一直以來，本田不論是在摩托車領(lǐng)域，還是在汽車領(lǐng)域，都在不斷制造產(chǎn)出著許多經(jīng)典的車型，在國內(nèi)外的市場影響力是非常之大的。在上個世紀(jì)九十年代，本田摩托就已經(jīng)進(jìn)入了國內(nèi)，與廣汽成立了五羊本田，憑借過硬的本領(lǐng)迅速在國內(nèi)市場走紅。其中的CG125可以說是一代經(jīng)典神車了，當(dāng)年受到了無數(shù)人的追捧喜愛。

是個二十多個春夏秋冬，這款車依舊延續(xù)著自己強(qiáng)大的生命力，在如今嚴(yán)格的國四限制下，五羊本田依舊對它進(jìn)行了改款升級，讓它繼續(xù)發(fā)揮著自己耀眼的光芒，繼續(xù)在小排量摩托車市場影響著一批又一批的摩托車愛好者。一代經(jīng)典神車，升級國四標(biāo)準(zhǔn)，油耗1.8L，續(xù)航400公里，實用王！

升級后的CG125傳承了當(dāng)年的經(jīng)典造型，情懷氣息十足。它并沒有追隨潮流，自己就是潮流。年代感極強(qiáng)的外觀：全包式鏈盒，輻條式輪轂，特別是前大燈。

后貨架升級之后變得更加寬大，載人載貨都很方便，而且是不銹鋼材質(zhì)，不擔(dān)心生銹，結(jié)實耐用。排氣管上也有防燙裝置，設(shè)計比較新穎時尚。

后懸掛為彈簧雙減震，調(diào)教軟硬適中，駕駛體驗不錯。復(fù)古的前后擋泥板，采用的是不銹鋼材質(zhì)，增添了幾分美觀。

動力方面，搭載的是五羊本田的125電噴發(fā)動機(jī)，壓縮比為9.2:1。發(fā)動機(jī)最大功率為7.3kw，峰值扭矩為9.5牛.米。而且還配備了i-FI電噴供油系統(tǒng)，符合國四排放。油箱容積為8.6L，油耗為1.8L，續(xù)航可達(dá)400公里。整車重113kg，離地間隙165mm。價格便宜，經(jīng)久耐用，堪稱最實用的摩托車。價格在5000元起步