這么說(shuō)吧,50萬(wàn)如果有5輛必選車型,那么普拉多絕對(duì)算上一個(gè)。兩年前,我買了一輛,一直高興到現(xiàn)在,為了放大這種快樂(lè),我把因?yàn)樗砸卜窒斫o你。你想快樂(lè)嗎?買輛普拉多吧。 如果其它汽車網(wǎng)站有哪個(gè)編輯給你推薦這,推薦那,還說(shuō)的條條是道的,但你覺(jué)得不怎么靠譜,卻又不知反駁他的點(diǎn)在哪,我教你個(gè)辦法。你評(píng)論直接問(wèn)他,給你這錢你買這車么?問(wèn)題就解決了。八成他都不敢回復(fù)你,這種感覺(jué)如同抽了他一大嘴巴子,過(guò)癮的很。 普拉多是什么車? 按正常要求來(lái)說(shuō),寫到這個(gè)部分我必須回答這個(gè)問(wèn)題。但我想說(shuō)的是,如果你不知道這個(gè)普拉多是什么車,我建議您關(guān)了這篇文章,因?yàn)槲覍戇@個(gè)比較硬核,不玩軟的,下面開始重點(diǎn)。 買車有兩點(diǎn)最重要,我一直強(qiáng)調(diào),1、可靠性;2、保值率。 這也有個(gè)前提,是你打算買輛用來(lái)開的家用車。舉個(gè)例子吧。如果你說(shuō)我覺(jué)得菲亞特好看啊,有情懷啊,法拉利和菲亞特如何如何啊,那請(qǐng)你閉嘴,你不屬于用車剛需,你是湊熱鬧的鍵盤俠,而且你壓根根本也不知道菲亞特4S店門朝哪開。類似情況和考慮買觀致,寶沃的人類似。 下面我先說(shuō)說(shuō)可靠性。 有路必有豐田車。這話聽(tīng)過(guò)吧,那沒(méi)路了呢?沒(méi)路也有豐田普拉多啊。這句其實(shí)也不是我說(shuō)的,是成千上萬(wàn)經(jīng)驗(yàn)豐富的越野老炮兒們總結(jié)出來(lái)的。 我畫個(gè)重點(diǎn):豐田可靠,普拉多是豐田里最可靠的。全中國(guó)沒(méi)有它去不了的地兒,全世界可能也沒(méi)有,就算磕了碰了,也是最容易找到配件的。如果豐田車隊(duì)里帶上一輛不識(shí)貨的路虎車友出了遠(yuǎn)門,那他就是個(gè)累贅,因?yàn)橐坏┧囎映隽藛?wèn)題,別說(shuō)當(dāng)?shù)貎赫也坏?S店修車,就是拖回購(gòu)買地修車,也沒(méi)準(zhǔn)也要等上幾個(gè)月的配件。 保值率呢,這個(gè)更好聊了。因?yàn)槲抑滥銈冏x者最喜歡被量化了的數(shù)據(jù)了,我下面直接放圖好了。(普拉多買的更早,公里數(shù)相差不多。這不是個(gè)例,受限于篇幅,我單純的想說(shuō)明問(wèn)題而已) 看了什么感想?普拉多同級(jí)最保值,這一點(diǎn)不假吧。你想象一下,如果你3年前買輛普拉多,3年后的今天你把車賣了,幾乎可以原價(jià)提一輛當(dāng)年售價(jià)比普拉多貴25萬(wàn)的奧迪Q7,而且同為三年左右的車況,二手車還可以接受,這是什么感覺(jué)?這是已經(jīng)達(dá)到人生巔峰的感覺(jué)啊。如果你喜歡,你還可以下幾個(gè)二手車APP,隔三差五看看其它車多么多么不保值,沒(méi)準(zhǔn)你能笑出聲兒。 再交代個(gè)信息,現(xiàn)在普拉多2.7L由于停產(chǎn)原因,平行進(jìn)口車售價(jià)平均在44萬(wàn)左右,比此前同配置漲了6萬(wàn)元。一汽豐田官方前些日子發(fā)布了3.5L車型在2020年6月停產(chǎn)的消息,停產(chǎn)后的工廠將擴(kuò)產(chǎn)亞洲龍。那么,二手車的價(jià)格將繼續(xù)堅(jiān)挺或者走高。所以,有錢先入手吧。汽車里的普拉多是手表里的勞力士,這是我說(shuō)的。 其實(shí)我說(shuō)到這你就應(yīng)該已經(jīng)能決定是買還是不賣了。但我就像微博里付費(fèi)回答問(wèn)題的作者,本著讓你更有收獲的原則,再說(shuō)幾句。 