在中國三門峽市,有一座國家二級博物館-虢國博物館。它是建立在國家級重點文物保護(hù)單位西周虢國墓地遺址上的一座專題性博物館,其因出土文物數(shù)量多,價值高和墓主人級別高,分別被評為1990年、1991年全國十大考古新發(fā)觀之—。2001年4月,虢國墓地遺址被評為“中國20世紀(jì)百項考古大發(fā)現(xiàn)之一”。 虢國博物館有五個基本陳列,分別是:“虢國春秋—虢國文化史”、“虢寶擷英-虢國墓地出土文物精華”、“梁姬風(fēng)韻—虢季夫人墓出土文物”、”車轔馬嘯—虢國車馬坑遺址”和”國君覓蹤—虢季墓遺址”。 簡言之,這五部分是:歷史、展品、虢季夫人墓展品、車馬坑、虢季墓。從這里看,只開放了一個發(fā)掘出的墓地。 虢國墓地出土過三萬多件文物,博物館的展品主要是青銅器和玉器。重頭戲則是車馬坑。在虢國博物館,有一個展館氣勢非凡,那就是車馬坑,總長40余米。站在坑前,仿佛看見了遠(yuǎn)方虢國的車隊,旌旗獵獵,車馬長嘯,何等壯觀。 ?早在2800年前,虢國的戰(zhàn)車就曾馳騁于大河上下,漠北草原,中原大地,江淮流域,為周王室東征西討,鐵騎所至,風(fēng)云變色,稱雄一時。 歷史學(xué)家曾有言,虢國如果沒有消亡的話,秦的崛起則艱難的多。虢國正是拱衛(wèi)西周的軍事屏障,也曾是中原大地最強(qiáng)悍的軍事利刃。而這一切,都是以兵士的強(qiáng)悍,武器的先進(jìn),以及快速化部隊為基礎(chǔ),軍隊的迅捷,無疑就是虢國在車馬技術(shù)上的卓越領(lǐng)先。 ?上世紀(jì)50年代至今,我國考古工作者在三門峽上村嶺虢國墓地已陸續(xù)發(fā)掘清理出多座西周晚期的車馬坑。其中,第1051號車馬坑,位于墓地西北部,主墓距東面15米處是三門峽虢國太子墓。車馬坑呈長方形,坑底南北長29 米,東西寬3.3-3.5米,深3.05米,坑口深0.6-0.75米。坑內(nèi)有10輛車和20匹馬,車由北而南排成一縱列,馬頭和車轅均朝北。 編號為M2001虢季墓東6米處的車馬坑,是虢季墓的陪葬車馬坑,該坑共出土車13輛,馬64匹,犬6只。大多數(shù)馬位于坑面半部。車輛位于坑北半部,而且每輛車下疊壓兩匹馬。車的辀、衡均相互疊壓,前一輛車的輿壓在后一輛車的前辀、衡上,所有車輛均排列有序,即車辀頭朝北,車輿朝南,依次錯列排放。這些車馬坑均系虢國高級貴族墓葬的陪葬坑,它們不僅分布相對集中,形制、方向基本相同,而且坑內(nèi)都埋葬著數(shù)量不等的車和馬。 ?這不僅足以證明當(dāng)時的虢國是擁有崇尚武勇好戰(zhàn)的強(qiáng)悍的軍事力量,并且在軍隊的編成和組織上達(dá)到了高度統(tǒng)一化,成為征戰(zhàn)迅猛且取得勝利的良好前提。 虢國墓地北部的車馬坑群,則位居虢國墓地的重點埋葬區(qū),是該區(qū)域墓葬的陪殉車馬。從編號M2001號虢國國君墓出土的44副馬銜推斷,這座長46米,寬5.2米的車馬坑中葬有戰(zhàn)車22輛,戰(zhàn)馬44匹,如此眾多的陪殉車馬同葬一隅,不僅是目前我國田野考古工作所罕見的車馬陪殉現(xiàn)象,也為研究西周之際姬姓貴族的墓葬等級制度提供了可靠的實物資料,反映出西周時期虢國生產(chǎn)力的發(fā)展水平,從一個側(cè)面反映出三門峽虢國人制造車馬的高超技術(shù)。 我們可以說,在研究歷史,和文物的價值判斷上,這些大型的車馬坑群,不會遜于西安兵馬俑坑。它以其高度的歷史、文化、科學(xué),軍事作用和觀賞價值,成為中華文明和世界制造科技史上書下了極其燦爛的一頁,為后世的我們留下了實物歷史溯源及豐厚的精神財富。 ?三門峽虢國墓地出土的車馬具有獨特的技藝,首先與殷墟出土的車相比,加大了車衡與車廂之間的距離,增大了服馬的活動空間,更便于服馬奔馳,使人乘坐起來更加舒服。 其次,車軸變短,車軌寬縮小,提高了車的靈巧程度和車輛對路面適應(yīng)的能力,進(jìn)而增強(qiáng)了車輛的機(jī)動性和行進(jìn)速度。 再次,車輻條數(shù)量增加,加強(qiáng)了車輪的抗震蕩強(qiáng)度和支撐力,減輕了因軌寬縮小而可能產(chǎn)生的車輛失衡問題?!驹度T峽虢國文化研究》張彥修著,中國社會科學(xué)出版社】 最后,雖然青銅車馬器不是車馬的關(guān)鍵構(gòu)件,但它卻可以增強(qiáng)車的牢固性和靈活性,提高對車馬的控制能力。 有關(guān)文獻(xiàn)上摘錄的虢國車馬數(shù)據(jù)表 ?這些車馬的諸多特點反映了其造車技術(shù)的高度發(fā)達(dá)和三門峽虢國人對車馬的特殊情感。 從三門峽虢國墓地出土的車馬質(zhì)量可以看出三門峽虢國當(dāng)時造車工藝水平要求相當(dāng)之高,正是精益求精的技術(shù),細(xì)密的內(nèi)部分工,青銅技術(shù)與造車進(jìn)一步結(jié)合,才造就了如此輝煌的車馬成就。發(fā)達(dá)的手工藝技術(shù)是三門峽虢國車馬文化的技術(shù)基礎(chǔ),濃郁的文化觀念、價值取向和實際需要則起著重要的作用。 ?三門峽燦爛虢國文化是在中華文明長河中一顆耀眼的明珠。燦爛奪目的青銅文化是以高超的實際操作能力和精湛的青銅科學(xué)技術(shù)為支撐點的。其工藝完成需要豐富的采礦、冶鐵、銅錫比例配置,涉及到物理、化學(xué)、幾何知識;車馬制造,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)合理,力和美、實用和藝術(shù)達(dá)到了完美的統(tǒng)一,滲透著三門峽虢國在軍事方面的特色文化,其文化內(nèi)涵的魅力蘊(yùn)涵著三門峽虢國獨特的文化,也令我后世望塵莫及。 ???? |
|