2018年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)遭遇多年來首次下跌，不少專家預(yù)測(cè)2019年國(guó)內(nèi)車市的情況同樣不容樂觀。雖然整個(gè)車市表現(xiàn)不佳，但豪華品牌受到的影響卻不大。隨著各大車企的1-4月銷量相繼曝光，我們也能看到1-4月豪華品牌旗下SUV1-4月銷量，今天我們就和大家一起去看看，這段時(shí)間哪十款豪華SUV表現(xiàn)最好？

大亨計(jì)劃

NO.1：奔馳GLC

1-4月銷量：44355輛

榜單第一位被奔馳GLC拿下，奔馳GLC最近的表現(xiàn)的確搶眼，幾乎每個(gè)月銷量都能破萬。奔馳GLC新款上市后將軸距加長(zhǎng)，有效改善了其內(nèi)部空間表現(xiàn)。國(guó)人一直喜歡空間大的車，這一點(diǎn)再加上奔馳強(qiáng)大品牌號(hào)召力與出色品控，它拿下第一并不讓人意外。

NO.2寶馬X3

1-4月銷量：35856輛

寶馬X3在1-4月同樣有不錯(cuò)表現(xiàn)，3.5萬+的銷量還是很不錯(cuò)了。該車的動(dòng)力共有3選擇，同時(shí)寶馬所拿手的操控調(diào)教在X3身上展現(xiàn)明顯，而全系標(biāo)配的8AT變速箱同樣對(duì)它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)加分不少。該車在豪華屬性與科技感的營(yíng)造上做得不錯(cuò)，對(duì)于消費(fèi)者來說這臺(tái)中型SUV依舊有不小吸引力。

NO3.奧迪Q5

1-4月銷量：31456輛

奧迪Q5以3.1萬+輛的成績(jī)排名第三，這也讓BBA牢牢占據(jù)前三位置。奧迪Q5換代后受到不少朋友吐槽，全時(shí)四驅(qū)變?yōu)檫m時(shí)四驅(qū)讓很多人接受不了。不過從銷量來看，風(fēng)格變得更年輕后的奧迪Q5還是有不少消費(fèi)者愿意買單的。

NO.4寶馬X1

1-4月銷量：30695輛

排名第四的是寶馬旗下緊湊級(jí)SUV——X1，銷量能破3萬還是非常不錯(cuò)的。寶馬X1在同級(jí)別中最大優(yōu)勢(shì)便是車內(nèi)空間，該車軸距接近2.8米，這直接讓它的后排空間表現(xiàn)難找對(duì)手。寶馬的品牌力加上優(yōu)秀的做工、質(zhì)感讓X1擁有很高性價(jià)比，對(duì)于消費(fèi)者而言自然會(huì)喜歡既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠的產(chǎn)品。

NO.5：奧迪Q3

1-4月銷量：22013輛

排第五的奧迪Q3也屬于緊湊級(jí)SUV，雖然2.2萬的銷量離X1的3萬多還有一定差距，但這一成績(jī)已經(jīng)算不錯(cuò)了。奧迪Q3用出色的顏值、豐富的配置加上不俗科技感吸引到不少年輕人目光。而這樣一款精致小車未來表現(xiàn)值得期待，畢竟當(dāng)它終端再降一定價(jià)格后它會(huì)更有競(jìng)爭(zhēng)力。

NO.6凱迪拉克XT4

1-4月銷量：18969輛

終于不是BBA了，排名第六的豪華SUV為凱迪拉克XT4，它同樣是一款緊湊級(jí)SUV。凱迪拉克能在今年1-4月銷量排第六與其硬朗的家族化外觀、出色的動(dòng)力有很大關(guān)系。對(duì)于BBA而言，的確需要挑戰(zhàn)者出現(xiàn)，而XT4則是其中很好的代表。

NO.7沃爾沃XC60

1-4月銷量：17790輛

排第七的是沃爾沃XC60，XC60能在進(jìn)入此榜單，很大原因是因?yàn)?月份的銷量爆發(fā)。該車在4月份斬獲了5233輛成績(jī)，直接提升了1-4月銷量。全新XC60外觀非常吸引人，同時(shí)內(nèi)飾還是一貫的沃爾沃風(fēng)格，加上豐富的配置，消費(fèi)者想要的不都有了嗎？

NO.8奔馳GLA

1-4月銷量：15982輛

奔馳GLA這款緊湊級(jí)SUV排名第八，銷量?jī)H僅勉強(qiáng)接近1.6萬輛，與寶馬、奧迪旗下的競(jìng)品相比還是有不小差距。其實(shí)奔馳GLA最初面世時(shí)的銷量還是不錯(cuò)，不過后來它的銷量下滑非常明顯，最主要的原因便是與對(duì)手相比整體競(jìng)爭(zhēng)力偏低，特別是在空間表現(xiàn)上。

NO.9凱迪拉克XT5

1-4月銷量：15552輛

凱迪拉克XT5排名第九，1.5萬多臺(tái)的銷量并不搶眼。相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言，凱迪拉克XT5在動(dòng)力、配置以及終端優(yōu)惠上有一定優(yōu)勢(shì)。但從整體品牌力、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等方面來看，它與BBA旗下競(jìng)品還是有一定差距。

NO.10奧迪Q2L

1-4月銷量：8051輛

排名最后的奧迪Q2L是榜單中唯一一個(gè)銷量沒有過萬的車型，作為一個(gè)定位比Q3稍低的車型，注定它的空間表現(xiàn)不會(huì)太好；競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加上自家Q3的分流，奧迪Q2L的銷量自然會(huì)受影響。不過好在有奧迪品牌加持，就算銷量數(shù)據(jù)不夠搶眼，但能殺進(jìn)前十還是值得表?yè)P(yáng)。

結(jié)語：其實(shí)從1-4月豪華SUV銷量榜中我們能發(fā)現(xiàn)，其中主角還是BBA，在十款車型中就占了七款，當(dāng)然這和它們的品牌力、出色的產(chǎn)品力有很大關(guān)系。當(dāng)然，豪華品牌市場(chǎng)能有現(xiàn)在這樣不錯(cuò)表現(xiàn)也是因?yàn)橄M(fèi)升級(jí)、豪華車價(jià)格下探等原因。未來幾個(gè)月國(guó)內(nèi)車市的整體走向會(huì)如何，讓我們拭目以待吧。