世界上最快的出租車不是《的士速遞》,而是布拉格街頭的斯柯達(dá)。 隨著世界拉力錦標(biāo)賽的結(jié)束,連續(xù)4年奪得WRC2冠軍的斯柯達(dá),決定在業(yè)余時間把他們的晶銳R5賽車用來跑出租。 作為同級別最成功的拉力賽車,斯柯達(dá)晶銳R5不但在賽場上備受贊譽(yù),當(dāng)它以4秒內(nèi)破百的實(shí)力變身出租車后,同樣引人矚目。 WRC2冠軍車跑出租的視頻被上傳到Y(jié)ouTube上之后,很快就收獲了超過250萬次觀看。 斯柯達(dá)可能是世界上最讓人猜不透的汽車品牌。 很少有人知道,它其實(shí)是世界上4個最古老的車企百年老店之一。 作為捷克最著名的名片之一,斯柯達(dá)在20世紀(jì)上半頁就是超豪華車的代名詞。 他們生產(chǎn)的高檔豪華轎車極盡奢華,是當(dāng)時世界上最貴的汽車。 一輛斯柯達(dá)光是底盤就比勞斯萊斯整車還要貴。 那個時候的斯柯達(dá),堪稱汽車工業(yè)史上的波西米亞狂想曲。 車主不是王公貴族,就是各國元首。
雖然氣質(zhì)調(diào)性好像很嚴(yán)肅,但斯柯達(dá)骨子里卻又一直很愛玩。 在跨越了3個世紀(jì)的傳奇歷史中,斯柯達(dá)大部分時間都在玩賽車。 而且玩得有點(diǎn)出神入化。 上世紀(jì)60年代,如日中天的斯柯達(dá)130 RS賽車不僅獲得了蒙特卡洛拉力賽冠軍,還在歐洲房車錦標(biāo)賽中所向披靡。 這款后置后驅(qū)的賽車在當(dāng)時被譽(yù)為“東方保時捷”。 斯柯達(dá)Favorit賽車從1991年起,贏得了當(dāng)年和此后3年的世界拉力錦標(biāo)賽F2組總冠軍。 隨后的斯柯達(dá)明銳WRC賽車,從1997年誕生以來就活躍在世界拉力賽錦標(biāo)賽上,這款賽車的成功也給之后的斯柯達(dá)晶銳鋪平了道路。 斯柯達(dá)晶銳在拉力車壇所向披靡,取得的成就已經(jīng)不能用輝煌來形容,而是近乎徹底的統(tǒng)治。 2009至2014年,斯柯達(dá)晶銳S2000賽車得了50個國家和國際級別賽事的冠軍,并持續(xù)制霸亞太拉力錦標(biāo)賽3年之久。 而在過去的4年里,斯柯達(dá)打造的晶銳R5賽車,持續(xù)在WRC2中保持獨(dú)裁般的勝利,并在亞太拉力錦標(biāo)賽中一直穩(wěn)坐頭把交椅。 一個汽車品牌的技術(shù)實(shí)力到底如何,這從他們的賽車成績上就能見分曉,自然無需多言。 但無論你對斯柯達(dá)了解的程度如何,它似乎總能打破你的固有認(rèn)知,讓你意想不到。 目前全球已經(jīng)有32個國家的90個私家車隊(duì),購買了斯柯達(dá)晶銳R5賽車。 但你很可能想不到,無人能敵的斯柯達(dá)賽車,發(fā)動機(jī)竟然產(chǎn)自中國上海。 沒錯,晶銳R5用的發(fā)動機(jī)正是著名的第3代EA888。 斯柯達(dá)賽車無論是在廠隊(duì)手中,還是在客戶車隊(duì)手中,都能發(fā)揮出最大的價值,并取得非凡的成就。 而斯柯達(dá)的民用車同樣處處給人驚喜,買了絕對不會虧。 世界上最好的汽車節(jié)目《Top Gear》,就把斯柯達(dá)野帝評為世界上最好的汽車,沒有之一。 為了證明他們的這一論點(diǎn),節(jié)目動用了各種極具創(chuàng)意的方式來展現(xiàn)這款車有多牛。 除了價格便宜、配置豐富、空間比30萬英鎊的邁巴赫還寬敞,只要地上有坑,斯柯達(dá)野帝跑得比法拉利308 GTS還快。 為了體現(xiàn)野帝的舒適性,他們在越野路段上給人紋身。 結(jié)果顯示在舒適性上,野帝比路虎攬勝更勝一籌。 為了體現(xiàn)野帝的空調(diào)給力,他們把車開進(jìn)了一座著火的房子,結(jié)果手上的冰淇淋一滴也沒化。 