在經(jīng)過長達(dá)一年之久的等待，紅旗HS7終于來了，這臺備受消費者關(guān)注的國產(chǎn)旗艦SUV車型上有著太多太多的亮點，較大的車身尺寸，出色的產(chǎn)品設(shè)計，強悍的動力系統(tǒng)以及不高的預(yù)售價，都讓紅旗HS7贏得了好評，下面就聊聊這款即將上市銷售的紅旗HS7。

紅旗版“庫里南”（HS7），預(yù)計27萬起售！

紅旗HS7的售價一直以來都是消費者最關(guān)心的部分，從目前媒體和經(jīng)銷商公布的預(yù)售價格分析來看，紅旗HS7的起售價格預(yù)計會在27萬起售，參考競爭對手大眾途昂的售價30.09-50.59萬元，（而銷量最大的版本則是搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機版本售價低于30萬《入門版本終端售價在28萬左右》），因此紅旗HS7的售價肯定不會高。

眾所周知，國內(nèi)消費者對大尺寸SUV情有獨鐘，而紅旗HS7的尺寸完全可以滿足消費者用車需求，5086/1968/1716mm軸距為3001mm，從尺寸參數(shù)就能看出要比路虎攬勝/大眾途昂更大一些，超5米的車身配合超3米的軸距也確保了車內(nèi)的乘坐舒適性。

師哥在廣州車展上第一次看到紅旗HS7的一剎不由想起了售價高達(dá)500萬多萬的勞斯萊斯庫里南，個人覺得稱呼紅旗HS7為國產(chǎn)“庫里南”也毫不為過，整車除了莊重優(yōu)雅，也顯得大氣穩(wěn)重，直瀑式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵配合全新LOGO營造出更強的視覺沖擊力，車身側(cè)面與車尾均采用了中規(guī)中矩的設(shè)計風(fēng)格，這也是紅旗品牌與生俱來的設(shè)計元素。

不僅如此，內(nèi)飾的設(shè)計也體現(xiàn)出主機廠對HS7的重視程度，寬大的中控臺配再次襯托出它的大氣，此外，中控臺臺上還融入了實木裝飾，加上座椅和細(xì)節(jié)上的皮質(zhì)包裹，豪華感油然而生，這樣的內(nèi)飾設(shè)計要比同奧迪Q7內(nèi)飾更為夢幻，配置的方面可謂是應(yīng)有盡有，所以在此就不過多贅述。

動力方面搭載了一汽自述研發(fā)的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，而且全系搭載3.0T V6發(fā)動機，傳動方面將會使用愛信8AT變速箱，最大338馬力，峰值扭矩445牛米，據(jù)主機廠官宣來看這臺發(fā)動機耐久試驗已經(jīng)累計7500小時，這樣充分驗證了紅旗發(fā)動機的高可靠和極限工況的適應(yīng)性。

文章最后，從紅旗品牌最近幾年的發(fā)展就能看出，如今的紅旗品牌已經(jīng)不缺生產(chǎn)工藝，也不缺好的設(shè)計，因此我認(rèn)為紅旗HS7完全可以成為爆款車型，因為它尺寸夠大，定位夠高，而且配置和動力完全可以滿足日常需求，如果能在有一個合理的售價，一定能獲得消費者認(rèn)可，不過師哥現(xiàn)在擔(dān)心的是紅旗HS7找不到精準(zhǔn)的定位，把價格定的太高，那樣的話紅旗品牌就很難發(fā)展起來了。