在競爭激烈的中型SUV領(lǐng)域，擁有四驅(qū)系統(tǒng)的車型不在少數(shù)，而22萬左右的價(jià)格，恐怕只有斯柯達(dá)的柯迪亞克和現(xiàn)代勝達(dá)可以買到，由于勝達(dá)在售車型為16年9月生產(chǎn)，大多4S店基本無現(xiàn)車可提。所以同級(jí)擁有四驅(qū)系統(tǒng)，最便宜的車型只剩下柯迪亞克一款。

搭載與途觀L同款的EA888，2·0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率[kW]162最大馬力[Ps]220最大扭矩[N.m]350，匹配7檔雙離合變速箱。

雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力數(shù)據(jù)上要比同排量車型低，但百公里加速7·5秒的時(shí)間，在車重相差不多的情況下，要比漢蘭達(dá)和昂科威快0·7·秒。

柯迪亞克的7速DSG變速箱是濕式的，所以不用為這款變速箱有過多的顧慮，后期在正常使用范圍內(nèi)穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)比適時(shí)四驅(qū)脫困能力要稍強(qiáng)些，但柯迪亞克全時(shí)四驅(qū)的分配比例已經(jīng)非常接近適時(shí)四驅(qū)，所以在越野時(shí)柯迪亞克四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)與適時(shí)四驅(qū)并無明顯差別，但最小離地間隙193mm在同級(jí)中還是比較高的。

四驅(qū)版本全系為2+3+2的7座布局，車身尺寸和軸距比漢蘭達(dá)略大，但內(nèi)部乘坐空間不如漢蘭達(dá)，第三排座椅也是標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)急座位。后備箱在座椅全部放倒時(shí)面積為2065升同級(jí)較大，但全部打開時(shí)僅為190升有些偏小。

白希文總結(jié)

22萬的價(jià)格就能買到擁有四驅(qū)系統(tǒng)并且是7座版本的SUV，7·5秒百公里加速時(shí)間超越同級(jí)主流車，動(dòng)力系統(tǒng)可靠性強(qiáng)，并且同級(jí)的最低價(jià)值得考慮入手。