在論壇里還沒看到過關(guān)于塔吊的帖子,今天我來一個(gè)。在房地產(chǎn)工地干活的兄弟們都經(jīng)??吹剿?,但塔吊的安裝或拆卸過程見過的不多吧,我干活的工地已經(jīng)到后期,挖掘機(jī)干活屬于打醬油式的,最近剛好遇到拆塔吊,就全程記錄了一下,供大家欣賞。 ![]() 塔吊先通過升降架自己把自己落下來。每次由升降油缸支撐從中間拆掉一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié), ![]() 從升降架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出口送出由塔吊自己把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面上,升降架這個(gè)面專門留了個(gè)大口,中間沒有連接,專為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)留的進(jìn)出口。 ![]() 升降架周圍的護(hù)欄拆掉后,升降油缸看的就比較清楚了,這是后面的照片,先拿過來看一下。 拆的時(shí)候升降油缸處于伸開狀態(tài),支在下面一節(jié)的專用支點(diǎn)上(每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上都有專用的支點(diǎn)),拆掉一節(jié)后油缸收回塔吊就往下落一節(jié),然后油缸換到下一節(jié)的支點(diǎn)上,就這樣一節(jié)一節(jié)的把塔吊落下來。落到底后,吊車上場(chǎng), ![]() ![]() 先看一下本次作業(yè)的吊車,長(zhǎng)江25噸吊,據(jù)司機(jī)說車齡并不大,因?yàn)槌鲞^事故所以看起來有些滄桑,不過拆這個(gè)塔吊還是游刃有余的。 ![]() 先把配重卸下,不能一次把配重卸完,要留一兩塊和前臂保持平衡,接下來就要卸前臂了, ![]() 吊車把前臂往上抬使前臂的拉桿完全松弛,松弛的拉桿用鐵絲固定在前臂上。 ![]() 繼續(xù)往上抬,直到能把拉桿拆開。 ![]() 從靠近塔身的拉桿接頭處拆開,前面的拉桿直接用鐵絲固定在前臂上, ![]() 然后就是拆前臂主銷了, ![]() 前臂分離, ![]() 安全落地, ![]() 注意:整個(gè)過程中前端有一根控制繩索由人員拉著,防止銷子拆掉后前臂晃動(dòng),打到周圍物體。 ![]() 前臂拆解裝車。 ![]() 前臂拆掉后就可以把配重都吊下來,準(zhǔn)備拆配重臂, ![]() 和前臂一樣,把配重臂往上抬, ![]() 先拆拉桿,再拆銷子, ![]() 配重臂分離了 ![]() 配重臂比較短,拆掉后直接裝車。 ![]() 臂都拆掉后已經(jīng)看不到塔吊影子了,接著是塔尖,這個(gè)比較簡(jiǎn)單,吊鉤掛上稍微用力把鋼絲繩拉直后,拆掉銷子,直接吊下來。 ![]() 在地上放平后再吊上車 ![]() 接著把升降架周圍的過道和護(hù)欄以及一些附件拆掉, ![]() 吊液壓油箱 ![]() 吊護(hù)欄 護(hù)欄和附件拆掉后升降油缸看得就比較清了。 ![]() 附件拆完后剩下的這一塊就要一下吊出來了,吊鉤掛好,等待師傅拆底座螺絲, ![]() 好了,出來了, ![]() 放在平地上把底座鋼梁拆掉。 ![]() 趁師傅拆地梁的時(shí)候再來個(gè)主體特寫 ![]() 隨著最后這個(gè)大塊頭裝上車,塔吊的拆卸工作也順利結(jié)束了。多謝觀賞 這也是我的最后一篇土方設(shè)備以外的帖子了,最近的帖子比較冷門,關(guān)注的人不多,蓋精華的可能性也小,為了爭(zhēng)取每月之星,下次將回到挖掘機(jī)方面,希望大家多多支持。 鐵甲 chenwei 2014.8.15 |
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