一輛行使里程約49000km，裝配了BJG 發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾捷達(dá)轎車。車主反映：該車當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤并輕踩剎車時(shí)，車輛左前方會(huì)發(fā)出有規(guī)律的“噠噠”聲。

接車后：舉升車輛，檢查左側(cè)懸掛、半軸、剎車等部件，未發(fā)現(xiàn)異常。再次試車，仔細(xì)聆聽，發(fā)現(xiàn)異響來自ABS泵附近。將ABS泵插頭拔掉，響聲不再出現(xiàn)。判定響聲是由ABS系統(tǒng)發(fā)出的。

試車過程中發(fā)現(xiàn)ABS故障燈偶爾也會(huì)點(diǎn)亮，ABS控制單元中存儲(chǔ)有故障碼00287，含義為右后速度傳感器(G44)信號(hào)超范圍。讀取ABS系統(tǒng)數(shù)據(jù)塊中各車輪的轉(zhuǎn)速，發(fā)現(xiàn)在輕踩剎車時(shí)右后輪的轉(zhuǎn)速與其它三個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速相差很大：10km/h、10km/h、10km/h、70km/h。

拆下右后輪進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)右后輪速傳感器與靶輪之間有輕微干涉，導(dǎo)致右后輪發(fā)出錯(cuò)誤的輪速信號(hào)，ABS控制單元收到此錯(cuò)誤信號(hào)后誤，ABS系統(tǒng)開始工作，此時(shí)出現(xiàn)的響聲為ABS系統(tǒng)中電磁閥工作的聲音。

調(diào)整后輪ABS傳感器與靶輪的間隙，試車系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。