阻速度線的實戰(zhàn)畫法，這里主要說的是買點，賣點……反向操作就差不多了。

在一般的股票軟件里都有畫圖工具，找到阻速線的標(biāo)志。

一、在日K線上，找出至少三個月以前的最明顯的最低點和最高點畫一條阻速線的基準(zhǔn)線——“0號線”。

　　如998到6124

二、在上述最高點和收盤點位向下突破基準(zhǔn)線弱勢線當(dāng)天最低點位，畫下行阻速度線——（1號線）。

　　如6124到3045,08年6月10日。

　　※1號線就此完工，不再修正了。

三、在上述第二條當(dāng)中所述最低點位之后，再找到一個最低點位，關(guān)注此點位，收盤價和盤中最低價至少連續(xù)5天在最低點位之上運(yùn)行，如果再破就關(guān)注最新的最低點位。

　　如2566點，08年7月3號最低點。

　　　2284點，08年8月19日。

　　　1802點，08年9月18日。

　　　1664點，08年10月28日。此后再未向下突破，所以將1664點做為階段性最低點位。

四、當(dāng)收盤價在1號線中線之上時，在第三條所述點位和當(dāng)天最高點位畫上行阻速線——（2號線）。

　　如1664點到2060點，09年2月3日最高點。

　　說明，畫2號線這一天，可少量買入。因為不知道是反彈再創(chuàng)新低，還是反轉(zhuǎn)上行，但短期或中期震蕩一下或幾下是大概率事件。

五、①如繼續(xù)上漲，收益25%以后，可適當(dāng)加倉，最多三分之二倉位，當(dāng)收盤價在1號線弱勢線之上時，修正2號線到當(dāng)天最高點位，可全倉進(jìn)入，但要隨時注意風(fēng)險了。

　　如后市再創(chuàng)新高，則每日修正2號線，但要記?。阂呀?jīng)在超漲區(qū)域了，隨時要準(zhǔn)備撤退啊。別太貪了，適當(dāng)收回點現(xiàn)金吧，保本很重要。

　　②如再創(chuàng)新低，可賣掉上述少量買入的一半，或持股不動。手里有糧，心中不慌啊。

　　這個時候不要隨便加倉，所謂的攤低成本，也要看準(zhǔn)時機(jī)，至少跌25%以上，才可以適當(dāng)加倉，加倉幅度不能超過上述第一次買入的數(shù)量。

六、任何上漲都有頂點。當(dāng)連續(xù)5天沒有創(chuàng)出新高的時候，K線已經(jīng)逐漸向2號線中線靠近，如果收盤價跌破2號線中線，則在這個階段性的頂點，和當(dāng)天最低點位畫下行阻速線——（3號線）。

　　※這個時候……最多半倉，因為不知道是會下跌調(diào)整后繼續(xù)上漲還是就些一跌下跌，但風(fēng)險已經(jīng)出現(xiàn)了，要注意。橫盤的時間越長，則K線越靠近2號線弱勢線，也就越危險。這個時候要再減倉了。

最后補(bǔ)充兩句，很重要，關(guān)于賣出時點。

一、凡是（著重說明一下，凡是，任何，一切）出現(xiàn)重大利空消息，或沒有重大利空消息，股市仍然暴跌，A股3.5%以上的跌幅（個人意見），當(dāng)天或次日，賣掉持股量的一半再說。

二、收盤點位十分接近或跌破上行阻速線的中線當(dāng)天或之后2天之內(nèi)，沒有反彈的，賣掉一半再說。

基本上就是這樣了。請各位看官，有興趣的回帖給點意見吧。