京杭大運(yùn)河是世界上最長、工程最大的古代運(yùn)河，與長城、坎兒井并稱為中國古代三項(xiàng)偉大的工程。如果說萬里長城是橫亙中華大地的一條巨龍，那蜿蜒南北的京杭大運(yùn)河就是一個(gè)柔順、嫵媚、溫潤的神州俏佳人。千百年來古都濟(jì)寧與京杭大運(yùn)河相依相伴，相映生輝，運(yùn)河給古都帶來了生機(jī)和活力，古都濟(jì)寧又給運(yùn)河染上了濃郁的人文氣息。

京杭運(yùn)河濟(jì)寧段始鑿于元代，距今已有730年的歷史。當(dāng)時(shí)的濟(jì)寧僅是隸屬兗州府的滿目瘡痍的小縣城。運(yùn)河的開通和興盛，為濟(jì)寧提供了一條開放交流的大通道，從此濟(jì)寧“南通江淮，北達(dá)幽燕”，出現(xiàn)了“百貨聚處，客商往來，南北通衢，不分晝夜”的繁榮景象，把濟(jì)寧的商業(yè)文明推向鼎盛。明清時(shí)期，濟(jì)寧設(shè)有河道總督衙門及河道都察院之類的管理機(jī)構(gòu)，專事運(yùn)河堤防、漕運(yùn)事務(wù)，這些官署機(jī)關(guān)也成了濟(jì)寧地名的來源，如察院街、廳門口街、廳西街、道門口街、院門口、院前街、院后街等，濟(jì)寧城區(qū)街道達(dá)上百條，開設(shè)店鋪逾千家，輻射周圍近百縣，成為運(yùn)河沿線最重要的商埠之一。濟(jì)寧民諺講：“濟(jì)寧州，賽銀窩，南門靠著運(yùn)糧河。小閘口里真熱鬧，稅務(wù)街上買賣多”，這就是當(dāng)時(shí)濟(jì)寧城繁榮的真實(shí)寫照。

京杭大運(yùn)河流經(jīng)濟(jì)寧約230公里，從南到北依次串聯(lián)了微山島、獨(dú)山島、南陽古鎮(zhèn)、濟(jì)寧城、南旺分水龍王廟等重要地域，是一條文化內(nèi)涵豐富、旅游資源密集的文化遺產(chǎn)廊道。從古到今，濟(jì)寧的命運(yùn)與運(yùn)河的興衰緊緊相連，“運(yùn)河通，濟(jì)寧興；運(yùn)河廢，濟(jì)寧衰”，是一部因水而立、因水而興、因水而名、因水而強(qiáng)的發(fā)展歷史。

古運(yùn)河穿鎮(zhèn)而過，使南陽島的南陽古鎮(zhèn)水鄉(xiāng)韻味更濃。

時(shí)光如梭，滄海桑田。古運(yùn)河已被更寬更直更深的現(xiàn)代運(yùn)河替代，濟(jì)寧境內(nèi)的許多古河道已經(jīng)被淤積和改造成糧田、宅基地，但城區(qū)及部分古鎮(zhèn)的古運(yùn)河在政府的保護(hù)和改造下，仍然水波漣滟、樓堂亭榭，風(fēng)景宜人，成為了兼具商業(yè)、旅游、觀光、休閑為一體的景觀水道。

乾隆下江南曾在南陽古鎮(zhèn)運(yùn)河南岸這棟古院落下榻。

古運(yùn)河西岸的濟(jì)寧東大寺，建于明洪武年間，是中國伊斯蘭最著名的寺院代表建筑。乾隆通過運(yùn)河下江南時(shí)多次到東大寺游覽。

乾隆游覽東大寺時(shí)憩息時(shí)當(dāng)作坐位的巨石，被寺院建龍蹲亭供奉了起來。

東大寺后門（西門）的竹桿巷，因運(yùn)河而興旺，從南方運(yùn)來的毛竹，在這里被加工成各種成品被銷往全國各地。至今仍是一個(gè)專門的竹器、木器加工銷售街道。有諺語道：“運(yùn)河畔，任城中，竹桿巷內(nèi)百家興；編竹筐，織鳥籠，竹排竹筏萬里行”。

古老的大運(yùn)河給昔日的濟(jì)寧帶來了無盡的繁華。南門口運(yùn)河南岸的玉堂醬園，是隨著運(yùn)河的通航從蘇州“漂”過來的老字號(hào)企業(yè)。清朝年間，蘇州人戴氏沿運(yùn)河經(jīng)商，看中濟(jì)寧地利，在南門外運(yùn)河南岸買了地基，開起了名為“姑蘇戴玉堂”的醬菜鋪。后被濟(jì)寧一個(gè)藥材商買下，改名為“玉堂醬園”，經(jīng)過百年苦心經(jīng)營，它生產(chǎn)的醬菜醬油名冠四方，順著運(yùn)河銷往全國各地，被譽(yù)為“京省馳名，味壓江南”，連慈禧太后也認(rèn)為名不虛傳。

漫步古運(yùn)河兩岸，綠樹成蔭，鮮花盛開，波光粼粼，那造型各異的運(yùn)河橋更是別有風(fēng)味，有老楊橋、來鶴橋、柳巷口橋、迎龍橋、盛泰橋、東大寺橋、清平橋、玉帶橋、永豐橋、濟(jì)安橋、接駕橋十幾座橋每座都別具一格。水的靈動(dòng)，橋的深沉，使古運(yùn)河更添神韻。