中國從來不缺宏偉的建筑

在這些建筑的背后，

展現(xiàn)了我們雄厚的實(shí)力

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 赤水河大橋 

是一座橫跨赤水河的鋼桁梁懸索橋，

兩岸索塔直入云端。

赤水河大橋，川黔大通道古藺至習(xí)水段高速赤水河大橋全長2009米，大橋主跨1200米，主塔高243.5米，是世界上山區(qū)同類型鋼桁梁懸索橋中第一高塔、第二大跨的峽谷大橋。大橋屹立壁立直行、挺拔千仞的喀斯特溶巖地貌峽谷之上，橋景壯觀美。由四川路橋集團(tuán)投資建設(shè)，于2017年上半年開工。

今日上午10點(diǎn)，

在大橋貴州岸索塔承重臺(tái)附近，

最后一節(jié)鋼桁梁已吊裝到指定位置。

這塊高7米、寬27米，

重達(dá)200余噸的“巨無霸”

在纜索吊的作用下，

緩緩向橋面部分剩下的2號(hào)梁缺口移動(dòng)。

10點(diǎn)20分，

最后一塊“積木”拼裝到位，

主跨橋面留下的2號(hào)缺口不見了，

這標(biāo)志著赤水河大橋主跨部分成功合龍。

四川岸項(xiàng)目副經(jīng)理唐小靈告訴記者，

像這樣的鋼桁梁，全橋共81塊，

單節(jié)段重量均超過200噸。

從今年2月16日

首榀鋼桁梁開始吊裝以來，

3個(gè)半月時(shí)間實(shí)現(xiàn)合龍，

歷時(shí)100余天，平均約1.3天吊裝一節(jié)。

大橋合龍后，

將進(jìn)入橋面施工階段。