我國(guó)所有道路上都有限速，但是不同的道路限速不同，像國(guó)道省道一般限速在80km/h，而高速限速則可以達(dá)到120km/h。限速是為了規(guī)范司機(jī)的駕駛行為，保證行車過(guò)程中的安全，但是很多司機(jī)就是享受速度與激情，所以超速也是經(jīng)常出現(xiàn)的一種情況。為了遏制這種現(xiàn)象的泛濫，相關(guān)不得不使用很多的測(cè)速方式來(lái)檢測(cè)汽車的行駛時(shí)速，像：固定測(cè)速、移動(dòng)測(cè)速、區(qū)間測(cè)速等等都是常見(jiàn)的測(cè)速方式，但是其中區(qū)間測(cè)速最讓司機(jī)頭疼?！皡^(qū)間測(cè)速”的原理竟如此簡(jiǎn)單？老司機(jī)：原理再簡(jiǎn)單也躲不過(guò)罰單。

現(xiàn)在我們經(jīng)常會(huì)使用手機(jī)導(dǎo)航，在手機(jī)導(dǎo)航上有一個(gè)功能是提醒司機(jī)前方路段哪里有違章拍照，通過(guò)這樣的方式可以順利的躲避監(jiān)控?cái)z像頭的拍照，即使是超速行駛的司機(jī)，只要在到達(dá)測(cè)速范圍時(shí)將車速控制到規(guī)定范圍就可以順利的通過(guò)檢測(cè)，這讓很多的超速司機(jī)躲過(guò)了超速的懲罰。但是這種神技能放到高速上的區(qū)間測(cè)速卻行不通，即使是躲過(guò)了所有的攝像頭，也躲不過(guò)超速罰單。

區(qū)間測(cè)速是高速上面最常見(jiàn)的一種測(cè)速方式，他設(shè)置有測(cè)速起點(diǎn)和測(cè)速重點(diǎn)，而中間這條長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的高速路就是所謂的測(cè)速區(qū)間。區(qū)間測(cè)速的方式其實(shí)很簡(jiǎn)單，在汽車經(jīng)過(guò)測(cè)速起點(diǎn)時(shí)拍攝一張照片，然后在汽車通過(guò)測(cè)速終點(diǎn)是在拍攝一張照片，通過(guò)這兩張照片的拍攝時(shí)間來(lái)確定汽車通過(guò)測(cè)速區(qū)間所用的時(shí)間，然后在根據(jù)我們小學(xué)就知道的公式，速度=路程/時(shí)間計(jì)算出汽車在通過(guò)測(cè)速區(qū)間的平均速度。這樣的測(cè)速原理可以說(shuō)是非常低端的，相比起交警的手持激光測(cè)速來(lái)說(shuō)掉價(jià)的多。

面對(duì)這樣的區(qū)間測(cè)速?zèng)]有任何一個(gè)超速司機(jī)能夠順利的躲過(guò)測(cè)速檢測(cè)，不過(guò)有些司機(jī)就是想要體驗(yàn)一把高速行駛的快感，哪怕前半段車速200km/h，后半段車速40km/h也在所不惜。當(dāng)然大家能夠想到的事情，設(shè)計(jì)高速的設(shè)計(jì)師怎么可能想不到呢，所以在測(cè)速區(qū)間之間還設(shè)置有固定測(cè)速攝像頭，如果你在行駛過(guò)程中的超速行為被固定測(cè)速攝像頭拍攝下來(lái)，一樣會(huì)收到超速罰單。還是要提醒各位司機(jī)一句，遵守交通規(guī)則是我們應(yīng)盡的責(zé)任義務(wù)，這不僅僅是對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，同時(shí)也是對(duì)他人的安全負(fù)責(zé)，畢竟“十次事故九次快”。

道路千萬(wàn)條，安全第一條，望大家謹(jǐn)記。