要問現(xiàn)在哪個汽車品牌在我國混的最好？答案肯定是大眾了！在我國，大眾汽車幾乎無人不知無人不曉，大眾到底火到什么地步了？有人專門做過一項數(shù)據(jù)統(tǒng)計，路上每10臺合資車中，有6臺都是大眾車！雖然有一定的水份，但是，足以證明大眾汽車在我國的銷量有多么好！

然而，人紅是非多，大眾最近也不好過，在經(jīng)歷了“尾氣門”、“斷軸門”等一系列事件以后，大眾最近又陷入了“自燃門”！據(jù)悉，深陷“自燃門”無法自拔的正是大眾的主力軍，一汽大眾！

近期，有很多車主投訴一汽大眾存在質(zhì)量問題，其中投訴最多的就是自燃問題，這次，涉及到質(zhì)量問題的車型主要有寶來、速騰、捷達(dá)、邁騰、高爾夫等主打車型，其中寶來是自燃問題最嚴(yán)重的一款車型！

其實，從2015年開始，一汽大眾就被爆出存在自燃問題，尤其是寶來這款車，更是經(jīng)常發(fā)生自燃現(xiàn)象，盡管車主們一直都在投訴，但是，一汽大眾不僅沒有及時給車主們一個說法，而且，到現(xiàn)在都沒有把問題給解決，目前，寶來依舊存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題！

更有專業(yè)人士分析稱，其實，一汽大眾之所以會發(fā)生這種問題，主要就是因為設(shè)計上存在嚴(yán)重缺陷，尤其是電路部分，缺陷比較嚴(yán)重，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)艙區(qū)域的線路經(jīng)常出現(xiàn)電路絕緣層破裂的情況，從而引發(fā)汽車自燃！造成這一現(xiàn)象發(fā)生的主要原因，還是因為一汽大眾在產(chǎn)品質(zhì)量的把控上不嚴(yán)格！

按理說，發(fā)生問題就要改正，但是，一汽大眾卻遲遲沒有給出解決方案和辦法，很多車主的愛車都是在保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生自燃的，而一汽大眾卻一直在強(qiáng)調(diào)自己的車沒有問題，不承認(rèn)自家的車會發(fā)生自燃現(xiàn)象，認(rèn)為這是車主操作不當(dāng)導(dǎo)致的，總之，一汽大眾在發(fā)生問題以后找各種借口推脫責(zé)任！

一汽大眾的這種行為讓很多大眾車主都傷了心，一些大眾車主表示，以后再也不會買大眾汽車了！其實，這已經(jīng)不是大眾第一次出現(xiàn)這種情況了，從今年年初開始，大眾就一直出現(xiàn)質(zhì)量問題，多款車型多次被召回，大眾已經(jīng)成為了名副其實的“修不好的大眾”！

原本一手好牌，最后都被自己打爛了，這句話用來形容大眾一點都不為過，如果這次大眾依舊沒有給消費(fèi)者一個滿意的解釋，那么相信大眾將會失去一大批用戶，時間一長，絕對會影響大眾的聲譽(yù)。作為一個汽車品牌，如果連最基本的質(zhì)量保證都做不到，那么還是收拾東西早點回家吧！