常言道：實踐是檢驗真理的唯一標準。駕校里再好的學生，只要一上路，菜鳥和老鳥的差距也一看便知，因為一些小技巧駕校教練并不會一一教給大家。今天小編整理了一些身邊駕齡多年的老司機開車經(jīng)驗，這些駕駛經(jīng)驗每個都很有參考價值，值得一看。

1

上車先看車

上車前先繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。

最好一周揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。

2

開車先熱車

電噴車幾乎不用熱車，這里熱車是指啟動潤滑系統(tǒng)。

停車超過3小時，發(fā)動機點著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右再發(fā)車。北方嚴寒天氣時應(yīng)適當延長怠速熱車時間，一般3-5分鐘為宜。如果在-30度左右時直接就開走，再踩不小心來個3000轉(zhuǎn)，不可逆的損傷——“拉缸”請了解一下。

3

剎車先看后視鏡

剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離就稍微松一點剎車，避免后車追尾。雖然被追尾對方全責，但修車耽誤時間，后噴的漆怎么都不如原廠的，真是得不償失。

4

時刻掌握腳剎情況

上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

不管你的車是不是ABS，要學會“點剎”，視線放遠一點，估計好剎車距離，提前減速，80碼的車速，不論方向的問題，從剎車踩到底到完全停下來，大約還需要20米，自己掂量下。一定要有提前估計情況的意識。而且一旦剎車一腳到底很容易造成車輛打橫，翻滾。另外，一定是要先減速后減檔，先處理情況再來管檔位，新手最容易在這個問題上犯錯誤。

5

前車讓路有危險

正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，因為前面可能發(fā)生緊急情況。對方和你都在正常駕駛，要超車也是你變道超車，旁邊車道沒有車輛的情況下對方突然變道給你讓路，八成是前方有肇事或路上有坑。

6

路邊的車輛請遠離

停在路邊的汽車隨時可能打開車門，在行駛時要與路邊的任何汽車保持一個安全的距離，如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。

7

向路的中間靠

在雙向混行車道行駛時，盡量離路邊的自行車和行人遠一點，往路的中間靠，因為對面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對你的。一定要保持安全距離！

在城市里開車，盡量走中道，兩邊現(xiàn)在綠化很茂密，根本沒有視線，會突然竄出人來，走中道起碼還有一定的反應(yīng)時間。

8

超車減檔提速

行駛中超車，要當機立斷，不可猶豫拖延?？礈士瘴蛔?，迅速提高車速超車。如果車的負載較重，要減一或兩個擋位后加油，增大發(fā)動機的扭矩，實現(xiàn)超車。超車肯定費油，徒增危險，能不超最好不超。超車前要事先估計好前車的跟車距離，不能過長也不能過短。超車前，車頭略以中靠左些，看得到遠處，跟前車一段時間，有時機再超。

9

不能超車的五個地方

在非高速公路上行駛時，這五個地方千萬不要超車。

①彎道不能超車

②坡路不能超車

③過橋不能超車

④前方有路口、道口不能超車

⑤對面200米以內(nèi)來車不能超車。

補充兩個：非高速公路封閉車道，右側(cè)不能超車。一旦對向車道有情況，而你正好右超，不是你被擠飛就是旁車撞車。而且右側(cè)超車你根本沒視線去觀察對向車道的情況。遇到左方車慢的，而且長時間占左道的，先減速然后觀察，切不可直接強超強加速通過。不要連續(xù)超車。

10

不要跟車的四個點

①不要跟在外地車后面，突然停車問路

②不要跟在長客車后面，突然停車撿人

③不要跟在出租車后面，突然招手急停

④不要跟在大貨車后面。突然警察叫停

補充個：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在軍牌，公安或者特權(quán)車輛后面，會突然減速，或者超車突然強行并道回來，而且這些車往往是超脫在道路交通法之外，絕對霸權(quán)的存在。

現(xiàn)在馬路上，車來車往，每天奔波忙碌著。尤其是在節(jié)假日。交通真是擁堵不堪。所以我們?nèi)粘ｑ{車出行安全變得尤為重要。即使是駕齡很久的老司機，對開車這件事都不敢懈怠，畢竟稍有不慎，就會引發(fā)重大的安全事故。以上這十條都是老司機們親身驗證的駕駛技巧，希望大家在行車駕駛途中能多多注意，安全駕駛。