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      自動駕駛、5G……帶你看2019北京道路運(yùn)輸展的那些閃光點(diǎn) | 中國汽車報(bào)

       酷酷的天空 2019-06-01

      隨著通信技術(shù)、人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)融合不斷深入,我國公交、客車產(chǎn)業(yè)也迎來了5G智能化的新時(shí)代。同時(shí),緣于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高端客車的市場需求也在不斷攀升。大亨計(jì)劃

      5月29-31日,2019北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會在北京中國國際展覽中心隆重舉行。本次展會圍繞“智慧引領(lǐng),綠色出行”為主題,加大智能交通技術(shù)與裝備在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用,助力交通現(xiàn)代化和交通強(qiáng)國建設(shè)。

      5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的融合發(fā)展,推動汽車 “四化”進(jìn)入了新的階段,為交通運(yùn)輸行業(yè)迎來新一輪變革提供了動力,下面就由《中國汽車報(bào)》記者帶你看看車展上的這些閃光點(diǎn)吧。

      金龍5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG

      29日上午,金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光XMQ6125AG,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品的落地?;?G技術(shù),智慧城市之光配合智能路側(cè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車與紅綠協(xié)同、超視距感知路口危險(xiǎn)目標(biāo)、車車通信。網(wǎng)聯(lián)式碰撞緩解系統(tǒng),結(jié)合車車通信、智能視覺、雷達(dá)多傳感器融合,實(shí)現(xiàn)防撞預(yù)警、碰撞緩解控制;3D全景環(huán)視系統(tǒng),融合車輛周邊360度雷達(dá)信息、車輛行駛軌跡預(yù)判及動態(tài)引導(dǎo);智能駕駛員身份識別及駕駛狀態(tài)監(jiān)視,智能駕駛員身份識別及大數(shù)據(jù)分析駕駛員駕駛數(shù)據(jù),并根據(jù)路況動態(tài)調(diào)整駕駛員交互等。

      金旅“星辰”系列純電動無人駕駛客車

      “星辰”是金旅研發(fā)的第二代無人駕駛客車,依托于金旅SMARTPILOT平臺,實(shí)現(xiàn)厘米級快速定位,基于傳感器融合的障礙物識別及預(yù)判,穩(wěn)定識別距離大于100M。能夠在封閉園區(qū)及固定道路條件下,實(shí)現(xiàn)全程無人工干預(yù)的L4級無人駕駛量產(chǎn)方案車型??扇鎸?shí)現(xiàn)全程模擬城市道路行駛、自動避過障礙、自動環(huán)島繞行、到站自動???、自主變道等規(guī)劃線路、感知避讓超車、自動泊車等多種自動駕駛功能。

      申龍SLK6123自動駕駛城市客車——熊貓公交

      熊貓公交是由深蘭科技與東旭申龍合作生產(chǎn)的目前世界范圍最先進(jìn)的公共交通車輛之一,搭載自主知識產(chǎn)權(quán)的自動駕駛、人車對話、視覺防盜、掃手付費(fèi)、無人零售、人車語音交互、逃票追索、眼控廣告等十多項(xiàng)全世界最頂級的技術(shù),而且熊貓公交車車體還將使用液態(tài)金屬涂層,增加自動駕駛安全性,給乘客舒適感、科技感、服務(wù)感更強(qiáng)的體驗(yàn)。

      宇通L4級自動駕駛巴士

      該車具備自主巡線行駛、車路協(xié)同、自主會車、自主換道避障、緊急制動、路口通行、自主超車、自主換道、自主進(jìn)站、精確??俊⒆灾鞲嚨裙δ?,可實(shí)現(xiàn)工業(yè)園通勤、景區(qū)擺渡、機(jī)場擺渡、酒店、度假村、 公園等封閉和半封閉區(qū)域內(nèi)駕駛。宇通客車自主研發(fā)的自動駕駛云控平臺打造三維高清地圖,可實(shí)現(xiàn)對車輛、道路的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)預(yù)測客流情況,運(yùn)營調(diào)度和排班計(jì)劃;基于5G實(shí)現(xiàn)對車輛的遠(yuǎn)程控制、平行駕駛、遠(yuǎn)程充電。

      文/圖:趙玲玲 編輯:王琨 版式:藺天子

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