汽車，無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)

無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱PEPS（Passive Entry Passive Start）系統(tǒng).

功能

· 傳統(tǒng)遙控鑰匙（RKE）系統(tǒng)的全部功能，如遙控解閉鎖及遙控升降窗等;

· 無鑰匙解鎖，按下門把手請(qǐng)求開關(guān)或觸碰門把手感應(yīng)區(qū)域，車門自動(dòng)解鎖;

· 車主只需按動(dòng)按鍵或旋轉(zhuǎn)旋鈕即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

今天飛哥不談五花八門的車型與體驗(yàn)，只聊一些輕度的汽車工程知識(shí)。

系統(tǒng)概述及總成

PEPS，它采用先進(jìn)的RFID（無線射頻識(shí)別）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無需按動(dòng)遙控器即可進(jìn)入車內(nèi)以及一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能。PEPS具有更加智能化的門禁管理,更高的防盜性能，已經(jīng)成為汽車電子防盜系統(tǒng)應(yīng)用的主流。

進(jìn)入車輛/開鎖功能

PEPS的組成部件

1、門把手

大多數(shù)車型的門把手無鑰匙開關(guān)是按鈕式，少數(shù)為電容觸摸式。從使用體驗(yàn)上來看，肯定是電容式更優(yōu)雅從容，但零件成本也更高。

2、低頻天線

由于低頻信號(hào)傳輸距離短，因此通過布置多個(gè)天線來覆蓋四門+后備箱/后舉門，確保車主無論開哪個(gè)門都能實(shí)現(xiàn)無鑰匙開關(guān)。

3、車鑰匙

車鑰匙一般能接受低頻觸發(fā)信號(hào)，同時(shí)傳輸高頻解鎖信號(hào)。

4、RFR高頻接收器

接收鑰匙發(fā)出的高頻解鎖信號(hào)，并發(fā)送信息給車鎖模塊。

PEPS的工作邏輯

先解釋一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)：

為什么觸發(fā)信號(hào)用低頻，解鎖信號(hào)用高頻？

低頻信號(hào)：短距離傳輸，承載信息量少。即使不考慮車鎖配對(duì)的信息量，如果把低頻信號(hào)用于解鎖信號(hào)，無鑰匙進(jìn)入沒問題，但失去了長(zhǎng)距離遙控解鎖的能力。

高頻信號(hào)：長(zhǎng)距離傳輸，承載信息量大。高信息承載量讓高頻信息成為越來越復(fù)雜的解鎖代碼的載體。同時(shí)，長(zhǎng)距離傳輸?shù)奶匦砸沧屵b控解鎖成為了可能。

1. 車主攜帶鑰匙來到車邊，通過拉門把手或按壓按鈕，告訴車我要開鎖/點(diǎn)火。此時(shí)門把手/按鈕發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)給低頻天線；

2. 低頻天線發(fā)出低頻觸發(fā)信號(hào)；

3. 車鑰匙接收了低頻觸發(fā)信號(hào)，于是發(fā)出高頻解鎖信號(hào)；

4. RFR接收高頻解鎖信號(hào)，通知整車解鎖/點(diǎn)火。

那么問題來了：

高頻信息為什么不能用于出發(fā)信號(hào)？

主要還是因?yàn)殚L(zhǎng)距離傳輸，因?yàn)橐坏┦褂酶哳l信號(hào)作為觸發(fā)信號(hào)，就意味著當(dāng)你坐在家里，我走到你的車邊，拉動(dòng)門把手，整車解鎖天線會(huì)發(fā)出高頻信息并被你的鑰匙接收；然后鑰匙發(fā)出高頻解鎖信號(hào)，被RFR接收，車解鎖，我在沒遙控器的情況下也能開走你的車。

啟動(dòng)操作

一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)必須在檢測(cè)到合法鑰匙，同時(shí)滿足必要條件時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才可以順利啟動(dòng)

1

自動(dòng)擋車型，必須滿足以下條件

攜帶有效的智能鑰匙；

換擋桿處于“P”或“N”檔；

踩下制動(dòng)踏板；

按下啟動(dòng)開關(guān)。

2

手動(dòng)擋車型，必須滿足以下條件

踩離合器踏板，將換擋桿轉(zhuǎn)到空檔位置；

按下啟動(dòng)開關(guān)。