最后為了證明野帝的行駛品質(zhì)和結(jié)構(gòu)堅固,他們讓一架直升機(jī)停在了行駛中的車頂。 如果你認(rèn)為通過這樣的測試,來認(rèn)定一輛車的好壞太過夸張和搞笑,那么,真正的大佬對斯柯達(dá)的認(rèn)可,則足以說明問題。 當(dāng)教皇弗朗西斯出訪愛爾蘭的時候,力排眾議地選擇了斯柯達(dá)昕銳旅行車作為自己的座駕。 教皇在都柏林的這一舉動引發(fā)了媒體和公眾的轟動,畢竟斯柯達(dá)給人的印象和宗教圣徒的形象好像沒什么關(guān)聯(lián)。 正如有Twitter用戶表示的那樣,教皇可能只是想顯得更酷。 那么,斯柯達(dá)是一個夠酷的品牌嗎? 阿拉斯加人可以給你答案。 在過去,美國人買不到斯柯達(dá)。 所以當(dāng)斯柯達(dá)的新車柯迪亞克第一次進(jìn)入這個市場的時候,在阿拉斯加的科迪亞克市,從市長到民眾的每個當(dāng)?shù)厝硕紝Υ烁械綐O度興奮。 如果他們覺得斯柯達(dá)不夠酷的話,也就不會把城市的名字Kodiak也改成柯迪亞克(Kodiaq)了吧。 斯柯達(dá)之所以讓人捉摸不透,也許正是因?yàn)樗还庥休x煌的歷史,也有新生的創(chuàng)造力;既有百年豪門的底蘊(yùn),又總是帶給你出人意表的驚喜。 對于愛車人士而言,斯柯達(dá)就是一部仍在跑動的汽車史。 但它并沒有僅僅留下過去的滄桑,而是用“創(chuàng)造驚喜無限”的品牌精神,繼續(xù)演繹著人類機(jī)械巔峰的傳奇。 在6月9日晚上,斯柯達(dá)又為我們帶來了新的驚喜。 在上汽斯柯達(dá)攜手江蘇衛(wèi)視,聯(lián)合打造的大型創(chuàng)意競演秀《百變達(dá)人》中,斯柯達(dá)用“刺客信條”式的炫酷跑酷,為我們呈現(xiàn)了一場創(chuàng)意無限的百變大秀。 《百變達(dá)人》對于創(chuàng)造的探索,正如同斯柯達(dá)始終主動求變,積極開創(chuàng)全新風(fēng)貌的品牌訴求。 沒有誰無所不能,去創(chuàng)造就有可能。 而驚險刺激的跑酷,與斯柯達(dá)運(yùn)動基因的搭配可謂相得益彰。 在面對挑戰(zhàn)的時候加一點(diǎn)創(chuàng)造力,就能把日常的平淡無奇變成驚喜。 正如斯柯達(dá)一樣,一直以創(chuàng)造者的腳步,為美好生活全力以赴,創(chuàng)造驚喜無限! 在《刺客信條》節(jié)目中配合精彩表演的,是即將上市的全新斯柯達(dá)速派。 通過時尚大氣的外觀,輕奢氣質(zhì)的內(nèi)飾,越級的高科技配置,一登場就讓所有人充滿期待。 而屢次在《百變達(dá)人》中出現(xiàn)的斯柯達(dá)柯迪亞克GT,擁有轎跑曲線和動感座艙,將奢適與科技融合一體。 生活的每個階段會有不同的經(jīng)歷,在前行中不斷探索,不斷創(chuàng)造求新,就能收獲人生更多不一樣的瞬間。 汲取城市與生活靈感的德系轎跑SUV,斯柯達(dá)柯迪亞克GT擁有轎跑曲線和動感座艙,將奢適與科技融合一體。 強(qiáng)悍的第3代EA888渦輪增壓發(fā)動機(jī),搭配7檔雙離合手自一體變速箱,動力、平順性、油耗經(jīng)濟(jì)性兼而有之。 高強(qiáng)度一體式車身結(jié)構(gòu)、ACC自適應(yīng)巡航帶走停功能、7安全氣囊、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、EPB電子駐車+Auto Hold自動駐車等全方位的安全防范,兼顧了現(xiàn)代年輕人的夢想與生活,讓有車生活更添安心。 |
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