發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的問(wèn)題在車(chē)齡比較長(zhǎng)的老車(chē)上還是比較常見(jiàn)，一般我們把車(chē)子開(kāi)到修理廠或者是4S店去，他們都會(huì)直接建議我們大修發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油并不是特別嚴(yán)重的話，那么一般是沒(méi)有必要大修發(fā)動(dòng)機(jī)的。誰(shuí)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油不就必須大修？只要學(xué)會(huì)這一招，修理廠再也不敢坑你。

如果是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的情況主要有兩種可能性，第一種就是氣門(mén)油封老化導(dǎo)致密封性不好，使得機(jī)油通過(guò)氣門(mén)進(jìn)入氣缸內(nèi)進(jìn)行燃燒，一般由于氣門(mén)油封導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題都有一個(gè)很明顯的特點(diǎn)，就是氣門(mén)背面有很多的積碳。

還有一種可能性就是活塞環(huán)或者是缸套磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致氣缸的密封性不良，但一般只要是沒(méi)有使用劣質(zhì)、假冒的機(jī)油、機(jī)油缺少或壓力不足、長(zhǎng)時(shí)間不保養(yǎng)等情況，那么這種活塞環(huán)或者是缸套磨損的概率很小。

當(dāng)一輛車(chē)出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題的時(shí)候，想要判斷是因?yàn)槭裁丛驅(qū)е碌暮芎?jiǎn)單，只需要通過(guò)尾氣就能判斷。如果車(chē)輛在冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候排氣管冒大量的藍(lán)煙，熱車(chē)以后藍(lán)煙逐漸減少，那么基本可以確定是氣門(mén)油封的問(wèn)題導(dǎo)致，然后我們可以用發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)窺鏡再次確定。

如果是車(chē)輛在怠速的時(shí)候排氣管的藍(lán)煙并不是很多，但是加大油門(mén)的時(shí)候排氣管的藍(lán)煙會(huì)加劇，那么這個(gè)情況就基本上是因?yàn)榛钊h(huán)或者是缸套磨損嚴(yán)重造成的，這是需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)的。

另外如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)燒機(jī)油，除了這兩種常見(jiàn)的情況以外，還有可能是渦輪增壓器的葉輪磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，也有可能是廢棄閥的問(wèn)題導(dǎo)致，這需要進(jìn)行一個(gè)詳細(xì)的檢查才能夠確定。