這車還有什么優(yōu)點(diǎn)? 儲(chǔ)物空間巨多,而且都特別大,放東西就沒(méi)發(fā)愁過(guò)。中控按鈕很大,冬天帶著手套操作沒(méi)有任何問(wèn)題,邏輯清晰,但沒(méi)有互聯(lián)系統(tǒng)。后備箱空間巨大,這讓長(zhǎng)途出行很方便放置行李,這里多說(shuō)一句,后備箱空間大小取決于開口大小和內(nèi)部空間大小,那么你怎么判斷后備箱是大是小,看很多網(wǎng)站上介紹都用多少毫米,但我相信你看了后和我感覺(jué)一樣,沒(méi)概念。我的方法是,你就放個(gè)折疊自行車進(jìn)去,如果能放進(jìn)去說(shuō)明開口不小,里面還有空間放別的物品說(shuō)明能滿足日常甚至是遠(yuǎn)行使用。 普拉多還有什么產(chǎn)品附加值? 普拉多還有一個(gè)附加值是比較隱蔽的。簡(jiǎn)單說(shuō),就是它能讓你花少錢,獲得更大的面子。中國(guó)人好面兒,這個(gè)好理解,但奔馳寶馬現(xiàn)在已經(jīng)不是十年前了,那會(huì)兒有輛奔馳寶馬那牛X的不行,但換做現(xiàn)在,奔馳C寶馬3系不都是家里有兩錢的上班族標(biāo)配么。所以醒醒吧,現(xiàn)在都已經(jīng)進(jìn)階了,牌子盡量避開BBA,在保值率高的前提下,買又家喻戶曉的,我想你猜不出比普拉多更好的答案了吧。人們很可能背后這么議論你,“這人有錢,低調(diào)”。 還有,普拉多的價(jià)格在43.58-60.48萬(wàn)元,屬于中大型SUV,和寶馬X5一個(gè)級(jí)別(指尺寸),停在停車場(chǎng)里一比,還要比X5大一號(hào)。你花了不到50萬(wàn)買一輛,很多人真會(huì)認(rèn)為這個(gè)是70萬(wàn)左右的車。再加上外觀上高低配沒(méi)有差別,即便是輪圈輪胎這些細(xì)節(jié)都保持一致,所以,不想多花錢,但又特別照顧自己面子的朋友,也是可以考慮普拉多的。 這車油耗3.5L排量在13L左右,加95號(hào)汽油;2.7L排量油耗在12.5L左右,加92號(hào)汽油。保養(yǎng)不貴,4S店建議5000公里一保養(yǎng),但也不必,1萬(wàn)就行。油耗我找了很多人詢問(wèn),他們給出的答案和我差異不大。 說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn),3.5L普拉多基本沒(méi)什么缺點(diǎn),要必須說(shuō)一個(gè),那就是沒(méi)法選擇5座和7座了,現(xiàn)在全部都是7座,這車第三排的兩個(gè)座椅非常雞肋,坐人不舒服,而且還失去了后備箱的裝載空間,長(zhǎng)距離駕駛無(wú)法滿足裝載需求,而短途駕駛吧,你車會(huì)坐滿7個(gè)人不帶任何行李么? 最后,既然是硬派越野SUV,我們寫的又是硬核文章。我最后以“硬”做結(jié)尾吧。 如果50萬(wàn)以內(nèi),你只是奔著硬派越野去買車的話,我給你一個(gè)越野綜合能力排名,我知道鍵盤俠看到這又開始躁動(dòng)起來(lái)了,但我不接受反駁,因?yàn)槲叶奸_過(guò)。 Jeep牧馬人>三菱帕杰羅V97>日產(chǎn)途樂(lè)>普拉多3.5L>帕杰羅V93>日產(chǎn)途達(dá)。 可見(jiàn),買普拉多的人很多都不太在乎越野性能,因?yàn)槟阋靡粋€(gè)道理,量產(chǎn)民用車越野沒(méi)有一輛90分以上的,不改裝都能過(guò)的路談不上越野,頂多叫穿越。那么,71分和75分有什么可爭(zhēng)的呢? 希望你看了我的文章對(duì)你購(gòu)車有所幫助。買車聽(tīng)宋老師的吧。 |
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