn)生凸起或凹陷障礙的三維視覺效果。由于這種減速帶看上去比實(shí)際上要高，有很強(qiáng)的視覺沖擊效果，容易被駕駛員發(fā)現(xiàn)，從而引導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行。彩色三維立體減速長(zhǎng)條形的一般作為人行道標(biāo)線。

三.錯(cuò)視覺標(biāo)線

錯(cuò)視覺線一般是設(shè)置在高速的隧道口，或者下坡的地方，這種標(biāo)線是為了提醒減速，在看到這種標(biāo)線會(huì)覺得道路變窄，所以就會(huì)不自覺的進(jìn)行減速行駛，這樣就可以保證交通安全行車。

四.障礙物標(biāo)線

其含義是注意前方路況，并提示駕駛員前方存在障礙物，也可以說是用來提醒非機(jī)動(dòng)車避讓臨時(shí)停靠點(diǎn)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車，比如公交車等。

五.禁停網(wǎng)格線

像這樣的黃色網(wǎng)格線是表示該路段禁止一切車輛臨時(shí)停車和長(zhǎng)時(shí)間停車，即便需要停車也要超出黃色網(wǎng)格線的范圍。這樣的網(wǎng)格線一般會(huì)出現(xiàn)在國(guó)家重要場(chǎng)所，政府，軍隊(duì)駐地等門前。

六.減速讓行標(biāo)線

這樣的菱形或倒三角加雙虛線其實(shí)也屬于減速讓行標(biāo)志，一般會(huì)出現(xiàn)在十字路口，人行道前，其作用是提醒前方需要減速慢行，禮讓路人。

七.可變導(dǎo)向車道(朝夕車道標(biāo)線)

可變車道

朝夕車道

就是當(dāng)車進(jìn)入該車道后有不止一個(gè)車道走向，如有的路口情況允許右轉(zhuǎn)，直行或左行，一般和前方指示燈配合使用，要注意提前看指示燈指向和電子文字提示牌后進(jìn)入，避免進(jìn)入后走錯(cuò)方向被扣分罰款。

八.三分鐘停車標(biāo)線

三分鐘停車線是交通部門新添的一種方便臨時(shí)停車的標(biāo)線，意為允許臨時(shí)停車上下乘客，但是停車時(shí)間不能超過3分鐘，另外，車輛只能按照鋸齒線外側(cè)的虛線處進(jìn)入停車，不能碾壓實(shí)線和鋸齒線。

九.待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)設(shè)置的目的是為了增加左轉(zhuǎn)車道的蓄車量，減少駕駛員左轉(zhuǎn)通過路口的等待時(shí)間，在左轉(zhuǎn)通行時(shí)間內(nèi)，讓更多的左轉(zhuǎn)車順利通行，提高路口的通行能力。需要注意的是，在左轉(zhuǎn)和直行都是紅燈時(shí)堅(jiān)決不能進(jìn)入左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)要停在車道停車線內(nèi)，只有直行變?yōu)榫G燈通行，左轉(zhuǎn)燈為紅燈才可以進(jìn)入停車待轉(zhuǎn)，還有的車道在直行車道也會(huì)有待行區(qū)。