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      中國耗資最高的高鐵 超4000億, 發(fā)車時是秋天, 到終點站卻是夏天

       皇家書庫319 2019-05-15
      經(jīng)濟如果想快速壯大,那么交通必須要便利,我國可謂是深知這一點,近兩年我國高鐵的發(fā)展真的是突飛猛進。每個國家來說高鐵的建設都是非常重要的一項工程,它的速度比火車要快,價格比飛機票便宜,是中長途出行的首選工具。
      我國的高鐵雖然起步很晚,但是發(fā)展速度是相當快,無論是高鐵線路數(shù)量還是高鐵技術(shù)應用在世界上都屬于前列,但我們的發(fā)展,不會僅僅止步于此,現(xiàn)在我國正在投入建設一條超級高鐵。
      這條高鐵連接著我國非常偏北的一座省會包頭市,和我國南方海南省的省會??谑?。高鐵沒有修通之前,想從??诘桨^可以說是非常遙遠,所需要的時間也是非常長。不僅要轉(zhuǎn)車,還要浪費等車的時間,不過這一切將在包海高鐵建成以后成為過去式。
      包海高鐵是一條專線鐵路,是我國鐵路發(fā)展進程中最重要的一部分。從包頭為起點到??冢虚g穿過了20余座城市。這條線路不僅連接了海口到包頭,在來往的過程中還會帶動中間一系列城市的發(fā)展。
      這條高鐵從16年的年末開始建設,到今天已經(jīng)兩年過去,建成了一部分。等到徹底建成投入使用,預計在2025年完成,而建成后包海高鐵也將是我國最長的高鐵之一。這條高級超鐵幾乎貫通了我國南北方,且投資額也是巨大達到了驚人的4000多億。這條超級高鐵也是我國造價最高的高鐵工程。
      包海高鐵的建成也將連接21個城市以及五個經(jīng)濟圈這五個經(jīng)濟圈分別是關(guān)中經(jīng)濟圈、成渝經(jīng)濟圈、黔中經(jīng)濟圈、北部灣經(jīng)濟圈。讓這南北的五大經(jīng)濟圈相互有了關(guān)聯(lián)性,也會進一步促進五大經(jīng)濟圈的相互交融,相互發(fā)展。
      當它建成以后,從內(nèi)蒙古再去海南就不用來回的轉(zhuǎn)車,省了時間也省了力氣。我們說的出發(fā)時是秋天,到終點卻是夏天,講的可不是季節(jié)而是氣候。這趟超級高鐵出門的時候一定要看看天氣,說不定從包頭出發(fā)的時候還是秋天的溫度,而到了??诰褪茄谉岬南奶斓臍夂蛄?。
      這條超級高鐵承載著無數(shù)國人的希望,也希望它能夠盡快順利建成,發(fā)揮最大的作用,促進南北的和諧發(fā)展。中國耗資最高的高鐵:超4000億,發(fā)車時是秋天,到終點站卻是夏天,注,本文圖片來源網(wǎng)絡!

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